Вот коллеги посоветуйте!
Есть необходимость лететь из Москвы в Иркутск и обратно.
Выбор по времени вылета-прилета невелик, да и по АК тоже (Аэрофлот на 320 Арбузах, ЮТы на Ту5, Сибирь на 310 Арбузе и Интеравиа на Ту-204). По политике кампании положен бизнес-класс, но в связи с экономией средств кампании и возможностью вообще не полететь, хочу выбрать что-то побюджетнее 110000р. за АФЛ и С7. 48000р. бизнес на Ту-204 вполне демократично.Соответственно вопрос - что за самолет на рейсе ЦК-677 и что с обслуживанием у Интеров?
 |
Профессиональный пакс |
02.10.2008 18:19 |
|
|
|
Heretic
|
02.10.2008 18:35 |
Летаю тем же маршрутом постоянно. Правда, экономом. Поэтому про обслуживание в бизнесклассе не скажу. Но Интеравиа не советую категорически, то задержка на 10 часов, причем не по метеоусловиям Иркутска, то сегоднящний рейс объединят с завтрашним, то сломается единственный 204-ый и вместо него летит все что под руку попадется: 154-ый Интеравиа, 154-ый Авиалиний Дагестана или ВИМовский 757-ой.
Задержки по метеоусловиям, кстати, бывают часто и защитить себя от них можно только взяв билет на ночной рейс Аэрофлота - он больше чем на час не задерживается. В 310-м S7 в экономе сидеть невозможно, кресла такие что в них можно только детей в пионерлагерь возить. В общем сам я летаю Аэрофлотом, в идеале рейс 747/748, или Ютэйром (у них есть тариф М - так называемый "эконом-комфорт" - кресла из эконома, но с большим шагом, а питание как в бизнесе). |
|
Heretic
|
02.10.2008 18:52 |
Да, а единственный, кажется, 204-ый Интеравиа - RA 64011 в расцветке АэростарТУ.
|
|
ЮТ
|
02.10.2008 18:58 |
У нас стал часто задерживаться в связи с трансферными пассажирами, но задержки не более часа и не всегда, мой выбор АФЛ или ЮТ
|
|
Heretic
|
02.10.2008 19:00 |
Виноват не АэростарТУ, а АвиастарТУ, конечно.
Вот он, собственно. http://www.airliners.net/photo ... |
|
Любитель Байкала
|
02.10.2008 20:37 |
Я смотрю, у интеравиа есть элемент случая. потому что слышал о них всякое-разное, но сам лично летал с ними в иркутск трижды. максимальная задержка за эти 6 перелётов была полтора часа как раз по причине тумана.
|
|
Алена_
|
02.10.2008 23:08 |
В Иркутск надо лететь рейсом, который прибывает не рано утром. Это только 747/748 Аэрофлот. По остальным велика вероятность задержки из-за туманов.
|
|
Магомед
|
02.10.2008 23:55 |
Летаю бизнесом либо Ютами, либо Интеравиа. Один раз из-за задержки Интеров летел скотовозом А310 Сибири, очень не советую, кресла очень неудобные. Самые удобные на 204-ке, на 154-ке ютов тоже ничего+очень понравился сервис в бизнесе.
|
|
Sas
|
03.10.2008 04:04 |
Самые пунктуальные по времени это Юты. Сибирь и Аэрофлот примерно одинаковы, Сибирь даже чуть пунктуальнее будет. А Интеравиа это лотерея.
|
|
Макси
|
03.10.2008 05:41 |
Интересная картина на ноябрь... У аэрофлота три рейса, стоимость билета от 9500 руб туда-обратно, а ещё говорили, что цены на билеты не вернутся на прежний уровень! Но самое интересное сибирь оставляет всего один рейс, да и ценник конский около 18000 руб туда-обратно. Получается ежедневно у аэрофлота 400 мест, у сибири 205, ютэйр 160 и интеравиа 200 итого 965 мест, интересно сколько летят занятыми?!?
|
