 |
ПАН-ПАкс |
11.06.2008 11:15 |
|
Как внешне отличить??? Пролетают на высоте метров 600...
|
|
wrelex
|
11.06.2008 11:26 |
На такой высоте только по форме носа можно различить и форме крыла. Посмотрите на фотки и сделайте выводы
|
|
Легко!
|
11.06.2008 11:40 |
Очень сильно отличается.
Boeing 747-ой - крупный самолет, "горбатый" фюзеляж из-за 2-го этажа, 4 двигателя. http://www.airliners.net/photo ... Airbus A318 - маленький самолет, 2 двигателя. http://www.airliners.net/photo ... Как их можно спутать? Или вот этих, например: http://www.airliners.net/photo ... с этим http://www.airliners.net/photo ... |
|
MAX
|
11.06.2008 11:46 |
Джавдет:
Возмите "стингер", а из вечерних новостей узнаете что был за самолёт. Верный способ! :))))))) |
|
Законцовки крыльев
|
11.06.2008 11:49 |
Посмортите на них, у Эйрбаса там треугольники, а у Боинга их нет
|
|
Вопрос
|
11.06.2008 11:50 |
Законцовки крыльев:
Посмортите на них, у Эйрбаса там треугольники, а у Боинга их нет Точно нет? http://www.airliners.net/photo ... |
|
Строг
|
11.06.2008 11:52 |
Законцовки крыльев:
Посмортите на них, у Эйрбаса там треугольники, а у Боинга их нет Это у тебя ума нет. У Боинга шестиугольники. |
|
Законцовки крыльев
|
11.06.2008 11:55 |
Вопрос:
посмотрите законцовку у Эйрбаса, они отличаются, а по данному снимку ежели человек не сильно разирается то с низу можно его и за ИЛ96 принять, не так ли? Тока вот сомнения меня берут увидит ли человек с низу на законцовку Эйрбаса? |
|
Admin
|
11.06.2008 12:01 |
2 Законцовки крыльев
Сейчас забаню за незнание русского языка. Не могу больше! |
|
знаток шо пздц
|
11.06.2008 12:02 |
если с четырьмя движками, но не горбатый (747), значит A340
если движок торчит из киля значит dc-10 (md-80) |
|
Законцовки крыльев
|
11.06.2008 12:03 |
Пардон шестиугольники признаю
http://www.airliners.net/photo ... Строг Ума нет у Вас коли Вы не ответили сразу чем они отличаются. |
|
тот же знаток
|
11.06.2008 12:04 |
а вот как спецы отличают 757 - 767 - 777?
общий признак - длинный, "стройный" фюзеляж, но вот дальше как? |
|
Пилотажно-посадочный сигнализатор положения ног шасси
|
11.06.2008 12:05 |
Admin:
2 Законцовки крыльев Сейчас забаню за незнание русского языка. Не могу больше! Прально Админ говорит, они винглетами зовутся :) |
|
блюститель
|
11.06.2008 12:07 |
Прально Админ говорит, они винглетами зовутся :)
___________ то есть, на русском языке они зовутся "винглетами"? А вертикальные законцовки не канает? именно вертикальные, потому что "законцовка крыла" это не "винглет", вся фишка винглета миенно в его форме |
|
Джавдет
|
11.06.2008 12:19 |
.......Про 747 не нужно ......... а вот 737 и 320....
Ну раз уж не хотите "стингер" тада купите биноклЬ. На борту будет наПисано. А то потом предьявите что вас обманули и место 320 рассказали про 319...... |
|
TLL
|
11.06.2008 12:22 |
Да у них общего только то что оба самолёты! Нос, хвост, крылья, двигатели - всё разное. Даже сиськи и письки...
|
|
Alex VIN
|
11.06.2008 12:27 |
2 ПАН Пакс
737 и 320 отличаются очертанием фюзеляжа и формой носовой части. у 737 двигатели приплюснуты снизу (кроме 737-200).Форма киля таже разная. Вобщем, несколько недель пребывания на А.net, и будет вам счастье |
|
Alex VIN
|
11.06.2008 12:38 |
а вот как спецы отличают 757 - 767 - 777?
общий признак - длинный, "стройный" фюзеляж, но вот дальше как? Я вот отличаю, и 319/320/321 тоже. Причем на раз.Внятно объяснить как отличаю, не могу, но отличаю. Где то 6 мес понадобилось для этого, может чуть больше. В детстве так же было с ВАЭ 2103/2106, 2105/2107.:) |
|
Джавдет
|
11.06.2008 12:45 |
Ну, блин, надоели вы мне - практически ФСЕ (сиськи, письки, крылья, хвост).....
По первичным признакам распознавать надо !!!!!!! Разница ф том что "В" делают в Америце и во всём мире знают что они беспардонные! Даже на 600 метрОФФ у него видны ЯЙЦЫ - ШАССИ не закрытые щитками.... Вот "А" производят ф культурной еврОППЕ и самоль у них ф трусиках, с низу не распознать мальчик, или девочка %-) |
|
н-да!
|
11.06.2008 12:56 |
Ой, Джавдет, улыбнул по половому признаку !!!
А, по существу, более, чем правильно! |
|
Серж
|
11.06.2008 14:06 |
на самом деле эрбас и боинг ничем не отличаются. это всё происки маркетологов, чтобы впарить как можно больше самолётов недалёким авиакомпаниям. моторы одинаковые, оборудование оже от одних и тех же производителей. немного разные внешние панели, фары, пластиковые детали. и всё. отличить можно лишь верно только по надписи на самолёте.
вобщем это как митсубиши аутлэндэр иксэль и ситроен це-кроссер. админ, давай предпраздничный день считать пятницей и баннить только нетрезвое хамьё? |
|
Проект 971
|
11.06.2008 14:09 |
2Серж:
Дык мож автор спрашивал, чем Боинг Б17FF отличается от Аирбас А380. В теме конкретно ничего не сказано. |
|
Джавдет
|
11.06.2008 14:25 |
2 Серж
....админ, давай предпраздничный день считать пятницей и баннить только нетрезвое хамьё?... Спасибо, блин, весь кайф обломал! Тока собирался приступить к рОзливу |
|
Як
|
11.06.2008 17:23 |
у Боингов стробы на законцовках работают одинарной вспышкой, а на Аирбасах двойной.
|
|
Боб 52
|
11.06.2008 17:47 |
2 тот же знаток:
757 - узкофюзеляжник 767, 777 - толстые у 777 движки диаметром чуть не с фюзеляж, у 767 существенно меньше |
|
а
|
17.06.2008 23:42 |
А как отличить блондинку от брюнетки? Проходят мимо моего огорода на расстоянии 600 метров. А жена всегда рядом и мешает определению подвида.
|
|
ПАН-Пакс
|
17.06.2008 23:56 |
оНИ ШАССИ ЕЩЕ НЕ ВЫПУСКАЮТ НАД ю.бУТОВО...
ДЖАВДЕТУ: СПАСИБО от основателя ветки (от меня)...По половому признаку стал с легкостью отличать.....трусики, без трусиков.....боинг.... аирбас.....Правда, перестали заходить через москву...:((((( |
|
Quoondo
|
18.06.2008 00:14 |
Тупой вопрос, существует десяток моелей Боинга и как минимум 5 Эрбасов, абсолютно разных ипов, где-то похожи, где-то отличаются.. общей закономерности нет..
|
|
ip
|
18.06.2008 01:12 |
тут один на соседней ветке Ту-114 над МКАДом пытается отследить, а Вы с мелочёвкой эфир засоряете
масштабнее надо, товарищи! |
|
Duo
|
18.06.2008 16:34 |
Вы гражданин ip глядите в книгу, а видите фигу!
читайте внимательно, а не порите йухню специально для Вас цитата :"...иной раз гудит как Ту114...", слово "как" видите, или уже глаза залиты по самое не могу? |
|
Виталя27
|
18.06.2008 20:33 |
А мож еще кто подскажет, летает какой-то сбоку если смотреть - нос заостренный, как у ТУ-22М3, а в плане как ТУ-134?
|
|
denokan
|
18.06.2008 20:35 |
Джавдет:
Ну, блин, надоели вы мне - практически ФСЕ (сиськи, письки, крылья, хвост)..... По первичным признакам распознавать надо !!!!!!! Разница ф том что "В" делают в Америце и во всём мире знают что они беспардонные! Даже на 600 метрОФФ у него видны ЯЙЦЫ - ШАССИ не закрытые щитками.... Вот "А" производят ф культурной еврОППЕ и самоль у них ф трусиках, с низу не распознать мальчик, или девочка %-) ---- Ни фига не так. Если крылья зеленые - значит, Боинг. Если непокрашеные - значит Аэрбас :) По звуку - если кажется, что где-то вдруг пролетела бензопила - это А-320, или, на крайняк - Як-42 :) |
|
Виталя27
|
18.06.2008 20:47 |
А мож еще кто подскажет, летает какой-то сбоку если смотреть - нос заостренный, как у ТУ-22М3, а в плане как ТУ-134?
|
|
Yauhen
|
18.06.2008 20:57 |
ну было же уже,
я самый верный для себя способ нашел - когда не далеко самолет - определяю по крайнему стеклу в остеклении кабины: у А - явно закругленное у Б - более острое и сужается еще у А - там где крылышки стабилизатора крепятся - всегда непрокрашенная металлическая нашлепка. Потом начинаешь их просто отличать беглым взглядом, но сложно сказать по каким признакам |
