Присоединяюсь!!!! Мужики, здоровья Вам и Вашим близким!!! Чистого неба, чёткой связи, и всего самого лучшего!!!

Сегодня - День штурмана ВМФ!
Отмечают этот праздник штурманы ВМФ
и Морской Авиации.
Поздравляю всех причастных!

http://www.calend.ru/holidays/ ...
И где тут про авиацию?
Это праздник штурманской службы плавсостава! Вот их и поздравлять надо.

А мне пох!
Урааааааааааааааааааа!
И немедленно выпил и занюхал НЛ-10М!!!!!!!!

Правильно Петрович, главное ПОВОД!
Выпил тожечаю,
бу завтра на работу.
Задумался над мыслью, а не отмечать ли день ВТА и в день ВДВ!:-))))

Ну дык Навигаторы появились из мореманов, ну не было у Петра самолётов. Кстати почему тогда у моряков есть такой день а у авиаторов нет?????

ВАлера!
Тут главное, шоб не рассохлась линейка, а то целишь в Сингапур, а попадаешь в Мадагаскар.

24 марта день штурманской службы.
В этот день в 1916 году начала функционировать первая аэронавигационная станция в задачи которой входило оценка метеорологической обстановки и подготовка маршрутов для летного состава.

Авиационные штурмана пошли от матроса Железняка))))

Говорят:
Авиационные штурмана пошли от матроса Железняка))))
25/01/2009 [18:30:36]

Штурмана МА? :-)))

С праздником, канешно, всех навигаторов. Но!!!!! Из песни( а тем более изУказа Петра I )слова не выкинешь.
Петром I был издан Устав, согласно которому
- «Штурманов в кабаки не пущать, ибо они, отродье хамское, не замедля напиваются и дебош устраивают.»
- «Штурманов во время баталии на верхнюю палубу не пущать, ибо они своим гнусным видом, всю баталию расстраивают.»

Фигня это всё- День Штурманской службы ВВС 28 февраля. Мы в ЧВВАКУШе в этот день за сей праздник пили.

21 марта - День штурманов (неофициальный).
День весеннего равноденствия штурманы Северного полушария отмечают как свой праздник. (Осеннего 23.09 - тоже отмечается).
В этот день упрощаются астрономические расчеты, поэтому можно расслабиться.
Именно в этот день можно точно и без инструментов определить стороны света - Солнце в любой точке восходит строго на востоке, а заходит соответственно на западе.

23 марта - День штурманов (официальный).
Приказ Главкома ВВС N 370 от 02.08.2000 г. - 23 марта считать Днем Штурманской службы ВВС, это связано с тем, что в 1916 г. Приказом HШ ВГК N 325 от 24.03.1916 г. была создана Центральная аэронавигационная станция.

Su-17:

С праздником, канешно, всех навигаторов. Но!!!!! Из песни( а тем более изУказа Петра I )слова не выкинешь.
Петром I был издан Устав, согласно которому
- «Штурманов в кабаки не пущать, ибо они, отродье хамское, не замедля напиваются и дебош устраивают.»
- «Штурманов во время баталии на верхнюю палубу не пущать, ибо они своим гнусным видом, всю баталию расстраивают.»


... однако рюмкой не обносить, но на палубу не пущать, дабы видом своим не позорил чести флота Российского...

С праздником ВСЕХ штурманов !

Говорят:
Авиационные штурмана пошли от матроса Железняка))))

Хер Вам !!!
От Сусаниа!!!

Петрович, ВТА, и все сочувствующие
==
поддерживаю;) Ура!;)))))))

Одним больше... одним меньше... С праздником, друзззя!!!

Сегодня не авиационный праздник.

ДжиПиэСка дешевле и точнее )))

вта:
В этот день в 1916 году начала функционировать первая аэронавигационная станция в задачи которой входило оценка метеорологической обстановки и подготовка маршрутов для летного состава.

Мож тада День САИ?

Самым великим штурманом дожон быть Иван Сусани)))
С праздником!

Я так понял, бухалово продолжаеться? :-)))))

Самым великим штурманом дожон быть Иван Сусани)))

Дык и я о том же.
Усю жисть ЧУШ - имени Сусанина, а ВУШ - имени Железняка.

из года в год споры насчет праздников этих и путаница.. во намудрили ))))

В знак признания подвига Ивана Сусанина, Россия навеки сделала его своим главным проводником.

Иван Сусанин полякам: "Водки не обещаю, но погуляем хорошо.."

И.Сусанин был первым Гендиром турфирмы по экстремальному туризму.
На тот день были также намечены полевые испытания нового русского чуда - цельнодеревянного компаса без единого гвоздя, созданного умельцами в Кижах.
Испытания, в целом, прошли удачно, процент естественных потерь личного состава не превысил расчетных.

Раз уж пошел такой флуд, давайте вспомним гимн штурманов :мы шли на Одессу , а вышли к Херсону.Это тем, кто не знает причем тут Железняк...

А всё таки Пётр Первый выпустил Указ, в котором говорилось: "...хоть штурмана отродье хамское, но в кабаки пущать и чаркой не обносить." Первых штурманов он набрал из простолюдинов.

Указ Петра все цитируют по разному. Я слышал вариант, который более к теме:...хоть штурмана отродье хамское, в кают компанию пущать и чаркой не обносить. Согласен с Б.Штурманом, поскольку первые штурмана были из простолюдинов, и флотские офицеры из дворян не желали сидеть с ними за одним столом.

Про Железняка: летим ночью над Кавказом, в экипаже полный расслабон, все устали и тут Шурик, наш штурман, говорит:"Командир, видишь огни слева? Это Гори, родина Сталина, там ему памятник есть и музей, я тоже там родился." Вдруг Тбилиси контроль:"борт.....вы куда идете? "К вам"."Возьмите поправку вправо, влево уклонились". Шурик:"хня, на линии пути, ну возьми 2 градуса". Командир на всякий случай берет 5, идем дальше.Вдруг истошный крик: "Борт....вы поправку взяли? Вашу мать, вправо 90 на 100км левее трассы" Тут я Шурику тоже напомнил про Железняка и его подвиг, он аж из кабины выскочил с кавказским темпераментом.Командир сказал где он хотел бы видеть т.Сталина и всех земляков его -штурманов, а экипаж гоготал до посадки.

И все же никто не будет спорить , что штурмана - хорошие люди.Анекдот в тему : Штурман: командир , возьми 3 градуса вправо. Через 3 минуты: командир, возьми еще 3 градуса вправо.Командир: Что, штурман, блудим? Штурман: да нет , радисту солнце спать мешает...

Немного для разрядки --- На подводной лодке, ушедшей в автономку, в кают-компании заспорили старший механик и штурман у кого работа сложней и тяжелей, дело начало доходить до ругани!Вмешался капитан-*Я Вас быстро рассужу!С завтрешнего дня -меняетесь местами и кто первый невыдержит-тот и проиграл!На кону -бутылка коньяку!*Как решили, так и поступили.Штурман-отправился в машинное отделение, а стармех приступил к навигационным расчетам....Через неделю, крик из машинного отделения-*Все!Больше не могу!Проиграл!*-кричит штурман.Капитан собирает всех в кают-компании-*Ну вот видишь какая у механика сложная работа?Теперь-то понял?* Штурман, весь грязный, замученный-*Да, просто УЖАС!Первые три дня , все было нормально, а с четвертого как началось!!!Температура растет, скорость падает-жара в машинном отделении невыносимая, что я только не делал!!!Все не могу-проиграл!!!* В стороне тихо и молча сидит стар.мех.- весь бледный как полотно.Вдруг стармех не выдержал и заговорил-*Капитан, извините!Но это я проиграл!У меня тоже первые три дня все было хорошо, но вот крайние четыре дня-мы движемся по СУШЕ!Я сбился с курса!*........Желаю Всем-быть востребованными специалистами в своем деле!Удачи и Успеха!!!

Откуда идёт термин "АС" (аэродром сухопутный).
В каком документе используется этот термин?

моё любимое ретро:
Доктора взяли у штурмана мозги на исследование, сказали: «через пару дней зайдёшь, заберёшь». Прошло два дня, не приходит, неделя прошла, не приходит, месяц прошёл, опять нет. Доктора забеспокоились, пошли искать этого штурмана. Нашли, спрашивают: «Ты чего за мозгами не приходишь?», на, что тот отвечает: «А зачем они мне нужны? Я на лётчика переучился».

Штурман пилоту:
- Мать твою, тормози, тормози же, полоса заканчивается,
тормози-и-и ...
- А-а-а-а.
Вжик, сели.
Пилот: - Чегож она такая короткая-то?
штурман: - Дурень, посмотри зато какая широкая...

-штурман мы где?
-в вытрезвителе, командир.
-зачем мне такая точность, город назови…

На СУ-24.
Командир спрашивает - штруман сколько?
Штурман - тридцать
Командир - чего тридцать?
Штурман - а чего сколько?

я знаю, чуть по другому
К – штурман, прибор.
Шт – 120
К – что, 120
Шт – а, что прибор

Самолет садится в полном тумане...
- Штурман, есть земля?
- Не видно земли!
Через минуту.
- Штурман, есть земля?
- Нет земли!
Через 10 секунд:
- Штурман, есть земля?
- Полный рот земли!

Неудачная посадка, самолёт в хлам.
Командир:
- Это все из-за меня... я курс, глиссаду не выдержал, контроль за скоростью упустил.
Штурман:
- Hет, это из-за меня... я неправильно команды давал, высоту не контролировал.
Бортинженер:
- Все из-за меня! Это я виноват, не тот режим двигателя установил, за проходную поздно убрал.
Правак:
- Во, блин!!! Чуть не убили, сволочи!!!

Откуда идёт термин "АС" (аэродром сухопутный).
В каком документе используется этот термин?
Может кто-нить дать толковый ответ на этот вопрос? Очень интересно мну! :-)))

DOC 8126-AN/872, раздел АИП РФ -(AGA 3)- "Справочник по сухопутным аэродромам"

АС сухопутный:
http://zhurnal.lib.ru/t/tonina ...

Это не документ! Энциклопедия с терминами! Садись, двойка. :-)))
Поисковикрм и я умею пользоваться.

Тут один мой дружбан написал на другом форуме про "АС":
цитата-
"Этот "термин" родом из Наставления
по производству полетов (НПП).
Этот документ был обязателен для
всей военной Авиации.
Сейчас этот документ отменен (заменен),
а "термин" прижился."
Вот и призадумался я , про какое НПП он говорил?, от 85 года нет там такого.
Но термин то есть.

Admin:
DOC 8126-AN/872, раздел АИП РФ -(AGA 3)- "Справочник по сухопутным аэродромам"
27/01/2009 [10:17:42]

В инете не нашел.Какого года сей док???

и что, нет ответа???
Где спецы ? Мне правда интересно.

Да, мужики, а штурманов я уважаю и иногда им очень и очень нужно посочувствовать. Когда мы с перелетом плюхнулись в Хосте, начало полосы в воронках было, ну и ломая шасси через арыки в рисовый чек на брюхе наш штурман даже выскочить из кабины не смог, вдавило в кресло при торможении. Самолет, конечно в хлам, а бражка что в форкиле находилась осталась целой, хоть было чем первый стресс снять.

Уважаемые коллеги! Спасибо за анекдоты: посмеялся и молодость вспомнил.
Еще один бородатый:
Штураман на пенсии, приходит в колхоз наниматься на работу.
Председатель колхоза: А что ты можешь делать?
- Считать.
- Ну-ка посчитай, сколько коров на том дальнем поле?
(ответ мгновенный)
- 200 коров.
- Точно! Как это ты сумел?
- Элементарный штурманский расчет: 800 сосков разделил на 4, получилось 200 коров.

- Элементарный штурманский расчет: 800 сосков разделил на 4, получилось 200 коров.
---
Он там ещё поправку на быков взял, так, что больше получилось...