2Беларус
да и вообще у них премьер-министр главнее же?
 |
снайпер
|
10.04.2010 12:57 |
Ник123:
Как сообщили "Интерфаксу" в УВД Смоленской области, аэропорт "Северный" был закрыт из–за тумана, пилоту предлагалось посадить лайнер в Минске или Москве на выбор, но он принял решение сажать машину в Смоленске. По некоторым данным, при четвертой попытке захода на аэродром самолет разбился. 10/04/2010 [12:44:27] То есть в МВД утверждают, что пилот принял решение садиться на закрытый аэродром? |
|
xxxx
|
10.04.2010 12:59 |
4 заход.. Упорно же они искали смерть. Что тут скажешь - поляки! Чукчи из американских анекдотов. Не будь свиньёй и Бог не заберёт по свински. Очень жаль множества невинно погибших вместе с этими клопами. Самые искренние соболезнования по ним.....
|
|
Ветеран ВВС
|
10.04.2010 12:59 |
Очень жалко людей...
Но поражает тупизм экипажа - 4 раза(!!!) заходили... и "зашли" таки... 1 км. до полосы, с высоты 35 м. - дерево... ОТКУДА НА ГЛИССАДЕ ДЕРЕВО...!? Значит вообще в сторону ушли... Зачем было садиться... Минск принимал..., Москва, в конце-концов... Нет... Но это чисто шляхтическое... Выпендринуться надо было... |
|
BGP1
|
10.04.2010 13:02 |
То Беларус2:
Извините, Вы идиот? Окончательное решение принимает только Капитан.Никакой Качинский ему не указ. Про спецслужбы даже не смешно.Бред полный.И пробле м у России никаких быть не может.Работает связка диспетчер-пилот.Диспетчер разрешает заход и посадку.Пилот принимает решение на заход и посадку.Вот и всё. |
|
Злобствующий
|
10.04.2010 13:02 |
В истории Польши это уже не первый случай. Был во времена 2-й Мировой такой вот генерал Сикорский - глава эмигрантского правительства Польши в Лондоне. Там тоже все авиакатастрофой закончилось.
|
|
Лесной64
|
10.04.2010 13:02 |
А вообще... Не знаю, как у вас, а у нас (по крайней мере все мои друзья) уверены, что это работа российских спецслужб. Особенно после вот этой новости:
http://news.tut.by/world/16616 ... А тут ещё и запуск NordStream... Ну, Польша - страна с устоявшейся демократией, и одновременная гибель многих представителей политической и экономической элиты - трагедия, но не фатальная. Изберут нового Президента, и всё у них будет хорошо, да и Евросоюз своего члена в обиду не даст. А вот у России - теперь будут проблемы, и очень-очень серьёзные. Ибо ответ на классический вопрос римского права "Quid prodest?" ("Кому это выгодно?") напрашивается в данном случае сам собой... Особенно в свете открытия огромных месторождений газа в Польше... Ну, а ILS "скорректировать" можно довольно простым генератором помех, который любой школьник в радиокружке спаяет... Я думаю, что "у кого положено" и посерьёзнее девайсы имеются. Российская власть от этого позора не отмоется НИКОГДА. Даже если она на самом деле не виновата - весь цивилизованный мир будет считать иначе Бред идиота. |
|
andurys
|
10.04.2010 13:03 |
Вряд ли они 4 раза заходили.Тем более с такими пассажирами.Опять журналисты 4 разворот с заходом перепутали
|
|
У235
|
10.04.2010 13:03 |
Да причем тут самолет? Типичный генеральский эффект: полоса намертво туманом закрыта, но большой начальник требует сесть в указанном месте ровно в указанный срок и пилоты послушно пытаются это сделать боясь потерять работу. Забыли что-ли как в аналогичной ситуации президентские пилоты Ил-96 с Ельциным на борту сажали? Только Качинскому меньше повезло
|
|
AEGOR
|
10.04.2010 13:03 |
Беларус2:
Вы , по-моему, перегибаете (мягко выражаясь)... Да даже если бы и были помехи , если в кабине срабатывает сигнализация ВПР (вещь тупая, которая не зависит ни от каких помех) и нет визуального контакта - уходи.. Они не ушли.. А людей очень жалко.. |
|
Dysindich
|
10.04.2010 13:03 |
To pr:
"... "летающий топор" еще раз подтвердил печальную статистику..." При чем здесь самолет? В полной жопе полезли заходить на аэродром , где нет мало-мальского оснащения для этого... Причины всех последних происшествий - одни и те же - в чистом виде ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР. Если раньше мы имели основания говорить о ВПР, то здесь и оснований таких нет, не было условий и смысла для начала снижения. Наверняка была рекомендация следовать на запасной. Через пару часов погода станет (скорее всего, уже стала миллион-на - миллион), лети и заходи! При чем здесь самолет? Великая и нелепая трагедия, которая лишний раз подтвердила - руководящие документы написаны, исходя из реальных возможностей человека, как оператора, и технических ограничений систем и оборудования для конкретных условий эксплуатации. И если эти условия эксплуатации выходят за установленные, как для человека, так и для техники, то исход предприятия носит случайный характер, с минимальными шансами для благополучного исхода, такая формула - неприемлема для транспорта , перевозящего людей. |
|
Kondratiev
|
10.04.2010 13:04 |
ILS коррекитировать??? И так три споловиной раза? Сам понял что предложил?
|
|
хххх_у
|
10.04.2010 13:04 |
Пилот смерти не искал. Скорее всего, он сообщил Пассажиру о том, что Смоленск закрыт, и их заворачивают на запасной в Москву или Минск. А Пассажир ему ответил то, что в таких случаях все Большие Пассажиры, - не е___т, садись здесь, как хочешь.
|
|
вассер
|
10.04.2010 13:05 |
видать экипажу сказали никаких Минска и Москвы (столицы государств), садитесь в (провинциальном) Смоленске! Почему-то очень хотели сесть именно там
|
|
Сталинский Сокол
|
10.04.2010 13:05 |
Еще вопрос, владел ли экипаж русским? Самолет то ВВС овский! То что ГРП в Сомоленске не владеет английским - практически можно считать фактом!
|
|
старый
|
10.04.2010 13:06 |
Замглавкома ВВС по ПВО генерал- лейтенант Сергей Разыграев считает, что катастрофа Ту-154, на борту которого находилась польская делегация во главе с президентом страны, не связана с качеством аэродрома "Северный" под Смоленском.
"Аэродром "Северный" - первого класса, и я не думаю, что эта катастрофа каким-то образом связана с ним (с аэродромом - "ИФ")", - сказал генерал в субботу в интервью радиостанции "Эхо Москвы" АСБ :МВД+авиазавод.(если это так).....((( По опыту подобных организаций (МВД) и учитывая типы самолей на авиазаводе терзают смутные сомнения по "дееспособности " и наличию необходимого радитехнического обеспечения на данном аэродроме. Хотелось бы ошибиться.......((((((((((((( |
|
qwsaa
|
10.04.2010 13:06 |
BGP1:
То Беларус2: Извините, Вы идиот? Окончательное решение принимает только Капитан.Никакой Качинский ему не указ. Про спецслужбы даже не смешно.Бред полный.И пробле м у России никаких быть не может.Работает связка диспетчер-пилот.Диспетчер разрешает заход и посадку.Пилот принимает решение на заход и посадку.Вот и всё. ======= кстати, помните рассказ пилота, кот возил Ельцина БН?Он вроде рассказывал историю, подобную, как по метуслов он не мог сесть и доложил об ентом ЕБН, а тот под шафе наехал на квс, сазав типа, какой тогда ты пилот, выгоню нах.Ну тот и сел, все хорошо говорит, только рубаха мокрая-мокрая.Мож кто помнит этот рассказ? |
|
TV-Press
|
10.04.2010 13:06 |
Беласрус2 не надо нести бред про руку Москвы. Качинского точно не выбрали бы осенью и так. Президентом стал бы спикер парламента Комаровский. Он щас и.о. Газ тут ни при чём - подписано соглашение с поляками по газу до 2037 буквально накануне.
|
|
Ural
|
10.04.2010 13:07 |
2 Беларус
Ну вот всегда так. Все понимают, что послужило причиной, но находятся умники, которые начинают писать подобный бред. Какой генератор помех, какой газ???????????????? Присоединюсь к вопросу BGPI. |
|
Alexander_
|
10.04.2010 13:07 |
2 MMK
Да это понятно, что не совсем экипаж принимал решение... Но им от этого не легче :-((( 2 Беларус2 А вообще... Не знаю, как у вас, а у нас (по крайней мере все мои друзья) уверены, что это работа российских спецслужб. Особенно после вот этой новости: Особенно классно туман у наших спецслужб получился. Вы сами то верите в сказанное? |
|
Кишлачник
|
10.04.2010 13:08 |
Ural:
2 Беларус Ну вот всегда так. Все понимают, что послужило причиной, но находятся умники, которые начинают писать подобный бред. Какой генератор помех, какой газ???????????????? Присоединюсь к вопросу BGPI. Не серчайте на убогих и начитавшихся перлов Дарьи Донцовой. |
|
former airman
|
10.04.2010 13:08 |
to Белорус2:
А вообще... Не знаю, как у вас, а у нас (по крайней мере все мои друзья) уверены, что это работа российских спецслужб. Особенно после вот этой новости: http://news.tut.by/world/16616 ... Вам с Вашими друзьями осталось только сигануть из окна верхнего этажа какой-нибудь высотки с криком: "Русские идут!" |
|
Водитель Туполя
|
10.04.2010 13:10 |
2 kg,
Ты как и все журналажники - журнападла! Не самолёт убил людей, запомни, тормоз, а люди угробили птичку. В туман идти на такой аэродром.... слов нет. |
|
Дело
|
10.04.2010 13:11 |
не в самолете и не в пилотах. Просто Смоленск- ОЧЕНЬ символичный город для западных "гостей".
|
|
Антон ЧЛБ
|
10.04.2010 13:14 |
я бы товарища выше про "насрать на поляков" с удовольствием расстрелял. Бог простит тебя.
|
|
Круг.
|
10.04.2010 13:14 |
BGP1:
То Беларус2: Извините, Вы идиот? Окончательное решение принимает только Капитан.Никакой Качинский ему не указ. Вы, очевидно, с Луны свалились? Чтобы не повторяться, читай: У235: ... Забыли что-ли как в аналогичной ситуации президентские пилоты Ил-96 с Ельциным на борту сажали? Только Качинскому меньше повезло. |
|
начальник
|
10.04.2010 13:16 |
Принимали борт военные.Мой товарищ.Боюсь за него.Зам.главкома нагло врет-ОСП с РСП, курсоглиссада не облетана, борт упал в районе БПРМ, чуть левее.Очевидец звонил, говорил что пытался уйти на второй круг, там трасса в 50м от БПРМ, и утверждает, что из самолета что то сыпалость-и сразу же с креном удар об землю .
|
|
Сталинский Сокол
|
10.04.2010 13:16 |
Дело
Дело в пилотах и ГРП! Военный аэродром, военный самолет, хоть и иностранный. Кто то должен был сказать: ПОСАДКУ ЗАПРЕЩАЮ! Все члены ГРП, особенно РП, наделали полные штаны, ни у кого не хватило смелости и мудрости! |
|
вассер
|
10.04.2010 13:17 |
поляки пишут, что за час до события в аэропорту Смоленска уже были польские журналисты и те говорят, что катастрофа произошла на их глазах после 4-й попытки захода самоль зацепился и упал 500м до полосы
может засняли? если в такую погоду 4 раза заходит правительственный борт нужно включать камеру |
|
A-V-R
|
10.04.2010 13:18 |
Только что сообщили, что незадолго до посадки польского борта №1 российский военно-транспортный самолет ушел на запасной. КВС польского самолета решил садиться... Если это был четвертый заход, неужели не понятно, что нужно сломить гордыню, какой бы у тебя ни был опыт, и уйти на запасной? Северный в Смоленске - это бывший аэродром 401 иап ПВО? А Южный, где до недавнего времени был 103 гв. втап, уже не функционирует?
|
|
Turboprop
|
10.04.2010 13:19 |
Народ, давайте не перегибать. Люди погибли. Сдержанее надо быть. Не стоит на отдельных внимание обращать. 2 Насрать на поляков и 2 Водитель Туполя - что вы завелись. Это не тот повод, чтобы так горячиться.
А командир точно был не прав... Не зря говорят, что "политика" - слово ругательное... |
|
Бердянский
|
10.04.2010 13:19 |
Светлая память погибшим. Это просто ужас.
наверно Ту154 теперь нигде неувидим в небе. |
|
Кишлачник
|
10.04.2010 13:20 |
хомяк:
2 Водитель Туполя: ты еще жив, водитель топора? Мущина, этим Вы показываете свою полнейшую серость. Не позорьтесь пожалуйста. |
|
начальник
|
10.04.2010 13:21 |
2 А В Р:Наш 103 полк на Южном никогда не базировался, зачем пишете ерунду....
|
|
Rolgen
|
10.04.2010 13:22 |
Reuters сообщает, что о плохих метеоусловиях в Смоленске поляков неоднократно предупреждали и белорусские диспетчеры и российские.
Если так оно и есть - впору будет полякам предъвлять счет за экологический урон и повреждение лесополосы ((( |
|
RVC
|
10.04.2010 13:22 |
Лесной64:
А вообще... Не знаю, как у вас, а у нас (по крайней мере все мои друзья) уверены, что это работа российских спецслужб. Особенно после вот этой новости: http://news.tut.by/world/16616 ... А тут ещё и запуск NordStream... Ну, Польша - страна с устоявшейся демократией, и одновременная гибель многих представителей политической и экономической элиты - трагедия, но не фатальная. Изберут нового Президента, и всё у них будет хорошо, да и Евросоюз своего члена в обиду не даст. А вот у России - теперь будут проблемы, и очень-очень серьёзные. Ибо ответ на классический вопрос римского права "Quid prodest?" ("Кому это выгодно?") напрашивается в данном случае сам собой... Особенно в свете открытия огромных месторождений газа в Польше... Ну, а ILS "скорректировать" можно довольно простым генератором помех, который любой школьник в радиокружке спаяет... Я думаю, что "у кого положено" и посерьёзнее девайсы имеются. Российская власть от этого позора не отмоется НИКОГДА. Даже если она на самом деле не виновата - весь цивилизованный мир будет считать иначе Бред идиота. Как ни странно , но все четко парень написал. Бывают поворотные моменты в истории человечества..., когда примерно такие события изменяли ход истории. Безусловно сейчас будут сыпать пепел спецслужбам России... Но службы в стороне не останутся. Имеется ввиду наземные службы авиации...Ну это позор какой-то наземным службам в Смоленске! Запретили бы посадку и все было бы четко. А если не запретили , то будут сейчас спешно списывать вину на спецслужбы, страну, пилотов, машину , погоду и т.д. Думаю, что для российской авиации эта катастрофа должна быть поворотным моментом! Все руководство министерств до седьмого колена - в отставку к бениной маме! |
|
Злобствующий
|
10.04.2010 13:23 |
Нехрен Ту-154 с дерьмом мешать! Нехрен сюда спецслужбы или власти российские примешивать! Нахрена все это им, на их жопу? Качиньского очень трудно упрекнуть в сколь-либо дружеских отношениях что к Белоруссии, что к России. Западло ему было садиться и в Минске, и в Москве. Небось приказал садиться только в Смоленске, как в свое время ЕБН приказал во что бы то ни стало сесть в именно Лондоне в абсолютный туман, когда Хитроу был полностью закрыт. Но тогда все обошлось. Сели, каким-то чудом, благодаря даже не мастерству экипажа, сколько везению. А тут не обошлось. И незачем было Качиньскому садиться где-либо в другом месте. Летел-то он не с официальным, а с частным визитом. Исключительно для того, чтобы в очередной раз сплясать на катыньских костях. Вот и сплясал.
|
И там был Б737 с важными чинами на борту...
Тоже в тумане заходили. По приводам...