Любит Ту-95 авианосцы. Как увидит, так и норовит пролететь над. Наверное завидует тем маленьким самолетам, которые могут сесть на палубу.

Да они просто договорились заранее с командиром авианосца, типа, ты полетай тут над нами, мне своих летчиков нужно по реальной цели потренировать, им класс повышать скоро, а у них только тренажер.

Где то в инете как описывалось как 95-ка съимитировала заход на авианосец)))

И чем 95-ка будет крошить авианосец? Бутылками из под пива закидывать?

Эка невидаль. Наверное по замыслу автора мы это должны воспринимать как повод для гордости?
Ту-95 - самолет для войны. А будь война - ни над кем бы он не пролетел. В лучшем случае отстрелялся бы с максимальной дистанции. А в худшем (более вероятном) пошел бы кормить рыб. Так к чему весь этот пафос?

Попробовал бы выпустить шасси, включить посадочные и начать заход - да еще запросить разрешения, мол, горючее кончилось.
"Саечка за испуг!"

Ну пролетел и пролетел.
Согласен с предшествующим. Если наши считают это боевой подготовкой (долететь из точки А в точку Б), то мне жалко бюджетные деньги. (Возьми любого гражданского пилота-он сделает то же самое). На хорошем английском. В полном соответствии с международными правилами.

2 Пакс :
Читал эту историю, о том что американсике летчики решили пошутить и показали Ту-95, мол садись.
После чего экипаж ту, взял развернулся и стал заходитьна посадку(с юмором оказлся)
а обственно вот она (где то и на Авиа.ру есть тоже) :
Эту историю рассказал мне мой дед. В те времена он служил в полку дальней стратегической авиации. Эта история произошла во времена ярой дружбы СССР и Кубы.
Тогда наши дальние стратегические бомбардировщики Ту-95 регулярно кружили вокруг Кубы и делали аэрофотосъемку всего что можно. Кстати, американцы в этом районе держали свои боевые корабли, в том числе и несколько авианосцев.
Так вот, летит над океаном один Ту-95 (К слову, кто не знает что такое Ту-95: это огромадная махина, с размахом крыльев около 85 метров - пошире, чем палуба авианосца, с 4-мя здоровыми двигателями и 8-ю 3-х метровыми винтами), летит никого не трогает, и подлетает к нему сбоку американский перехватчик (просто по курсу Ту-95-того находился авианосец штатов).
Пилот знаками показал 'открой бомболюк' (мало ли, вдруг у тушки там бомба и он летит потопить его аэродром). Наши летчики открыли ему бомболюк. Пилот подлетел снизу, увидев что ничего кроме фотоаппаратуры там нет, успокоился. Опять поравнявшись с тушкой, он улыбался, подмигивал, а потом показал брюхо своего самолета вместе с ракетами воздух-воздух, на что тушка грозно повертел своими 8-ю пушками (обмен любезностями, так сказать). Но пилот не успокоился и решил пошутить - он показал команду 'садись!'.
Наши переспросили:
- 'садиться?!'.
- 'Yes!'
- 'на авианосец?!'
- 'Yes!'
- 'Ок' - сказали русские и на подлете к авианосцу пошли на посадку:
Но как они пошли на посадку:.. Снизили высоту и скорость: Выдвинули все свои закрылки и прикрылки:. Задрали нос:. Даже выпустили шасси!!!
Так американские матросы, увидев, что сейчас на них сядет эта махина и от палубы, самолетов, людей и построек оставит одну палубу, начали прыгать в воду!! А высота малоприятная - примерно с 9-ти этажный дом. Наши конечно не сели, а в последний момент свернули в сторону и летели на минимальной высоте, чтобы скрыться от вражеских локаторов.
Как говорят очевидцы на аэродроме, после приземления, наши летчики от смеха буквально вываливались из самолета
http://www.chagan.ru/forum1/vi ...

там же
Не буду повторяться!
Эта история произошла в 1963 или 64 году , точно не помню.
Командиром корабля был майор Маръянский Владимир!
Он мне лично расказывал, как его на ЭНТЕРПРАЙС наводил полот Ф-105 , негр. И ракеты показывали друг другу. А потом , после облета авианосца был "почетный экскорт" из 9 самолетов США , которые пытались задавить наш в океан! Но увы... Правда после этого полета
Володя начал уходить от полетов в океан, да и не только, он хотел уйти в ГВФ. Как я знаю, перевелся в транспортную.....
А вот фотографию Энтерпрайса, которую печатал вместе с ним не могу найти дома, а была...Когда летали в океан, брали из дому всю наличную фотоаппаратуру.



А вобще, в ряде случаев, Ту-95, не смотря н свои размеры может оставать незамеченным.
Так в книге Бомбардировщики т2. в галве Ту-95, раздел Боевое применение описан эпизод обнаружения Ту95 только визуально, но полет тот выполнялся на малой высоте.

Rytal
А винты разве не 6-ти метровые?

может гуманитарную помощь сбрасывают :) ить, второй раз за месяц :)

размах крыльев 85 метров ГЫ ГЫ ГЫ

Ждем "Русский дирижабль очередной раз пролетел над палубой авианосца", "Российский танкер вскрыл оборону АУГ"

Аноним:

=Ну пролетел и пролетел.
Согласен с предшествующим. Если наши считают это боевой подготовкой (долететь из точки А в точку Б), то мне жалко бюджетные деньги. (Возьми любого гражданского пилота-он сделает то же самое). =
В тактике ДА есть пункт, гласящий примерно так: "Нанесение ударов по вновь выявленым целям", так, что не жалей бюджетных денег, ребята их честно отрабатывают, с толком, а не воздух возят, реально осуществляют поиск цели. А насчёт пилотов ГА, врят ли , для этого нужна подготовка, которой в ГА нет. Нужно быть, хоть немного компетентным, в вопросах, в которых выражаешь своё мнение.

Вот еще:
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

НУ почему же полеты совсем бесполезны?
1) Отработка навыков экипажа, разве не так? Поддеживать летную годность сидя на земле трудно.
Да и ИМХО, полеты над морем тяжелее в том плане, что нет наземных ориентиров, таким образом с точки зрения подготовки это должно быть более эффективно для экипажа(особенно для штурмана )

2) на дальних подступах, когда там ракеты сбрасываются? 800 км? Отрабатываются действия, проводится тренаж, весь комплекс действий кроме нажатия кнопки пуск. Боевая подготовка по реальной цели, в условиях максимально приблеженных к боевым

3) В момент перехвата экипаж отрабатывает в реальной обстановке отражение воздушной атаки противника оборонительными средствами самолета.

4) при пролете над АУГ профодится фотовидеосъемка, разведданные как никак все еще нужны, скептики скажу коненчно спутник, не спорю, можно, но как со спутника получить например данные о времени развертывания сил веротянного противника? Когда они обнаружат цель? Через сколько минут поднимут в небо перехватчики? А как без этих данных планировать боевые операции? как расчитывать сколкьо сил и средств потребуется для успешной атаки?Как определить время жизни самолета в бою? хоть примерно.

5) Демонстрация присутвия. Это немаловажынй фактор во внешней политики, это как демонстрация флага боевыми кораблями в портах заграничных. Показать всему миру, что мы еще летаем, что еще можем доятнуться до вас, пусть и ослабшей, но все еще ядерной рукой. Это так скаазть внешний ПР

6) ПР внутренний, любит у на народ это, как не крути. И гордость за своих появляется, у нас не балуй! Скажите это не важно? ИМХО, это возможно самая важная задачи операции

Вот такие вот мои мысли.

Прошу прощения за ошибки, печатаю быстро, п роверять времени нет, вот опечаток много, да и общая так сказать деградация образования сказывается :-(

Да не вызывает вопросов ни полеты над океаном ни отработка пуска ракет. Вопросы вызывает непонятный кураж. На кой хрен летать над авианосцем и чего там фотографировать на его палубе? Информация о том, через какое время поднимут перехватчики и прочяя чухня если сейчас нет противостояния с США имеет нулевую ценность. Демонстрация флага при помощи пары 95-ок? Нда, демонстрация получилась что надо. Вообще масштаб теоретического противостояния представляете? Сколько вообще летающих 95-ок и сколько у США авианосцев?
Проблема в отсутствии нормальной военной доктрины. Непонятно что мы хотим. Поэтому и летают 95-ки над америкосовским авианосцем больше из ненависти к "вероятному другу" чем для отработки реальных задач. А вот булава нифига пока не летает. Что тревожит гораздо больше.

Пакс :

Где то в инете как описывалось как 95-ка съимитировала заход на авианосец)))


Подобный случай произошел в Северной Атлантике в 70-х с Ту-95рц из Кипелово.
Во время "захода" были сдуты в море два пиндосовских вертолета с палубы авианосца.

А вот булава нифига пока не летает. Что тревожит гораздо больше

Зато Синева хорошо летает.

2 НимИтз:
Конкретно, над полетом над палубой практический смылс есть.В частности описан в приведенной выше ссылки, где в результате имитации боевого захода были расчехлены(читать рассекречены) новые зенитные установки.

Во вторых, кто сказал что у нас нет противостояния?
Пока я вижу только:
а) Приближение НАТО к границам РФ
б) Развертывание новых баз, которые как то сильно напоминают окружение.
в) Да к тому же появление баз ПРО, слабо верится в их северо корейскую направленность....
г) доклад ЦРУ, где Россия без обиняков названа врагом США.

Вопрос, если у них авианосцев больше, чем у нас Ту-95, нам после этого на земле сидеть?
Да и ктому же, если уж подошли на 800 км, почему бы не пролететь еще, отработать пункт 1(имею ввиду свое сообщение) ну и заодно пункты 5 и 6 :-)

Противостояние в зомбоящике в основном. Для нормального противостояния силенок (пока?) маловато. Сдерживание конечно никуда не делось, но несмотря на хорошо летающую Синеву, темпы перевооружения и разработки СЯС вызывают намного меньше (особенно в смысле тенденций) оптимизма, чем дурацкие заходы на авианосец. Кстати, о каких параметрах зенитной установки вам расскажет ее внешний вид?

Это уж вопрос к специалистам, соответсвующего профиля.
Не зря же, разведки стараются все время все сфотографировать, значит о чем то и говорят.
Но навскидку, сильно утрируя, можно следующее сказать:
по внешнему виду, сравнивая например Стрелу или С-300 можно определить примерно для решения каких задач она предназначена:-)
но повторюсь, это все сильно утрировано

ТУ-95 второй за месяц пролетел над авианосцем США


Господи, да когда ж он на него сядет уж!

Пока отрабатывают заход :)
Площадка маленькая, права на ошибку нет

Сейчас в интернете можно больше сведений подчерпнуть, чем с фотографиий пролета. Ладно бы еще сказали что радиоразведка, а фоток того-же нимитца полно в гугле.

А не звездежь ли про "посадку" Ту-95 на авианосец? За такие попытки вполне можно и ракету получить, да и не одну...

В южных морях Ту-142 прошел над
авианосцем с открытым бомболюком.
А потом долго с МИД-ом переписывались,
рассказывали, что перегрелась аппаратура,
и таким способом её охлаждали, а авианосец
случайно сам по крыло залез.

Rytal- вообще-то диаметр винта на Ту-95 около 6 метров, так что присоединяюсь к тому, кто уже об этом сообщал, а вот размах крыла поменьше , чем 85 метров. Так что я полагаю, подобного ероплана вы вблизи не видели.

2 Дема:
а я что, говорил что его видел в близи? Или говорил что его винты такого то диаметра, а крылья такого то размаха? (жаль нельзя смайлики вставлять, а то поставил бы удивленные глаза....)

да, много ерунды понаписали господа. но много и весёлостей.
про винты крылья и бомболюк улыбнуло.
и для хумора: вот если бы нимитц во второй раз проплыл мимо аб в энгельсе?
насчёт исторического противостояния: смех смехом но эта игра кто круче унесла немало жизней: и ныряли самолёты и сталкивались.

Смысл сего демарша показать, что мы начали летать стратегическими бомбардировщиками. Этот пустой, а на дальности пуска крылатых ракет (от 2000км и далее)может быть не один и ждать команды на пуск. Баражируя над разными районами океана они тем самым распыляют силы противника на слежение за ними, а это деньги вероятного противника и гораздо большие чем затраченные на полёт Ту-95, потому что вовремя не замеченный носитель может принести много неприятностей... Задача летчиков стратегической авиации не просто летать из пункта А в пункт В.....!!!!!!

а вот размах крыла поменьше , чем 85 метров
*********
50.04 метра:
http://airbase.ru/hangar/plane ...

Начало хорошее:
http://airbase.ru/hangar/plane ...

"Восьмиместный цельнометаллический свободнонесущий высокоплан ..."

Хотел спросить у Уважаемых.
Что такое пролетел НАД кем-то (над чем-то)?
Это прямо над ним или недалеко в стороне?
И что такое недалеко?
Вот в сообщениии сказано, что ... "по словам американских военных, российский самолет прошел в трех-пяти морских милях от авиагруппы на высоте 610 метров".
Это не менее 5 км в стороне. А почему пишут "над"?

А почему бомбер летает без прикрытия Су-27 или МиГ-31? Так было бы прикольнее. Дозаправку в воздухе тоже надо отрабатывать.

++++++++
Аноним:
Начало хорошее:
"Восьмиместный цельнометаллический свободнонесущий высокоплан ..."
06/03/2008 [15:13:20]

А что, есть какая-то ошибка в вышесказанном?
Я представляю , какая "укатайка" была бы у этого анонима, если бы он узнал, что Ту-95 выполнен по схеме "полумонокок".

А что у него с правым крайним двигателем? Неужто стоит? А винты так всегда в разнобой вращаются?
http://lenta.ru/news/2008/03/0 ...

НАТО все ближе к границам
Но России все равно


Сегодня в Брюсселе состоится неформальная встреча глав министерств иностранных дел стран – членов НАТО, где будут обсуждаться перспективы присоединения к альянсу Украины и Грузии. Однако не исключено, что в центре внимания окажется совсем другая бывшая республика Союза. Вчера появилась информация о том, что Узбекистан готов предоставить американской авиации возможность пользоваться его военными базами. По мнению экспертов, очередное приближение сил НАТО к границам России, увы, неизбежно. Пока Россия не выработает стратегию поведения на внешнеполитическом поле, кольцо будет затягиваться и дальше.

Сообщения агентств со ссылкой на спецпредставителя НАТО по Кавказу и Центральной Азии Роберта Симмонса о перспективе использования Штатами узбекских военных баз вчера прозвучали несколько путано. Сначала говорилось о возвращении американских военных на базу в Ханабаде, позже выяснилось, что речь идет об аэродроме близ Термеза, который до настоящего времени использовался лишь для посадки и дозаправки военной авиации Германии, и пока лишь о частичном доступе Вашингтона к аэродрому. Однако подобные очевидные «сливы» заставили задуматься о потеплении двусторонних узбекско-американских отношений после почти окончательного разрыва времен «андижанских событий» мая 2005 года.

После неудачной «революции маковой соломки», как саркастично прозвали СМИ попытку переворота в Узбекистане в конце 2005-го, президент республики Ислам Каримов рассорился с Вашингтоном. Тогда же весь американский военный контингент был выведен с базы K2 в городе Ханабаде, а Узбекистан заключил ряд соглашений о стратегическом партнерстве с Москвой. Вчерашние слухи стали первой с тех пор «весточкой» о возможном возвращении американцев к границам России.

Москва пока никак не отреагировала на эти новости. Как считает руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок, в данном случае подобные заявления стоит рассматривать как попытку определенных заинтересованных лиц столкнуть интересы России и НАТО. Насколько потеплеют отношения между Ташкентом и Вашингтоном – зависит от Штатов, считает директор Центра международных исследований Института США и Канады РАН Анатолий Уткин, уверенный, что американцы медленно, но верно возвращаются в Среднюю Азию. «По поводу того, что Вашингтон восстанавливает свое присутствие в Центральной Азии, приходится кивать только на самих себя. Россия сама допустила приход американских войск в три страны Центральной Азии», – подосадовал в беседе с РБК daily Анатолий Уткин.

Тем не менее эксперты полагают, что возвращение американцев в Среднюю Азию практически не скажется ни на политических, ни на стратегических отношениях Ташкента и Москвы. Может быть, потому, что у России стратегии поведения на внешнеполитическом пространстве просто нет. Как заметил на днях заместитель директора Московского центра Карнеги Дмитрий Тренин, «складывается впечатление, что стратегия внешней политики у власти отсутствует – совершенно не ясно, чего Россия хочет от Европы или от США». Обидные слова прозвучали в присутствии представителя администрации президента Алексея Чеснакова на круглом столе «Российская политика между действующим и будущим президентами», что внушает оптимизм: возможно, власть все же решила поработать над своими ошибками...


ЗАНДА БУСЛОВА, ТАТЬЯНА КОСОБОКОВА (РБК)

Rytal,

полеты над морем тяжелее в том плане, что нет наземных ориентиров

Вот они и учатся летать по ТАКАНу, который на Нимице стоит.

Отрабатываются действия, проводится тренаж, весь комплекс действий кроме нажатия кнопки пуск. Боевая подготовка по реальной цели, в условиях максимально приблеженных к боевым

Одним единственным самолётом?

В момент перехвата экипаж отрабатывает в реальной обстановке отражение воздушной атаки противника оборонительными средствами самолета.

Ту-95 против целой кучи Томкетов и Хорнетов?

Демонстрация присутвия. Это немаловажынй фактор во внешней политики

Типа, чтобы все африканские страны знали, где можно купить не самое модерновое, но простое и главное доступное вооружение для решения своих локальных проблем.
Альди отдыхает.

Совки на единственном Ту-95 хотят засыпать нафталином один из многих авианосцев.))
Пора открывать ветку "Нафталин с крыла вместо стружки"...

"российский самолет прошел в трех-пяти морских милях от авиагруппы на высоте 610 метров"

Иван Вольфович проживает в трех-пяти милях от своей солуживицы Натальи Константиновны. Как-то раз подрочив вечерком у себя дома, Иван Вольфович рассказал наутро коллегам по работе как он ловко переспал с Натальей.

Продолжение традиций холодной войны )))
Раньше наши боевые корабли НАТОвцы "бомбили" банками с краской...
Ну естественно не в наших территориальных водах, а при "прорывах в Атлантику".

Еще слышал такую историю (может где совру, не знаю)...
Никита свет Сергеевич ходил на военном корабле в Египет.
С официальным визитом и в качестве демонстрации силовой поддержки.
Страсть как в штаны наклал, когда амеры мачты кораблю стригли и всякой
дрянью на палубу швырялись.
Повелел отомстить.
Наши лодки прошли через Гибралтар и всплыли демонстративно между авианосцем
и ордером боевого охранения.
Есть достаточно смешное описание тех событий - ребята продулись в позиционное,
нарисовались на рубке, перекурили, задраились, погрузились и ушли
в неизвестном направлении.

2аноним диаметр винта-5.6 м.Не берусь про советские времена утверждать, но сейчас нарушить задание чревато, а полетное задание в таких вылетах весьма насыщено...

Ноздрев:

"российский самолет прошел в трех-пяти морских милях от авиагруппы на высоте 610 метров"

Иван Вольфович проживает в трех-пяти милях от своей солуживицы Натальи Константиновны. Как-то раз подрочив вечерком у себя дома, Иван Вольфович рассказал наутро коллегам по работе как он ловко переспал с Натальей.

06/03/2008 [18:31:12]



Таки неправда ваша - Наталья Константиновна пожаловалась, как ее бедную:

Российский стратегический бомбардировщик 6 марта второй раз за месяц пролетел над американской авианесущей группой во главе с авианосцем "Нимиц" (USS Nimitz), сообщает Reuters.

P.S.
— Поручик, вчера Вы спали со мной, а сегодня даже не хотите здороваться!
— Мадам, кровать еще не повод для знакомства.

Rytal, ненадо тратить время на обьяснения, напоминаю пословицу
про бисер и свинок.

НимИтз, американцев надо держать на расстоянии.
Что может дать нам нация которую основали бандиты, проститутки и авантюристы?
У нас своей истории 1500 лет, а у них только 200.