Товарищ, вы из какого века???

abignale: из нормального он века, из нашего, ХХ-го.. Удачи, Радист! Звони в Волга-Днепр.

требуется бортрадист на ВС Ил-76 для
работы в Африке и Азии с допуском к
ведению радиосвязи английским и выполнения международных полетов.
тел(м): +3 8 068 408 80 99

Компания: Волга-Днепр

Описание вакансии:

«Авиакомпания «Волга-Днепр» проводит набор кандидатов на переучивание по специальности «БОРТРАДИСТ». Приглашаем всех‚ кто хочет летать‚ попробовать себя в этой профессии. Требования к кандидатам: Ø Мужчины в возрасте 25-35 лет Ø Высшее образование Ø Хорошее состояние здоровья Ø Знание английского языка на уровне Upper - Intermediate Ø Быстрота реакции‚ ответственность‚ внимательность По всем вопросам обращаться по тел.: 59 00 54 Михаил Кочкарев Служба персонала

Московский:

abignale: из нормального он века, из нашего, ХХ-го.. Удачи, Радист! Звони в Волга-Днепр.

Аааа, ну тогда понятно...Сейчас вообще-то XX1-й...А нахлебников держать долго еще будете?Не заеб***сь еще по пять человек в кабине летать, ленивые вы мои?

2 abignale:
Хорош собачиться в канун Дня Победы.
Мало ли, какие у людей обстоятельства в жизни

Петрович:

2 abignale:
Хорош собачиться в канун Дня Победы.
Мало ли, какие у людей обстоятельства в жизни

Ну давайте тогда в лифте с лифтерами ездить, чтобы об кнопочки руки не пачкать, звонить через телефонистов, вообще есть еще много интересных профессий, КПД которых равен 0.Давайте посмотрим правде в глаза: все, кто к чему-то стремился, переквалифицировались.

Петрович, вас, кстате, с праздником наступающим

Спасибо!
))))))))
Взаимно!
Но касательно б\р, я бы не был столь категоричным. Мало ли в жизни бывает чудес....
(но о переквалифицировании завсегда надо думать, безусловно. Авиация такая вестчь, что ничего постоянного в ней не бывает))))))))))

2abignale РЛЭ к сожалению не перепишешь (минимальный состав экипажа - 5 человек )

Дык азбуку Морзе как уже года 2 назад похоронили?

2 2П76

Зачем так категорично?На Ил-62 переписали же в свое время.Кроме этого есть"Технология работы экипажа", в которой А/К, при желании, может расписать как летать без радиста.В свое время, именно таким способом, удалось узаконить штурмана на Ту-154М(в РЛЭ про него нет ни слова).

Ну давайте тогда в лифте с лифтерами ездить, чтобы об кнопочки руки не пачкать, звонить через телефонистов, вообще есть еще много интересных профессий, КПД которых равен 0.Давайте посмотрим правде в глаза: все, кто к чему-то стремился, переквалифицировались.

2abignale:

Вы это всё КБ скажите!Вы сами-то кем будете???Может в середине этого самого-то века Ваша профессия будет нулевая!Многие лётчики на контроле готовности на простейшие вопросы по связи ответить не могут, а ещё нередко мимо ушей пропускают команды парясь в пилотировании, а Вы так...Знаю много случаев, когда радюги жизни спасали своим вниманием и бдительностью, пока кто-то пьет чай или спит, идя на эшелоне!На 76 предусмотрено место радиста, значит так надо!И не Вам решать, нужен или нет он там!!!

Радист, попробуй RusAviation. Московская компания, работа в ОАЭ. Платят мало, но где присутствует радист, везде платят не много.

2Ил-76Радист: Радиста на на Ил-76 еще некто не отменял и отменять не собирается. Работа есть, см. выше или на AVIA.RU рынок. А Abignale пусть летает на своем компе без штурвала и экипажа. 2Дизилист: Дык азбуку Морзе как уже года 2 назад похоронили? Попробуйте продлить свидетельство б/р(по честному) без здачи азбуке Морзе у вас нечего не получится.

EmEn
Компановка оборудования на Ил-76 выполнена таким образом, что без штурмана (вымирающая профессия), Б/р не обойтись. Можно убрать бортоператоров и после посадки двум пилотам работать с тельферами. А кто будет станции крутить, может б/и или пилоты развернуться на 180? Видимо, у Вас не было особых случаев в полёте, когда каждый член экипажа должен делать свою работу. Можно на Ан-24 или 26 летать вдвоём, таже такая программа была, без б/мех., но ИЛ-76-это другой корабль. Кстати, РЛЭ-это закон для лётчиков. И, вообще, извинился бы перед парнем, если не можеш посоветовать что-то умное.

Петрович:
... касательно б\р, я бы не был столь категоричным. Мало ли в жизни бывает чудес....

Не берусь категорично судить о воздушных радистах. Наверное где-то и они нужны. А вот штурманов и бортинженеров "высаживаем" из кабины сгоряча. Явно подражая. Причем, перенимаем не лучший опыт. Без учета состояния "земли" у нас. А это опасно. Нередко усложнение условий полета без штурмана или бортинженера приводит к развитию аварийной обстановки. Так что с двухместной кабиной в российских условиях следовало бы повременить. И опыт уже имеется.

К Петровичу,

А с канадским паспортом возьмёте? Опыт на Ил-76 и Ан-12.

АУ!!! нужны ли еще радисты на Ил-76???

БээРы щас вроде как универсальные (бисексы :) - они же б/операторы и наоборот. Т.е. не обязательно на "горбатый", а там где есть "опера"

Аааа, ну тогда понятно...Сейчас вообще-то XX1-й...А нахлебников держать долго еще будете?Не заеб***сь еще по пять человек в кабине летать, ленивые вы мои?

а вы лично какое отношение имеете к летной работе на ИЛ-76 и его летной эксплуатации вообще?

Stream

Вы кому вопрос-то задаёте? Вы дату его сообщения посмотрите, ровно 5 лет назад он постил.

ой да. точно, на число не посмотрел ((

А где сейчас на бортрадиста отучиться можно? И что для этого нужно?

Слышал про человека, который летал в Африке на Ил-76 один

блиин... откопали ветку, старую как говно мамонта )))

To ONIL: Попробуйте в авиакомпании "Волга-Днепр" узнать. Там требовались на Ан-124 борт-радисты которые параллельно выполняют функции флайт-менеджера, в общем 2 в 1:)) Уровень англ.языка желательно 5-й по шкале ИКАО.

Петрович:
Компания: Волга-Днепр
Описание вакансии:
«Авиакомпания «Волга-Днепр» проводит набор кандидатов на переучивание по специальности «БОРТРАДИСТ». Приглашаем всех‚ кто хочет летать‚ попробовать себя в этой профессии. Требования к кандидатам: Ø Мужчины в возрасте 25-35 лет Ø Высшее образование Ø Хорошее состояние здоровья Ø Знание английского языка на уровне Upper - Intermediate Ø Быстрота реакции‚ ответственность‚ внимательность По всем вопросам обращаться по тел.: 59 00 54 Михаил Кочкарев Служба персонала

язык есть. годков поболее ((
хорошее здоровье? это на сколько?

Пе-2, я думаю, что хорошее здоровье- это если нет диагноза по слуху.... увы...