 |
Юрий13 |
09.01.2008 09:53 |
|
Очень хочу полетать на самолете Як-52. Подскажите куда можно обратиться, сколько будет стоить.
|
|
Аннита
|
09.01.2008 11:36 |
Подольск, Серпухов, Ступино, Ватулино, Северка, Борки, Грызлово....мест полно. Идешь в Яндех, набираешь полеты+Як-52 и - вуаля.
|
|
SAM
|
09.01.2008 11:40 |
Стоимость минимальная - 100 р. минута. Но это если по большому блату. Средняя - 120-150.
|
|
10.01.2008 15:46 |
Pilotessa:
Посоветовала бы подождать до весны... И - в Кубинку!!! ;о) Кубинский клуб и зимой летает, главное чтоб погода летная была С уважением АВЛ |
|
SAM
|
10.01.2008 17:14 |
Pilotessa:
оно того стоит... ===== Сударыня, извольте объясниться. Там что, у Як-52 винт из сусального золота и РУС инкрустированный стразами Сваровски? Может, кожаный парашют? |
|
Кубинсктй пилот-любитель
|
10.01.2008 21:16 |
На Кубинке АТСК летает круглый год, полоса бетонная, радиоприводы, ночной старт, отличное обслуживание самолетов, военный порядок, и прокатить вас могут ТА-А-А-АКИЕ летчики!!! Что касается денег- не знаю расценок в других клубах, судить не могу. Но вот мне пришлось как-то побывать в Подольске. Два-три грязных самолета ( летают, конечно), деревянный домик, некошеная трава, везде разбросан хлам и большое количество прижившихся бродячих собак с щенками.Пришлось побывать в Ступино- но давно, года три назад, наверное. Техники не поднялись со стула выпускать, в самолете половина приборов не работала, самолет стоял между легковых машин, выталкивали руками. Стоимость полета дешевле, не спорю. А вообще-то авиационная безопасность стоит денег.
И олигархов у нас нет. |
|
SAM
|
10.01.2008 23:43 |
Радиоприводы и ночной старт совершенно не упёрлись для визуальных полётов. При всём уважении к таааааааааааким лётчикам, я в общем-то на не кататься аэродром езжу. Подольск это агония ДОСААФ-РОСТО. Бетонные полосы есть и в Северке, и в Пущино, и в Остафьево (кстати, с приводами и прочими атрибутами сладкой жизни). С обслуживанием самолётов всё нормально. Зарегистрированы борта под АОН ГА. Так что не надо песен про безопасность. А расценками поинтересуйся, приятно удивишься. Кролики тоже думают, что занимаются любовью и не подозревают, что их просто разводят.
|
|
Rend
|
10.01.2008 23:56 |
Что-то мой предыдущий пост исчез.
Кстати, не вижу большого смысла в приводах для Як-52. Если человек хочет полетать на Як-52, то, вероятно, не на маршрут. И пилотаж крутится либо над точкой, либо (как обычно описано в ИПП) "в пределах досигаемости аэродрома в режиме планирования при отказе двигателя". Ничего не имею против аэродрома/аэроклуба ZYX, однако иногда цены могут выходить за грани разумного. Фильтрация базара рекламодателя остаётся на владельце нейронной сети. |
