О, да! А теперь его папаша просит у Путина 15 лямов евро. То есть все жители России должны скинуться, чтобы сынок покатался. При таких раскладах желающих было бы немало...

Skayworker:
Само присутствие Российского гонщика в Ф-1 - это уже большой пиар для страны. Если он войдёт в призы - это пиар сравнимый с олимпиадой. Сколько потратят на олимпиаду? И окупится-ли она, учитывая размер откатов???

Удачи парню! Теперь вернусь к просмотру этапов Ф-1. Года три уже не смотрел. Теперь будет за кого болеть.

А нахрен он нужен, этот очередной пиар? Не тошнит ещё?

А нахрен он нужен, этот очередной пиар? Не тошнит ещё?

Чё вы разнылись? Что плохого, что в Ф-1 будет НАШ? И как он туда попал никого не должно бэмпать. Это как с Шавой - теперь смотрю Арсенал и переживаю

2Skayworker:
О, да! А теперь его папаша просит у Путина 15 лямов евро

И где же об этом писАли?
Даже если это так, то кто-кто, а Витася вернёт...

Ничего у нас в Ф1 не получится, пока не изберут Президента России неравнодушного к автоспорту. Тогда и трасса будет и команды и национальные чемпионаты. А у нас пока тенисист - лыжник - фотограф. В следующий раз надо голосовать за автогонщика.

ну какой же он ПИЛОТ?! пилоты САМОЛЕТОМ управляют.
а он водитель, шофер.

ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ ПИАР!!? Парень действительно умеет быстро ездить, он это доказал в младших сериях. В нашей стране кроме как у Путина больше не у кого денег просить. Какой русский не любит быстрой езды? Ответ очевиден.

Кататься на заёмные деньги - большая ответственность. Болеть будем от всего сердца! Удачи ему и его менеджеру.

Пелод, блин. Какой пилот нахрен блин а? Пилот за штурвалом самолета засидает, а этот машину водит. Вон пусть идет по улицам ездит, водитель, баранка крепче держи на пидали жми!

Какой он РОССИЙСКИЙ пилот? Он просто РУССКИЙ и все. Он через 5 лет будет гражданином Мира и забудет немытую Россию как страшный сон.

Кем бы он не был -он рискнул и он ПЕРВЫЙ
Удачи земляку!!

Он Вам скоро ответит: обзывайте хоть пилотом хоть бешенным водилой -но я ПЕРВЫЙ и пока ЕДИНСТВЕННЫЙ

wrelex,

Ничего у нас в Ф1 не получится, пока не изберут Президента России неравнодушного к автоспорту. Тогда и трасса будет и команды и национальные чемпионаты. А у нас пока тенисист - лыжник - фотограф. В следующий раз надо голосовать за автогонщика.

Несколько лет назад шла речь о строительстве автодрома для Ф-1 в Москве, в Нагатино. Лужков Эклстоуна по этому поводу даже мёдом собственной перегонки угощал. Но ничего из этого не вышло, т.к. Лужков ожидал от Эклстоуна отката.

Говоря о перспективах Виталия Петрова, Оксана Косаченко сообщила, что видит только одно существенное препятствие для появления гонщика в "Формуле-1": "Все знают, что обычно пилота берут в команду, так скажем, в связке с крупным национальным спонсором...

Цитата:

Говоря о перспективах Виталия Петрова, Оксана Косаченко сообщила, что видит только одно существенное препятствие для появления гонщика в "Формуле-1": "Все знают, что обычно пилота берут в команду, так скажем, в связке с крупным национальным спонсором.


и чтож эта самая О. Косаченко, будучи менеджером Петрова, прежде чем вести переговоры с Рено, не нашла Петрову национального спонсора, а чичас и сама бегает с протянутой рукой в поисках денег и Петрова выставила на всеобщее посмешище, хотя он и не при делах в этой ситуации...вобщем менеджмент по русски((((((

[HobbyPilot - зарегистрированный пользователь]
HobbyPilot:

wrelex,


Несколько лет назад шла речь о строительстве автодрома для Ф-1 в Москве, в Нагатино. Лужков Эклстоуна по этому поводу даже мёдом собственной перегонки угощал. Но ничего из этого не вышло, т.к. Лужков ожидал от Эклстоуна отката



Можете называть это откатом, но, насколько я помню, речь шла о том, что кепку не устраивает, то, что вся инфраструктура, построенная на бабло Элстоуна, после этого так и остается ему принадлежать, Эклстоуну. Ю.М., похоже больше морально к этому не готов.

Косаченко вообще говоря странноватая. Послушать ее пьяные бредни в виде комментов к гонкам по 7тв например и сразу все встанет на свои места. Петров здесь не причем, просто он первый кто попал в Ф1 боевым пилотом, а вот менеджера нормального у него нет. Хотя может научится...

б/у СБТ,

может быть. Хотя чтобы что-то строилось на средства Эклстоуна - это скорее исключение, чем правило.
А тот факт, что Эклстоун тоже любит денюжки, наверное выбил Лужкова из (привычной) колеи.

2 ерёма
Что тебе можно ответить? Понимаешь это тоже самое, что объяснять простому обывателю, что такое полёт на истребителе.
Пилот формулы 1 постоянно сидит в спортивном зале.
Скажи много ли пилотов самолёта ежедневно или переодически посещает тренажёрный зал?
Вопрос почему. Потому, что нагрузки у пилотов сидящих в болиде не меньше, чем у пилотов. Скорость реакции, тоже впечатляющая.
Насмешникам предлагаю попробовать объехать Петрова на трассе, а потом хихикать.
Существуют пеньки которые рассуждают о том, как надо летать, хотя сами ни разу не поднимались в воздух, так же существуют "шумахеры" достигшие высот в управлении машиной, которые становятся героями хроник происшествий.
P.S. Я мастер спорта по автоспорту, но Петрову на дороге проиграю на раз.

2кир:вот иди со своим Шофером петровым на шоферский форум-по асфальту ездить да тренажерным залам это тебе не летать)))

А Виталя на зачётных стартах взял 2-ое место, между прочим!

Владимир Путин поможет Виталию Петрову
Сегодня премьер-министр России Владимир Путин встретится с президентом Renault Карлосом Гоном. И хотя основная тема встречи — АвтоВАЗ, источники РБК daily полагают, что стороны поднимут вопрос и о первом российском гонщике «Формулы-1» Виталии Петрове, выступающем за команду Renault в сезоне-2010 без какой бы то ни было спонсорской поддержки. Менеджеры спортсмена говорят, что обошли почти 500 российских компаний, но не встретили понимания, пока не обратились за поддержкой к премьеру. Раскрывать карты и сейчас никто не хочет, но, похоже, на болидах Renault могут появиться логотипы Lada.

Президенту Renault Карлосу Гону предстоит сегодня открыть новые производственные мощности на московском заводе компании «Автофрамос», где будет производиться хэтчбек Sandero. А сразу после окончания мероприятия Карлос Гон планирует встретиться с премьером Владимиром Путиным, чтобы обсудить ряд проблем АвтоВАЗа. Но как рассказал РБК daily источник, знакомый с подготовкой встречи, на ней будет также поднята тема участия Виталия Петрова в «Формуле-1». Он стал вторым пилотом команды Renault и напарником поляка Роберта Кубицы в сезоне-2010. Контракт с Виталием Петровым заключен месяц назад, но его карьера в «королевских гонках» могла и не состояться из-за отсутствия спонсоров.

Бюджет одной команды исчисляется сотнями миллионов долларов. В случае с Renault — это более 200 млн евро, рассказала РБК daily менеджер гонщика Оксана Косаченко. Любой пилот, приходящий в команду, должен принести за собой спонсорские деньги. «Обычно за пилотом стоят национальные банки, телекоммуникационные компании и другие, — говорит она. — Но мы обошли 473 компании, я лично встречалась со всеми, но никто не проявлял интереса».

Так как к моменту подписания контракта для гонщика не удалось найти спонсорских средств, отцу Виталия Петрова пришлось взять кредит банка «Санкт-Петербург» — 7, 5 млн евро под 9% годовых (Александр Петров — совладелец Выборгского судостроительного завода. — РБК daily), а вторую половину оплатила сама команда Renault, говорит Оксана Косаченко. Но в успех Петрова поверили президент Российской автомобильной федерации Виктор Кирьянов и руководитель комитета Госдумы по физической культуре и спорту Антон Сихарулидзе, которые направили премьеру Владимиру Путину письмо с просьбой о содействии. «Как только премьер изучил письмо, через некоторое время к нам стали поступать звонки от спонсоров», — отметила г-жа Косаченко.

Будущие спонсоры русского пилота будут объявлены со дня на день. Причем сотрудничество с ними может быть и не денежным. Как рассказал РБК daily источник, на встрече Карлоса Гона и Владимира Путина будет поднят вопрос о том, чтобы разместить на болиде Петрова логотип Lada. Пресс-секретарь премьера не подтвердил эту информацию, но отметил, что это не исключено. «Lada — один из немногих российских брендов, который известен за рубежом. Представление российским гонщиком Виталием Петровым нашей марки на самой престижной автогонке планеты очень важно для России и для АвтоВАЗа», — отметили в пресс-службе завода, правда добавив, что денег на финансовую поддержку пилота у них нет.


РБК daily

Култхарда спросили - что мол посоветуешь Петрову?
Ответил - общаться с командой, стать более "дружелюбным" с журналистами, более общительным... типа хороших гонщиков в Ф-1 приходило немало, но не умеющие общаться долго не задерживались.

А у Виталия судя по его виденным мной интервью и общению с болельщиками в этом действительно проблема. Зажатый он какой-то... Култхард знает, что говорит. И аннлийский нужно подтянуть и стать более "шоуменом", более "публичным человеком".

Вот Фома это умеет, хотя в автоспорте звёзд не хватал. Зато спонсоров и зрителей привлекал своей харизмой.

Удачи Виталию!!!

2 не шофер: Чмошник ты убогий, считающий себя пилотом, иди на форум перенесших лоботомию. петров страну нашу славит, его тысячи знают, а тебя только медперсонал.
Чеши грудь копейкой ущербный друг.

ерёма, Корейко изучите сначала суть вопроса.
Там авиационные и космические технологии, до 5g перегрузки , аэродинамика удерживает болид на трассе. Если бы не регламент ( направленный на безопасность), то давно бы всё упёрлось в возможности человека. При разгоне и торможении пилот теряет на доли секунды зрение, а за гонку до 4х кг веса. В команде есть метеорадар и метеослужба. Раньше даже вертолёты вылетали на погодную разведку =)

http://www.youtube.com/watch?v ...
Это не вождение, это пилотирование!

при кратковременных перегрузках 5g, мне кажется, зрение пилоты F1 не теряют.
есть достаточно много людей испытавших это на себе.
но это никак не умиляет его достижений!!!

Уже на 200 км/ч болиду хватит прижимной силы для того, чтобы ехать "по потолку" к верху днищем :))

автомобилям рено скажу я вам ентот петров менеджемент рулит молодцы французы

Skayworker:
О, да! А теперь его папаша просит у Путина 15 лямов евро. То есть все жители России должны скинуться, чтобы сынок покатался.


Папаша у него знатный! "Авторитетный бизнесмен из г.Выборг" - как написало АР. Ключевое слово "авторитетный". В конце 90-х годов сумел пристроиться еще и к городскому бюджету. Теперь, видимо, бюджета г.Выборг уже не хватает на развлекалово для сынка - правильно, пора к Путину за баблом.

Ny испытываешь -значит ПИЛОТ. А если тока Nx и то отрицательную при ударе об столб - считай ШОХВЕР
Шутка, конечно, но в каждой шутке присутствует тока ДОЛЯ шутки.
Удачи единственному представителю РОССИИ и посмелее перед камерой в тч

Уточнение: ny и nx -пилот;
nz и nx -шофёр

К сожалению, слишком много появляется на всех практически форумах, дебилоидов, которые что-то где-то услыхали и выламываются как крутейшие специалисты. Интересно, те авторитетные критиканы, что здесь высказывались, хоть раз на гонках присутствовали, или хоть раз общались с самим Петровым? Сомневаюсь.

Для тех, кто сразу переводит 7 млн.долларов в поллитры - это недоступно пониманию.

2iPhone-AVIA: Ny испытываешь -значит ПИЛОТ. А если тока Nx и то отрицательную при ударе об столб - считай ШОХВЕР

Вот поэтому самая знаменитая автофамилия и звучит как ШУМАХЕР, почти как ШОХВЕР

Кир:

2 ерёма
Что тебе можно ответить? Понимаешь это тоже самое, что объяснять простому обывателю, что такое полёт на истребителе.
Пилот формулы 1 постоянно сидит в спортивном зале.
Скажи много ли пилотов самолёта ежедневно или переодически посещает тренажёрный зал?
Вопрос почему. Потому, что нагрузки у пилотов сидящих в болиде не меньше, чем у пилотов. Скорость реакции, тоже впечатляющая.
Насмешникам предлагаю попробовать объехать Петрова на трассе, а потом хихикать.
Существуют пеньки которые рассуждают о том, как надо летать, хотя сами ни разу не поднимались в воздух, так же существуют "шумахеры" достигшие высот в управлении машиной, которые становятся героями хроник происшествий.
P.S. Я мастер спорта по автоспорту, но Петрову на дороге проиграю на раз.

+1.
Ух сколько в этом году реальных пацанов))) за кого поболеть можно, Петров, Шумахер, Масса...

начать, штоле, опять Ф1 смотреть...

Константин из Щелкова:
Пилот формулы 1 постоянно сидит в спортивном зале.
Скажи много ли пилотов самолёта ежедневно или переодически посещает тренажёрный зал?
Вопрос почему. Потому, что нагрузки у пилотов сидящих в болиде не меньше, чем у пилотов. Скорость реакции, тоже впечатляющая.

Пилоты истребителей тоже постоянно сидят в спортивном зале, в актовом зале, в штабе, в учебном корпусе, в курилке, в казарме, дома, в гостях.
Пилоты гражданской авиации постоянно сидят в штурианской, в пилотской кабине (часов по 4-8), в гостиницах, дома, в гостях.
Пилоты военные не все тренажерный зал посещают. Зимой нужно самолеты и стоянки от снега очищать, чехлить, расчехлять. Почти каждый рабочий день - футбол, волейбол, физкультура.
У летчиков гонок нет. У них - полетное задание.
===
Кто же спорит про нагрузки у гонщиков. На то они и гонки. Смотрим гонки отрывками про Париж-Дакар. Вон как они в песках рулят! Или бобслей возьмем. Тоже скорости и нагрузки ого-го. А скоростной слалом? Скорость под 200 км/час, полеты над трассой метров по 20 - 30. А бокс возьмем? Боксеры, кстати, в спортзалах не сидят, а скачут. Им тоже приходится не сладко в бою. А гимнасты или фигуристы? А водители такси? Целыми днями жизнью рискуют, гоняя по улицам туда-сюда. А продавщицы в супермаркете? Изо дня в день сдачу отсчитывать, за товаром следить, не отвлекаясь... А воспитательница детского сада? Это вообще не постижимо. За двумя десятками деток попробуйте уследить в течение дня, а неделю? А годы? И чтобы никто не поранился, не пропал, накормлен, воспитан, не был обижен, намыт и спать уложен. Сплошной тренажер ежедневно.
======
Вывод: мамы всякие нужны, мамы всякие важны.

2 Изя:
И что?
Злобину не то что не удалось ни одного этапа проехать, он даже в официальных тестах ни разу не учавствовал, так как был аж 3-м тест пилотом, то есть свадебным генералом. Хотя и не его это вина.

ужас сплошные бараны абсолютно не связанные с темой. Виталик очень талантлив, он заслужил это.3 года сражался в гп2, и стал вице-чемпионом. Он больше похож на обычного парня, уж очень приятный парень)Мы болеем за тебя Виталик!

Виталий - респект !!!

Первому пилоту Формулы 1 дарю диски скрепления с трассой :

http://www.youtube.com/watch?v ...

А вот это на поршневые двигатели для МА:

http://www.youtube.com/watch?v ...

Почему машыну херовую ему подсунули- ломается всю дорогу...?

Всегда удивлялся, почему шофера Формулы-1 "пилотом" называют? Ну носятся как угорелые..Но не ЛЕТАЮТ!!!!

Но не ЛЕТАЮТ!!!!

Лоцманы вообще языком только трепят, однако пилотами называются.

Летают но низко))