сомнения меня берут, что такое вообще можно говорить, может быть инценировка?


"Потому что мы знаем, что это Тихий океан — там огромное течение. Под водой скорость достигает 60-80 км/ч."

lidvik773:

" уважаемый" МТ ВЫДАЛ ОЧЕРЕДНОЕ ИНТЕРВЬЮ. http://sobesednik.ru/rassledov ...
Это уже клинические проявления, может у кого- нибудь есть знакомый психиатр ?? Только нужен хороший, болезнь сильно запущена.

Сильно напоминает клинику Лидии Аркадьевны в отношении Навального.
http://youtu.be/b2CJhlHngSE

Так, всё-таки : маразм, или ...ещё раз МАРАЗМ. ?

Сергей Иванович, сейчас и вас назовут коричневой чумой за то что вы усрмнились, что подводные течения в Тихом Океане имеют скорость 60-80км/ч

Александр, я готов был смириться с первым интервью, данным имяреком-мало ли что, может встал н неправильной ноги, но второй подряд-тянет на клинику, чтобы не говорили в его защиту здесь выступающие ораторы.
А так-пусть называют, ибо, опять же, с детского садика:кто обзывается, тот сам так и называется ! )))

sergey1964:

...Благо, что авиация все-равно останется ЖИВА! А Оморовичу так держать!!!


kovs214: выложил убедительную ссылку http://www.tolboev.com/video.htm#1
Именно благодаря таким, как Магомед Омарович людям, одержимым авиацией, остаётся надежда на возрождение авиапрома...
Лечиться следует злопыхателям с их остроумными пожеланиями...
Собаки лают, -караван идёт...

Ля, взрослые люди, по 50-60 лет...
Ладно еще когда всякая шушера свою "образованность" показывает.Вам-то не пох эти интервью ?

Прочитал второе его интервью. Кошмар, по-моему, он в неадеквате, если только журналисты там не исказили что-нибудь. Жаль его.

татъ:

Ля, взрослые люди, по 50-60 лет...
Ладно еще когда всякая шушера свою "образованность" показывает.Вам-то не пох эти интервью ?


Так, собственно об этом-о нездоровых фантазиях автора интервью, ветка.Причём, своими "коммюннике", он сам подливает масла в огонь.
А ведь просил я АВЛ , легонько так намекнуть своему товарищу по оружию, что думать -первично, а говорить-вторично.
Получается, что товарищи, сами того не ведая, льют воду на мельницу ха-ха-зма. )))

...ему можно, а почему другим не можно :))
http://www.youtube.com/watch?v ...

Sergei Ivanovich:

А ведь просил я АВЛ , легонько так намекнуть своему товарищу по оружию, что думать -первично, а говорить-вторично.

Вы, просили, не легонько намекнуть, а, УКАЗАТЬ...
Разве, ЭТО, не ваше?

Sergei Ivanovich:

...Вы сами и АВЛ, в частности, не можете указать ЕМУ на то, что он слегка неправ ?

20/03/2014 [15:33:46]

татъ:

Ля, взрослые люди, по 50-60 лет...
Ладно еще когда всякая шушера свою "образованность"


- Магомед Омарович, как вы знаете, есть версия, что самолёт был угнан капитаном, который придерживался оппозиционных политических взглядов. Как можно прокомментировать эту версию?

- Абсолютно невозможно было его угнать и ничего другого сделать. Он никто. Он просто сапёр. Вот сапёр занимается сапёрским делом. Угнать просто так ничего невозможно. Всё под защитой аппаратов — авиационных, наземных. Всё мы контролируем.


это вы об этом?

не замечать, что человек несет околесицу, не попытатся остановить его от очередных перлов, это верх неуважения к нему, где же его настоящие друзья, коллеги и родственники, зачем заслуженного человека толкать на такие речи и поддерживать его в этом?

vaschunin:

Это меняет суть ? Для друзей, думаю, неважно как, ибо - однояйцево...)

Sergei Ivanovich:

...я готов был смириться с первым интервью, данным имяреком-мало ли что...

Sergei Ivanovich:, если бы, это был имярек, никто и ничего не заметил бы,
просто, промолчали...
Тут, подвернулась ТАКААЯ возможность, ущипнуть обладателя ИМЕНИ человека, известного и уважаемого во всём мире...
Устоять перед ТАКИМ соблазном многим не удалось...
Не удалось достичь известности и успехов самому, так, хотя бы, попытаться подгадить человеку успешному, и этим получить известность...

vaschunin:
, так, хотя бы, попытаться подгадить человеку успешному


в первую очередь таки как вы гадят самому человеку, толкая его на дальнейчие шедевры

"Потому что мы знаем, что это Тихий океан — там огромное течение. Под водой скорость достигает 60-80 км/ч."


о этой цитате у вас то же нет личного мнения?

vaschunin:
если бы, это был имярек, никто и ничего не заметил бы,
просто, промолчали...
Тут, подвернулась ТАКААЯ возможность, ущипнуть обладателя ИМЕНИ человека, известного и уважаемого во всём мире...
Устоять перед ТАКИМ соблазном многим не удалось...

Даже, если принять за вариант, то вторая подвернувшаяся "возможность"(интервью №2), лишь подтверждает мысль о том, что нет здравомыслящих пророков в своём Отечестве...)

не замечать, что человек несет околесицу, не попытатся остановить его от очередных перлов, это верх неуважения к нему, где же его настоящие друзья, коллеги и родственники, зачем заслуженного человека толкать на такие речи и поддерживать его в этом?

Т.е, вы "замечая"- проявляете "верх уважения" ? Пытаетесь остановить ? Как "настоящие друзья" ?
Пардон, сразу недопонЯл.

татъ:
Пардон, сразу недопонЯл


не беда. может теперь поймете, или вы желаете чтобы МТ и далее тиражировал такие перлы


"Потому что мы знаем, что это Тихий океан — там огромное течение. Под водой скорость достигает 60-80 км/ч."

не беда. может теперь поймете,
---
Ну, теперь-то, особенно после пятикратного повторения фразы о течениях, все понятно !
Это какбэ "настоящие друзья" намекают !

или вы желаете
---
Да мне какбэ пох. Я ж не "друг".

татъ:
Да мне какбэ пох



ну и удачи вам,


Ну, теперь-то, особенно после пятикратного повторения фразы о течениях, все понятно !
Это какбэ "настоящие друзья" намекают !



а фраза от этого перестат быть фразой Магомеда Омаровича Толбоевы и другом его я никогда не был и даже знакомым, его друзья и здесь на ветке поддакивают ему и толкают на новые "шедевры".

Gear down, flaps 20:

Но если верить его рассказам , он и в Анголе воевал...

Это, вовсе, не ЕГО рассказы, а, О НЁМ…
Читайте внимательнее, возможно, поймёте…

ВАШЕ: -То-то я гадал, кто Феликсу Баумгартнеру подогнал своё изобретение......А вообще, фраза "Он.......придумал" как ничто иное подходит сами знаете кому.


Зачем гадать, читайте, или, хотя бы, смотрите… Для тех, кому лень читать, kovs214: выложил ссылку http://www.tolboev.com/video.htm#1
В фильме «Неукротимый Магомед», на 31 мин. 35 сек., Фельдман Леонид Иосифович, Директор Центра ФГУП НПО имени Лавочкина, рассказывает о Проекте «Спасатель» и роле Магомеда Омаровича в этой работе…
Упомянутый ВАМИ Феликс Баумгатнер, это, совсем другая история… Не надо интриг…

ВАШЕ: - Я так думал, что Дагестанец Магомед Толбоев-мусульманин...........Представьте себе православного, который всем рассказывал бы о пользе веры в Аллаха.......

Не углубляясь в догматы Теологии, ограничусь постулатом:
Творец един –Религий много –БОГ ОДИН.
Обращаясь не только к единоверцам, назвав Всевышнего Богом, Магомед Омарович, был прав и понятен многим…

Как бы не относились к Рейгану...но когда болезнь зашла долеко, он собрал людей и честно об этом сказал и простился со всеми....

То vaschunin
Ну если так Толбоевым интересуетесь могу еще ссылочку подбросить
http://twower.livejournal.com/ ...
Там и про Анголу есть и про многое другое.
Да и на его официальном сайте можно много информации получить . К примеру Заслуженным летчиком - испытателем данный товарищ стал аж в 1996 году, после того как в госдуме посидел и лет через 7 как перестал вообще к самолету подходить. С героем история похожая. Как -то наша Родина долго думала пока своего сокола признала. Наверное интриги??? Как говорил один персонаж из фильмв: " а царь то не настоящий...!"

lidvik773:
могу еще ссылочку подбросить... Заслуженным летчиком - испытателем данный товарищ стал аж в 1996 году, после того как в госдуме посидел и лет через 7 как перестал вообще к самолету подходить ... Родина долго думала пока своего сокола признала. Наверное интриги??? Как говорил один персонаж из фильмв: " а царь то не настоящий...!"

Может хватит "ссылочек"? Уже ж дружными усилиями свергли "сокола" с пъедестала. Што, надо еще лежачего и ногами добить?

Девчонки новые ссылки ищут. Угомонить их теперь невозможно.

Плодовоовощем торговать, это ум нужен,
и все зубы золотые.

По теме высказывания МОТ. Но от иностранного пилота. Без регалий и званий

http://www.wired.com/autopia/2 ...

Как говорится, разница очевидна (для тех, кто дружит с английским).

Спасибо. Хорошая ссылка.

Коллеги! Есть ли у кого возможность дать ссылку на МАПовское Положение о классификации летчиков-испытателей? Интересует, есть ли условия ( количество испытаний 1 категории сложности за крайние ... года) при которых летчик-испытатель 1 класса может быть представлен к Заслуженному.

2denokan: "the crew was incapacitated and the flight continued on deep into the south Indian ocean"
-Большим друзьям английского языка: скажите, пожалуйста, а что такого другого-разного сказал тот, что "без регалий извозчик"? Что "the crew was incapacitated" и далее ХЗ что случилось? И чем, простите, это в "сухом остатке" отличается от того, что сказал Магомед?
И еще - "знатокам" насчет Анголы. Ой сколько там всяко-разно народу побывало. И ви таки будете смеяться - таки да, совсем без докУментов. Что с той, что с другой стороны. Ибо официально там никого и не было. Вот ведь незадача то, да?!
Ну и так, для "обчего развития" - господа офицерА по заграницам изволили ездить со СЛУЖЕБНЫМИ ПАСПОРТАМИ. А удостоверения личности - это для"домашнего" употребления.
Так что, летчики-пилоты, поаккуратнее на "виражах", вас то много, а таких, как Магомед - единицы. Нравится вам это, или нет. Но - факт!

И чем, простите, это в "сухом остатке" отличается от того, что сказал Магомед?

- Абсолютно невозможно было его угнать и ничего другого сделать. Он никто. Он просто сапёр. Вот сапёр занимается сапёрским делом. Угнать просто так ничего невозможно. Всё под защитой аппаратов — авиационных, наземных. Всё мы контролируем.


"Потому что мы знаем, что это Тихий океан — там огромное течение. Под водой скорость достигает 60-80 км/ч."



такого уровня выводы в статье от извозчика, где бы он все контролировал и скорость подводного течения 60-80км/ч, я не обнаружил. M. Толбоев абсолютно уверен, что угнать самолет невозможно.

Capt.Dmitri:

Коллеги! Есть ли у кого возможность дать ссылку на МАПовское Положение о классификации летчиков-испытателей? Интересует, есть ли условия ( количество испытаний 1 категории сложности за крайние ... года) при которых летчик-испытатель 1 класса может быть представлен к Заслуженному.

24/03/2014 [07:05:37]


Если не изменяет память - лётчик-испытатель 1-го класса должен отлетать не менее 6 лет (до представления на Заслуженного) и выполнить не менее 2-х Гос.Испытаний (неважно - когда, важно чтобы в зачёт шли на момент представления) в качестве КВС.
По количеству полётов по первой категории сложности в качестве КВС уже запамятовал...

Господа! Вы третий закон тов. Нютона вспомните: действие равно противодействию и обратно по направлению.
Любое давление одного комментатора на другого тут же вызывает ответную реакцию именно на этот факт. И не только на этой ветке.
По теме ветки: есть люди, способные сделать многое больше и лучше других, но не умеющие об этом рассказать "так, чтобы". Да, Толбоев - не Галлай. И мысли свои о главном высказывает порой коряво. Вот почему ему противопоказано давать интервью в прямом эфире. Однако, недобросовестные журналисты и это используют для пиара своих изданий.
Но, если не цепляться к словам (и к сведениям, полученным им из других источников - ну не все судят о мире по Википедии), то суть его выступлений проста и понятна: УГНАТЬ САМОЛЕТ С КАНДАЧКА там, где это случилось - НЕВОЗМОЖНО. Для такой уникальной операции требуется очень хорошо организованное прикрытие и согласие тех, кто контролирует воздушное пространство независимыми от оборудования самолета методами. Иначе все заверения типа, что "у нас и муха не пролетит" - откровенная ложь для усыпления бдительности налогоплательщиков, отстегивающих свои кровные на обещанную безопасность. Что бы ни случилось с самолетом, его ДОЛЖНЫ были видеть те, кому это положено по службе. Вне зависимости от должностных названий членов экипажа, количества и локализации "тревожных кнопок" и даже фактической способности этих членов экипажа ими воспользоваться. Вот смысл его слов. И в этом он прав на все 100%.

FPD:
УГНАТЬ САМОЛЕТ С КАНДАЧКА там, где это случилось - НЕВОЗМОЖНО


спасибо за перевод, а про течение откуда взял и зачем вставил вы как полагаете?



Иначе все заверения типа, что "у нас и муха не пролетит" - откровенная ложь для усыпления бдительности налогоплательщиков,

таких заявлений ни Малайзия, ни Таиланд не делали, да и ни к чему они, 100% ВП GND-UNL никогда никто не контролирует, засветился борт пару раз и то это обнаружили задним числом, а не по факту.

2 neustaf
... а про течение откуда взял и зачем вставил вы как полагаете?
***

Я полагаю, что человек оговорился: вместо "в сутки" сказал "в час", поскольку привык измерять скорость именно так. Сведений об океанических течениях в интернете много. А зачем вставил? Как аргумент того утверждения, что за время поисков обломки (если таковые были) могло унести на значительные расстояния. И для поиска места возможного приводнения самолета (я намеренно использовал мягкую форму контакта с водной поверхностью, пока о другой неизвестно) такие знания о течениях надо использовать.

"Не так давно считали, что глубинные, и особенно придонные, океанские воды почти неподвижны. С усовершенствованием измерительной техники выяснилось, что даже у самого дна вода перемещается со скоростью нескольких миль (морская миля — 1 км 852 м) в сутки, а мощные подповерхностные течения мало отличаются от поверхностных. Так, в Тихом океане под пассатным течением обнаружено встречное течение, скорость которого достигает 70 миль в сутки."

Уймитесь уже наконец, Старожил neustaf!

Ваша увлеченность в желании "заклевать" Т.
уже перешла в стадию клинической психиатрии.

2 neustaf
... таких заявлений ни Малайзия, ни Таиланд не делали...
***

Вот Вы уже и к моим словам цепляетесь. Понятно, что в их утверждениях кому бы то ни было о готовности систем слежения за воздушным пространством выполнять свои задачи защиты (в общей картине обороны страны) слов про пролетающих мух не было. Поскольку мой "перевод" был адресован людям априори владеющим русским языком, я использовал идиому, достаточно хорошо известную многим. Каждое государство наверняка имеет в своем лексиконе слова и фразы аналогичные той, что привел я. А уж в богатстве словарного запаса политиков, особенно тех, кто лоббирует финансирование оборонных потребителей бюджета, сомневаться не приходится. Гражданское население должно спать спокойно, не ломая голову, какая часть воздушного пространства защищена ненадежно, и что сквозь эту щель может проникнуть, и зачем. А Вы сейчас своими словами: "100% ВП GND-UNL никогда никто не контролирует" лишили спокойного сна миллиарды людей на планете! Ай-яй-яй!!!

2 WWW:
Уймитесь уже наконец, Старожил neustaf!
Ваша увлеченность в желании "заклевать" Т.
уже перешла в стадию клинической психиатрии.
***

А давайте будем последовательны?!
У "старожила neustaf" тоже ведь могут проявляться симптомы, связанные с возрастом и нелегкой летной работой на отечественных типах самолетов. Разница между ним и Толбоевым, конечно, есть, но не будем вдаваться в детали, а примем эту мысль, как аксиому.
И запасемся снисходительностью ко всем "указателям". Вы как, не против?

для FPD!
Более чем согласен с Вашим предположением по поводу "запутанки" в скоростях.
Вот например, весьма любопытная статья о поверхностных течениях Индийского океана.

http://geopriroda.ru/water/208 ...

Статья довольно познавательная и большая, но ... скорости течений в десятках зон даются просто в милях (в том числе о зоне нас интересующей говорится: 60-80 миль).
И лишь в одном месте, в конце статьи приводится один единственный пример, где скорость дается со временем. Самое любопытное, что там она дана именно в милях/час.

Любой НЕспециалист, явно поймет, что все скорости в статье даны почасовые.

WWW:
уже перешла в стадию клинической психиатрии.


старо как мир, если нечего сказать по теме пройдитесь по личности собеседника, Толбоев штампует шедевры на потоке, можно было посмеятся над первым и забыть, но тут же подошел второй про сапера.


Статья довольно познавательная и большая, но ... скорости течений в десятках зон даются просто в милях (в том числе о зоне нас интересующей говорится: 60-80 миль).
И лишь в одном месте, в конце статьи приводится один единственный пример, где скорость дается со временем. Самое любопытное, что там она дана именно в милях/час.

Любой НЕспециалист, явно поймет, что все скорости в статье даны почасовые.


это ж каким нужно быть "неспециалистом" чтобы представить себе течение в океане со скоростью 100 км/ч??

FPD
...А Вы сейчас своими словами: "100% ВП GND-UNL никогда никто не контролирует" лишили спокойного сна миллиарды людей на планете! Ай-яй-яй!!!


насчет миллиарда вы загнули, столько то и русским языком не владеют, а ветку читате человек 20-30 не больше, из них половина прекрасно осведомлена о РЛ покрытии.

из них половина прекрасно осведомлена о РЛ покрытии.

Из которых 80% еще пох все это )))

Вообще-то скорость морских течений выражается в милях/сут. Составляет она, в разных частях мирового океана, от 10 до 80 миль в сутки.

2 neustaf
...а ветку читате человек 20-30 не больше...
***

Скромность: она, конечно, человека украшает. Но может отризательно повлиять на расширение кругозора. Тут уже не раз говорилось, что нас (а значит и Вас) читают, и даже переводят на другие языки мира особенно для тех изданий, которым чем-то надо освежить однообразные статьи под сенсационными заголовками.
Представьте заголовок: "Они все про нас знают!!!" и там, ниже, разоблачение (со ссылкой на герра neustaf) заявлений официальных лиц о спокойстивии сна своих граждан. А уж как разлетаются слухи, известно всем...

FPD:
и даже переводят на другие языки мира особенно для тех изданий


эту ветку? большие сомнения у меня.


Вне зависимости от должностных названий членов экипажа, количества и локализации "тревожных кнопок" и даже фактической способности этих членов экипажа ими воспользоваться. Вот смысл его слов. И в этом он прав на все 100%



здесь вы неправильно переводите, МТ указывал именно на некомпетентность эспертов, которые не знают где на Б-777 кнопка

"Некоторые летчики рассуждают, что пилот не успел нажать кнопку аварийного сигнала на штурвале. Однако уровень компетентности этих экспертов не высок. Эта кнопка находится под правой ногой на полу, чтобы никто не видел, как пилот нажмет"
Подробнее: http://vm.ru/news/2014/03/15/l ...

"Некоторые летчики рассуждают, что пилот не успел нажать кнопку аварийного сигнала на штурвале. Однако уровень компетентности этих экспертов не высок.

И здесь Толбоев прав на все 100% !
Уровень тех, кто говорит о кнопке аварийного сигнала на штурвале- ниже плинтуса. ))

татъ:

"Некоторые летчики рассуждают, что пилот не успел нажать кнопку аварийного сигнала на штурвале. Однако уровень компетентности этих экспертов не высок.

И здесь Толбоев прав на все 100% !
Уровень тех, кто говорит о кнопке аварийного сигнала на штурвале- ниже плинтуса. ))

"Эта кнопка находится под правой ногой на полу, чтобы никто не видел, как пилот нажмет" -

а компетенция этого экперта по 777 на каком уровне относительно плинтуса?

«Не судите, да не судимы будете, ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить».

Евангелие от Матфея (гл. 7, ст. 1-2)

В МАИ не учился:

«Не судите, да не судимы будете, ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить».

Евангелие от Матфея (гл. 7, ст. 1-2)

Почему то г-н Т. этим постулатам следовать не желает. Очевидно и не слышал о
подобном....

ТО: neustaf:

"не замечать, что человек несет околесицу, не попытатся остановить его от очередных перлов, это верх неуважения к нему, где же его настоящие друзья, коллеги и родственники, зачем заслуженного человека толкать на такие речи и поддерживать его в этом?"

Это как сооружение молниеотвода: туда стукнет, зато мне спокойней.