Лёша, привет! Эко как тебя зацепило)))
позвони Руслану, думаю он подскажет.

В Воронеже есть ВЛЭК , по-моему в а/к "Полёт", точнее можно в гугле узнать, если постараться...:-)))

Если планируете обучаться за границей, там врача и пройдите.
Направление нужно только если за Вас платит организация. Где бы Вы не проходили, наличные возьмут с удовольствием.
Адреса комиссий найдёте на сайте favt.ru

"Наш" и "их" ВЛЭК это сильно разные вещи. Если обучаться планируете зарубежом, то на их нормы и нужно равняться, по России могу посоветовать Казань. Относительно недорого и без замашек проверять любителя как линейного.

2 BSD:
пройти как раз надо серьезно, что б посмотрели состояние сейчас и тенденции развития, что б через год ничего "вдруг" не вылезло.
Пройти хочется тут, т.к. и летать (если все выгорит) планируется тут.

Никто тебе не скажет, че там у тебя через год вылезет или вырастет

Для прохождения ВЛЭК "направление работодателя" не нужно.
ВЛЭК - это экспертная организация, определяющая пригодность (непригодность) требованиям ФАП-2001 (гражданская авиация).
Любой "физик" (физическое лицо) заключает договор... и вперед.

(Работодатель направляет своих работников в рамках заключенного договора)

Контрсовет: не иди в ОЛАГА (Академию). Там не видят разницы между пилотом свободного аэростата и командиром А-380. Что-то у их с окулистом:))))))

Ну, конечно, 2002:)

В Воронеж езжай. Там все можно пройти. Денег будет стоить примерно тысяч 4. Но рассчитывай на несколько поездок. Потому как отправят собирать кучу анализов и справок. Хотя можно заранее все приготовить:
1. Наркологический диспансер
2. Психдиспансер
3. Зубная карта
4. Рентген пазух носа с описанием
5. Энцефалография (кажется так эта хрень называется когда биоритмы мозга пишут)
6. Справка из поликлиники по месту жительства об обращениях за последние 5 лет
7. Флюорография
8. Прививки
Анализы сдаются непосредственно у них и кардиограмма тоже.
Телефон (473)247-94-03 Секретарь ВЛЭК Татьяна Викторовна
Все врачи очень хорошие, внимательные. Проходил сам пару раз без лишнего соплежуйства и нервотрепки.

Согласен с предыдущим оратором. Сам несколько раз проходил в Воронеже, хотя дома есть где пройти.

Подбирайте:
Реестр сертифицированных медицинских подразделений по состоянию на 01.04.2011
http://www.favt.ru/favt_new/?q ...

Зачем Вам это? Пройдете там на раз-два, а ко времени, когда соберетесь валидироваться в России, уже и ВЛЭКа не будет, да и валидироваться не надо будет... Пустая трата денег: состояние Вашего здоровья Вам подскажет просто хороший знакомый терапевт...

Если за рубежом собрался обучаться, то денег должно быть много! Так что 3-4 т.р ему думаю на родине оставить будет не жаль!

получить ppl-cpl в забугорье дешевле чем в России, насколько мне известно. особенно в штатах. да и гимора меньше.

Ты реши, что хочешь: "проверить здоровье" или пройти ВЛЭК? Если первое- то дорога тебе в любое медучереждение, оказывающее комплексные диагностические услуги. Если второе, то лучше ВЛЭК проходить по месту нахождения авиашколы, там подскажут. Наши справки "там" не проходят. К тому-же за границей ВЛЭК проходится гораздо проще, дешевлей и быстрее.

в ЮФО проходила в Ростове и в Минводах ВЛЭК(правда я бортпроводник), лучше туда не ходить.Сначала сдаёшь все анализы где-нибудь в другом месте, ЭКГ и тд, потом приезжаешь к ним и они ещё 2 дня парят.То у них стул (у лора) не работает, то хирург уехал на вызов. Лучший ВЛЭК во Внуково, быстро, если подойти к 8 утра , то к 16ч можно успеть всех пройти(ну это опять для б/пр), хотя муж у меня 2п тоже за день проходит(правда он уже летающий давно)

А есть тел секретаря комисси во Внуково? А то в приведенном выше реестре только адрес. Хотелось переговорить что туда надо принести.
В Воронеже до 28го августа все в отпусках...((((

Lexa:
А есть тел секретаря комисси во Внуково?

тел. 436-7098
сам только что там прошел. обошлось в 4730 (3-я графа, пилот-любитель)

ул 2-я рейсовая, д. 6 к.2 (можно с 1-й рейсовой зайти, даже ближе, но надо знать где).
с утра ничего не есть!
к 8:30 приходите в 3-й кабинет (лучше не в пнд и птн - много народу), говорите, что за наличные.

надо иметь:
справку нарко.
справку из ПНД, где написано, что "может выполнять работу связанную с влиянием вредных факторов: высота, шум". обычную справку "на учете не состоит" завернули.
выписку из районной поликлинники, что последние 10 лет по поводу заболеваний не обращался (именно так, мне написали иначе, завернули), или выписку из вашей карточки.
военник с пометкой "годен" (и никак иначе, или справку из военкомата какое ограничение)
фотку 3*4
паспорт (не смотрели, но иметь стоит).

за 1 день пройти малореально (если только сильно повезет), расчитывайте на 2 дня.

зачем вам тут проходить ВЛЭК, если летать хотите там, я ума не приложу!
у нас даже любителей проверяют как перед полетом в космос. а там можно летать в очках, без пальцев, будучи инвалидом и т.п. у нас же малейшее отклонение, и ты в пролете.

я вообще первый раз прошел ВЛЭК непосредственно перед первым самостоятельным полетом, если вы с инструктором, то ВЛЭК нафиг не нужен.

так что вы прежде чем ВЛЭКи проходить, сходите полетайте 3-4 часа, и решите, надо ли вам это.

з.ы. кстати, внуковский ВЛЭК считается достаточно "злобным", но я на себе этого особо не почувствовал (закрыли глаза на одну проблемку)

да, забыл, еще надо справку о группе крови (и резусе!) или печать в паспорте.

2 Andy074: СПАСИБО!

3-4 часа я уже полетал.
Почему хочу пройти ВЛЭК сейчас - что бы знать, что состояние здоровья сейчас позволяет летать и можно вкладывать деньги в обучение. А то получится - обучился, а потом оказывается, что у тебя "что-то с пальцем" и летать тебе тут не дадут. А пилоты без налета, как я понял, нужны именно тут.... Учиться - "там", работать - здесь....

Пойти в обычный диагностический центр - есть опасения, что у этих центров свои цели обследования и они не смогут в итоге дать заключения о пригодности к летной рабте.

Так ведь писАли, что если просто проверить здоровье - можно в диагностический центр. А за заключением - только ВЛЭК.

Так ведь писАли, что если просто проверить здоровье - можно в диагностический центр. А за заключением - только ВЛЭК.

Иваново. Некоммерческих частников (ППЛщиков, парашютеров) пока ещё принимают. Проходил очередную в мае. Недорого, сравнительно гуманно (кроме ЛОР). Мы приезжаем туда организованной группой из 4х-5ти человек, занимаем круговую оборону и с 9 до 15 проходим без потерь. Направление не требуют. Цветы и конфеты - пьют. Единственный минус - с этого года посылают для отдельных исследований в ближайшую районную поликлиннику. Это нечто... паноптикум несчастий и долина скорби (зато можно познакомиться с простонародной российской медициной в духе Булгакова).

З.Ы. Направление можно соорудить у любого аэродромного врача, если подойти к вопросу по-человечески. То-же самое касается и медкнижки - она может потребоваться. Впрочем, при грамотном подходе со стороны подозреваемого её можно исхитриться сделать по месту.

mErLin:
То-же самое касается и медкнижки - она может потребоваться. Впрочем, при грамотном подходе со стороны подозреваемого её можно исхитриться сделать по месту.


Вообще-то, для тех, кто летает/прыгает не на профессиональной основе, всегда достаточно было не КНИЖКИ, а КАРТЫ.
Заводится медработником по месту полётов (обычно в аэроклуье какой-нибудь медик да есть) и с этой картой человек проходит ВЛЭК.
Карта действует на срок действия одного ВЛЭКа. На следующее комиссионное освидетельствование заводится новая карта, при этом, если ВЛЭК проходится не в первый раз, желательно предъявлять предыдущую.

Но согласен, что медкнижка - в принципе удобнее. Её завёл один раз и много лет туда все данные освидетельствований вносятся, возить её с собой на ВЛЭК удобнее, на какие-то вопросы опять же врачи ВЛЭКовские там могут ответ найти, чтоб лишних не задавать.
И ПРИВЫЧНОСТЬ врачей ВЛЭКа к виду медкнижки (что к ним большинство с этими книжками приходят, а то вот какой-то чудак припёрся с картой - листком плотной бумаги формата А3, пополам сложенным; одно дело, Тушинская какая-нибудь комиссия, куда большинство клиентов шло с картами этими, а в аэропортовой вид этой бумажки может быть непривычным, да даж предположу - незнакомым) свою роль играет.
Однако бланком медкнижки разжиться можно - его предлагают здесь: http://books.airhorse.ru/blank.html - а первичное заполнение бланка делает медслужба авиационной организации, где летаете.

В Дмд все намного проще, чем во Внуково. Какую-то кучу справок понаписали...бред

Лётчик,
когда я во Внуково заикнулся "а вот какого вы это просите", мне ответили - мы просто выполняем требования ФАПов.
Что в ДМД не требуется из того, что я написал?

Внуково ВЛЭК по заявлению без направления на любителя Денег около 5
С собой справка из наркологического псих диспансеров резусфактор крови выписка из карты! и фотка

Lexa, везде где есть ВЛЭК... я проходил в Питере. Нормальное отношение, 3 часа и свиедетельство готово. Перед этим правда нужно пару справок сделать.

Пардон, где конкретно можно найти пороясь в нете. Скачивал реестр ВЛЭК РФ, чот не могу найти.

Manules:

Скачивал реестр ВЛЭК РФ, чот не могу найти.


СМ:

давал ссылку несколькими постави выше