Есть некоторые нюансы в Законодательстве РФ
Рассмотрим их.
Фотографирование сотрудников авиакомпании (стюардесс) и пассажиров.
Сфотографировав человека без его согласия, вы нарушаете его право на собственное изображение
Статья 152.1 Гражданского кодекса, предусматривающая охрану изображения гражданина, не запрещает получения таких изображений, нарушить ее можно только после их несанкционированного обнародования и дальнейшего использования, то есть, уже после того, как оно стало доступным неограниченному кругу лиц без согласия того, кто изображен на фотографии.
Привлечь к ответственности за съемку людей невозможно, но этическое здравомыслие должно регулировать сознанием человека держащего в руке фотоаппарат.
Фотосъемка с борта самолета.
Статья 11.17 КоАП устанавливает ответственность за «нарушение правил фотографирования, видео- и киносъемки либо пользования средствами радиосвязи с борта воздушного судна».
Статья 75 Воздушного кодекса говорит о том, что «использование фото- и киносъемки и других способов дистанционного зондирования земли с борта воздушного судна допускается в порядке, установленном Правительством Российской Федерации».
Однако, о самих этих правилах, утвержденных именно Правительством, ничего не известно. Есть основания полагать, что их просто нет, а значит, нарушить их невозможно.
Сейчас эта деятельность регулируется разделом VII (п.п. 7.12–7.20) Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» (ФАП-128). Они были утверждены приказом Минтранса России от 31 июля 2009 года №128.
То, что описано в них, не имеет ничего общего с любительской фотосъемкой из окна самолета. Обычная съемка не является «дистанционным зондированием земли», под данным понятием традиционно понимается аэро- и спутниковая фотосъемка земной поверхности с помощью специальной аппаратуры.
В существующих Федеральных авиационных правилах «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» запрета на фотосъемку не содержится, более того – ими прямо разрешено провозить при себе фотоаппараты и видеокамеры (п. 135 Правил)
Авиакомпания имеет право запретить съемку салона самолета.
Да, если полистать Гражданский кодекс и найдя в нем статью 209. Самолет и салон самолета являются частной собственностью и каждый собственник в праве сам решать, разрешать ли фото/видео съемку своего имущества.
Поэтому фотографируя салон без согласия сотрудников аивкомпании, Вы можете нарушить 209-ю статью ГК и Вы получите как минимум замечание от сотрудника а/к.
Вид в иллюминатор не является частной собственностью, поэтому фотографируйте на здоровье, запретить Вам не имеют право.
Что касается фотосъемки при наборе высоты и снижении, будьте осторожны, закрепите свой фотоаппарат таким образом. Что бы не нанести травму рядом находящимся пассажирам в случае внештатной ситуации, турбулентности, резкого торможения на посадке и так далее…
Фотографируйте на здоровье!
Всем удачных полетов.

Ой, Лешка, ну ни дня без прикола от тебя, ...по-бьют тебя, ...как пить дать, отловят и по-бьют..., те, кого перечислил в "рейтинге":))).Ну ты хоть иногда думай....

Светлана С - не согласен))))))

наоборот выделят лишнюю порцию касалетки за привлечение фотографов, а фотографы то билетики в кассе покупают))) денюшки платят!))))))

Так, что все продумано.

Пассажир Лёха:
Огромное спасибо за тему !

Можно добавить только самую малость:

Статья 11.17. Нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте пункт 4.
Нарушение правил фотографирования, видео- и киносъемки либо пользования средствами радиосвязи с борта воздушного судна -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей с конфискацией пленки.

А у Ерофлота билеты дороже. Наверное , в стоимость включена фотолояльность.

-- или наложение административного штрафа в размере ста рублей с конфискацией пленки.

а с цифровыми как быть?? стирать заставят)

а с цифровыми как быть?? стирать заставят)
to kg:

Да. "Проходил" это около аэропорта Адлер.

p.s. Если был бы на борту самолёта, отдал бы 100 руб и старую фотоплёнку в кассете.
:)

to Пассажир Лёха

А ты когда служил на подлодке (или на военном корабле) тоже с фотоаппаратом ходил?

да.
только пленочные они тогда были((((((((((((((((( неудобно

Ты-то с обычным фотиком, а мы с огромной проф.камерой с разрешения экипажа снимали на борту S7. Я даже был удивлён, что разрешили. До этого, когда летели на Уральских, писали ген. диру запрос на разрешение съёмок на борту и рядом с самолётом.

вот ещё, что не хватало писаниной заниматься!
Все должно быть итак разрешено!
Согласен, что нельзя фотографировать салон и стюардесс...
Хотя, что в этом такого особенного!
Тебе Лёш легче, не тянет фоткать стюардесс!

А мне стюарты разрешили их сфотать, после того , как те попрощались с паксами во время полёта.
:-)))

http://s41.radikal.ru/i091/100 ...

вта:

А мне стюарты разрешили их сфотать, после того , как те попрощались с паксами во время полёта.
:-)))

http://s41.radikal.ru/i091/100 ...

Валера где енто ты таких стюардов нашел??)))

а вот вполне нормальная фотка в салоне.
http://i048.radikal.ru/0910/8e ...



ЗЦ ЕС:
он не сказал и просто ушел.:-)))
http://s60.radikal.ru/i168/100 ...

то вта, хм может тогда тоже выложить бесконечную папку стюардессы

http://photofile.ru/users/pass ...

)))) выбирайте, никто не замужем! возраст 22-26 )))))

to Пассажир Лёха:
выбирайте, никто не замужем! возраст 22-26 )))))

А МОЖНО ВСЕХ ПОСМОТРЕТЬ? :)))

Фотограф:

а с цифровыми как быть?? стирать заставят)
to kg:

Да. "Проходил" это около аэропорта Адлер.

p.s. Если был бы на борту самолёта, отдал бы 100 руб и старую фотоплёнку в кассете


Ошибаетесь. В пункте 4 статьи 11.17 КоАП РФ говорится именно про пленку, и ни слова про какие-либо другие носители. Требующие стереть фотографии из цифровой памяти фотоаппарата имеют полное право быть посланными куда-нибудь подальше, удовлетворившись штрафом 100 рублей. Настойчивость этих лиц соотносится со статьей 286 Уголовного кодекса РФ.

то Ибрагимов - к сожалению нельзя.
добро не дали!(((((

Пассажир Лёха - а почему Скаю никакого места не досталось?
На эшелоне мне не дали фотографировать только в почившей Центр-Авиа. Причем, печать интеллекта на лице стюардессы напрочь убила желание поспорить с последней.
В наборе\снижении пользоваться электронными дивайсами запрещают все. Как раз вчера в Алиталии попросили убрать фотоаппарат ещё на рулении. Приходится дожидаться момента, когда бортпроводники рассаживаются по своим местам.

Требующие стереть фотографии из цифровой памяти фотоаппарата имеют полное право быть посланными куда-нибудь подальше, удовлетворившись штрафом 100 рублей. Настойчивость этих лиц соотносится со статьей 286 Уголовного кодекса РФ.
to Spooky:

Это были ребята из ФСО. С ними трудно спорить.
:)

ко мне один раз всего лишь придрался мент сержант в Шереметьево, я фоткал около забора чуть левее ЗОЛДа, подходит типа нельзя и все, я говорю ему я не на территории аэропорта, досвидос.
Он начал требовать стереть фотографии, послал его на "хай", он меня доставил в ЛОВД и майору говорит, типа этот гражданин фотографирует и на хай посылает!
На, что майор ему ответил, а кто тебя на хай у нас не посылал?
В этот день улетал в Симферополь, сказал, что очень тороплюсь, отпустили восвояси.
Считаю, что с милицией, или как их там щас - полицией, нужно по жесче и умные фразы про гражданский кодекс говорить - сразу отстают.

Для Пассажир Лёха:
Алексей а как насчёт подобного рейтинга аэропортов? Есть где доброжелательные САБовцы и менты?

Настойчивость этих лиц соотносится со статьей 286 Уголовного кодекса РФ.
to Spooky:

Кстати, нет:
Статья 286. Превышение должностных полномочий

1. Совершение должностным лицом действий, явно выходящих за пределы его полномочий и повлекших существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства, -

наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо арестом на срок от четырех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до четырех лет.
------
Существенно мои права и законные интересы не нарушили.

p.s. Кстати, удалённые с флешки фотографии можно восстановить специальными программами.
Или можно переснять позже...

Тем летом летел Нордавиа UUYY-ULLI, достал фотик сразу после усаживания в кресло и нагло стал фотать через иллюминатор рулящие по перрону борты:)))) б/п (милые левчонки кстати!:)) в это время всем рассказывали и показывали действия при экстренных случаях, на меня ноль внимания:))))) как прилетели при выходе сказал всем спасибо:)))) когда спустя 2 недели летел обратно та же картина, все спокойно, и окончательно обнаглев, когда набрали нужный эшелон я спросил у одной из девчонок можно ли мне зайти на минутку в кабину самолета посмотреть любопытство распирает!!?? На что она замахав руками категорически приказала вообще такие вещи не спрашивать:))))) заруливаем, выключаемся, все ломятся на выход (смешная черта многих людей заранее создать столпотворение у выхода:))) спокойно сижу, выхожу последним и за мной эта девочка:))) оглядываюсь и она уже улыбаясь понимает на все сто что я хочу спросить:))) и советует обратиться к их старшей б/п, на мой вопрос старшая молча распахнула дверь и я созерцал пару минут эту красоту:))))) но сфоткать все-таки не дали:)))))

Обычно попытка поснимать проходила успешно всегда. СкайЭкспресс весьма сдержанно относился - даже внаглую фотографировать борт позволяли.
Авианова - вообще ни слова ни вида не показали, что против.
Так же Аэрофлот - всё спокойно.... Правд как-то до меня зацепились S7. Сказали, что нежелательно пользоваться радиотехническими изделиями во время полёта (смешно было - ноут на столике, от него подзаряжается телефон через USB, и фотоаппарат в руках).
Ах да, в 2006 году в Анапе на меня набросилась служба охраны... Видите ли съёмка запрещена на территории аэропорта (табличку видел, но на заборе тоже много чего пишут). На тех кадрах я снял стоящий в ожидании на взлёт Ту-154 (RA-85185), примерно за 2 недели до трагедии. Жаль, что видео утерял (жёсткий на ноуте помер неожиданно).

вообще съемку запрещать как антитеррористическую меру архиглупо, так как за всеми мобильниками не уследишь и кому надо тот все снимет...

А вот если при взлете-посадке-турбулентности какой-нибудь пассажир леха выбьет себе глаз или рассечет бровь видоискателем зеркалки, очень может быть что платить заставят авиакомпанию (или ее страховую, что в общем все равно).

Так что с точки зрения безопасности пакс должен сидеть в тюрьме... тфу! в кресле! при этом быть пристегнут и не держать в руках никаких предметов (а только лишь паспорт в зубах для гарантии идентификации).

В целях промоушена, авиакомпании могут конечно разрешать фотографировать, заходить в кабину экипажа и давать детям порулить... Но лучше понимать, что ограничения в общем для увеличения безопасности...

Уж лучше на сайт авиакомпании выкладывать большие и красивые фотки...

Кстати, летел тут я в Пензу и обратно на Як-40. Так и в Домодедово, и в Терновке САбовцы абсолютно лояльно смотрели на то, что почти все пассажиры поголовно достали телефоны и стали фотографировать это чудо!)) Где ещё на таком полетаешь?)))

Ну не знаю насчет Ютов, летел ими из Красноярска в Москву в начале февраля, подруга снимала на мыльницу из илюминатора. Дак строгий мальчик подошел и погрозил пальчиком.

2KAW.:
с аэропортами проблем не ощущал!

вот примите от меня, следующее:

лучшие места в самолетах для фотографирования.

1.) Афл А-320 25 ряд
А-319 19 ряд
BOEUNG-767 11 ряд
в хвосте не помню.
А-332 35 ряд чем дальше от двигателей, тем фотка четче
ИЛ-96 не помню (давно не летал)
2.) ЮТэйр BOEING 737-500 - 20 й ряд или крайний 24-й, но там спинка не откидывается, на 22-ом ряду толстая обшивка, на нечетных местах люмики фигово расположены. 18-й ряд-на траверзе закрылок, обзорно снимать невозможно, на всех остальных рядах, кроме бизнеса мешает крыло (хотя пусть оно лучше будет и мешает))))
ТУ-154 - 28-й ряд. 26-й находится на траверзе закрылок, нечетные места неудобно расположены иллюминаторы
ТУ-134 16 ряд левый борт и 18 ряд правый борт
АТR-42 - 1й ряд, на последнем ряду очень грязные иллюминаторы.
ATR-72 - 1й ряд левый борт, по правому борту кресла расположены не по ходу движения самолета, летишь спиной.
АН-24 1-й или последний ряд,
Алроса ТУ-154 28-й ряд
Авианова 4-й ряд, не вздумайте платить 500 р за это место, бортпроводницы никогда не против разместить человека на этом ряду! Как правило на 90% рейсов народ не берет за деньги 4-й ряд.
В хвосте салона левый борт 30-й ряд, правый 29-й.
Бугульминское авиапредприятие ЯК-40 - 1й ряд.
На всех остальных рядах - крыло!

Летайте и фотографируйте на здоровье!!!)))

Пассажир Лёха:
с аэропортами проблем не ощущал!
14/03/2011 [22:51:53]

Хорошо, что так. А мне вот в Белгороде не дали сфотографироваться на аллейке к зданию аэровокзала на фоне надписи "Аэропорт Белгород"

BOEUNG-767 - это такая китайская подделка? Типа Abibas, Panasoneg и Soni?)))

KAW.:

Пассажир Лёха:
с аэропортами проблем не ощущал!
14/03/2011 [22:51:53]

Хорошо, что так. А мне вот в Белгороде не дали сфотографироваться на аллейке к зданию аэровокзала на фоне надписи "Аэропорт Белгород"

белгородский сарай наверное серьезный стратегический объект, не знаю почему так, но я фотографировал без проблем...

Отмечу только, что любая страна может запретить или ограничить использование фотоаппаратуры на самолетах, пролетающих ее территорию.

2 Пассажир Лёха:"Но хорошо, что рейс был в Астрахань, на ментовской машине довезли до дома!!!"

В каком районе живёшь?

Отмечу только, что любая страна может запретить или ограничить использование фотоаппаратуры на самолетах, пролетающих ее территорию.
to Дядя:

Как это можно выполнить практически ? Если борт проходит страну на эшелоне.

то SkVJuL:
жил.
правильнее сказать приезжаю домой в гости)))
одна хата Советский район
и другой пункт остановки Ленинский р-н!!))

В 1995 году фотографировал Руслан на перроне в Шардже, полиция увидела, докопалась, типа зачем это я делаю, но потом отпустила))))

Отмечу только, что любая страна может запретить или ограничить использование фотоаппаратуры на самолетах, пролетающих ее территорию.
to Дядя:

Как это можно выполнить практически ? Если борт проходит страну на эшелоне.

Хороший вопрос.... Тем не менее это так.

Дядя:

Отмечу только, что любая страна может запретить или ограничить использование фотоаппаратуры на самолетах, пролетающих ее территорию.

15/03/2011 [18:05:41]

Привет от Гугла и Яндекса и еще многих сайтов))))

Привет от Гугла и Яндекса и еще многих сайтов))))

С какого бока здесь Гугл? Я говорю о правовой норме, а не о достижениях науки и техники.

И я говорю о правовой норме....смысл этих запретов в чем?

ДЯДЯ, сотрудники а/к тогда тоже должны доказать в правовой норме свой запрет, а не просто - НЕЛЬЗЯ

2 Пассажир Лёха. Я тоже в Ленинском жил. Сейчас там только родители...

ну земляк