Где-то часа 2 назад произошла катастрофа на аэродроме Любань. Пилот и курсант погибли. Если кто чего знает - сообщите подробности.
 |
61 |
01.08.2009 20:55 |
|
|
|
Вот кое что
|
01.08.2009 22:07 |
Аэроклуб "Беркут", П/инстр-Феоктистов. Упали на взлете с Н=30м. Як-52 бортовой 00051.
|
|
скорбящий
|
02.08.2009 01:19 |
Вы наверное и ЭйрФранс предупреждали насчет А-330, и Аэрофлот-Норд с Б-737? Пиз..ть нам всем дано. В том клубе я летал 2 года и курсантом, и инструктором и могу сказать, в чем был бардак, а в чем - жесточайшая дисциплина. Подбирайте выражения, уважаемый.
Царствие небесное погибшим. |
|
BSD
|
02.08.2009 05:49 |
Да чтож за год такой нефартовый для 52-х?
Волжанка, Саратов и, теперь, Питер :(( Светлая память мужикам! |
|
Alex R
|
02.08.2009 09:14 |
Не год нефартовый, с следствие запретов на малую авиацию (начало положено разгоном ФЛА, затем запретом на полеты РОСТО, далее будет по нарастающий). Чем меньше полетов тем больше катастроф.
|
|
ЛКП
|
02.08.2009 09:38 |
Что-то наши борзописцы проспали:- никакой информации в СМИ. А ребят конечно жаль. Земля им пухом.
|
|
KRG
|
02.08.2009 10:23 |
Непонятно, но говорят, они взяли ручку полностью на себя и дали левую ногу. Упали плашмя. Самолет и экипаж сгорели. Пассажир - Мунтян. Работает прокуратура.
|
|
пиротехник
|
02.08.2009 11:15 |
Сея катастрофа в череде других-следствие системного бардака и развала спортивной и малой авиации в России...Увы не последняя-тьфу, тьфу, конечно...Каково техническое состояние авиапарка, полагаю-известно, техника летает зачастую на "честном слове"-пилотировал такую(технику)-ни один топливомер не работает, через 5-10 минут после взлета "выбивает"два цилиндра, тахомерт как в паркенсоне(что на пробе на земле, что в воздухе)определить можно только на слух-а на хвосте еще и планер с клиентом-покатушником!Цлесообразность таких полетов-заработать "бабки"которые не известно куда деваются, во всяком случае не на поддержание нормального летного состояния техники используются...На 30 метрах на взлете взять ручку полностью на себя и дать левую ногу7!Демонстрация эффектного взлета с боевым разворотом?...Или движок "обрезало" и уходили от лобового столкновения с каким то препятствием?...Погибших однако не воскресить...Печально все это...
|
|
320
|
02.08.2009 11:27 |
В нашей стране процветает коррупция, безнаказанность и пох..изм. Вы посмотри что творится на земле, а в небе только продолжение этого бардака.
|
|
CAMERAD
|
02.08.2009 11:40 |
Погиб мой инструктор, опытнейший человек, в ошибку пилотирования верится мало. Произошло то что должно было рано или позно произойти...
|
|
Архангельск на Двине
|
02.08.2009 11:54 |
Колупанов сам говорил, - Здесь у меня колхоз, а я в нём председатель! Получается колхозники доколхозились.
Эксплуатация на автомобильном бензине вместо 100LL. Невозможность качественного выполнения регламентных работ и необходимых ремонтов двигателей. Отсутствие новых запасных частей, привели авиапарк ЯК-52 этого клуба в ужасное техническое состояние. Люди которые летели на этом самолёте знали на что шли. |
|
В шоке!!!
|
02.08.2009 11:57 |
Вчера только летал в Кронштадте. И тут такая беда Любани...((((( Скорблю, соболезную
|
|
Архангельск-Пирсы-Привокзалка
|
02.08.2009 12:33 |
А не на там ли аэродроме Ан-2 в землю в рылся??? года 2 назад???
|
|
C-5k
|
02.08.2009 13:23 |
Мой инструктор не раз чертыхался, завидев на стоянке знакомую фигуру любителя покататься на пьяную голову. И ведь не может отказаться... А сам понимает, что возбужденный неадекватный чел во второй кабине это как ружьё на сцене в первом акте...
Каждый сам выбирает свою судьбу, принимая решение лететь с обезьяной с гранатой. Может пассажир учудил? Земля пухом им......... |
|
эксперт
|
02.08.2009 14:21 |
Вообще у Володи все к этому шло у них каждый год аварии и все скрывалось клуб классный аэродром тоже но анархия под чутким и жестким руководством самолеты своими руками собираются благое дело но уже не сегодня .А вообще это судьба и обсуждать причину не стоит .
|