Alex P:

papoose lake - либо большой поклонник Антона Анфалова - известного сочинителя сказок про сбитые НЛО, либо Антон Анфалов собственной персоной. На форуме уже было :

http://www.forumavia.ru/forum/ ...

http://shp.by.ru/sci/anomal/uf ...



Да, знаю Анфалова, директора Украинской Уфологической Ассоциации (УКУФАС, да и прочих его коллег тоже знаю, в том числе специалистов данной области за рубежом.
Дело совсем не в этом, не в поисках и охоте, здесь на форуме на каких-то там лис..
Дело в том, что в каждой шутке есть только определенная доля шутки.
Ажажа тоже не просто уфолог и бывший офицер военно-морской контрразведки...

в 1967 г. генерал-майором, отставным офицером ВВС Порфирием Столяровым была создана комиссия по НЛО. Комиссия будто бы была распущена после того, как сослуживец Столярова, советский уфолог Ф. Ю. Зигель выступил в ноябре 1967 г. на московском телевидении с рассказом о наблюдениях НЛО.

В конце 1940-х гг. сотрудники секретного проекта ВВС США по изучению сообщений военных о наблюдении НЛО «Сайн» столкнулись с проблемой: приезжая на место происшествия, сотрудники «Сайна» выясняли, что некоторые неизвестные лица уже бывали здесь, представлялись сотрудниками разведки или офицерами ВВС, допрашивали очевидцев и говорили им, чтобы они не разглашали подробности своих наблюдений. Впоследствие Пентагон признавал, что в то время действовала ещё одна уфологическая группа.

"Операция "Маджестик-12" — совершенно секретная операция Экспериментально-исследовательского комитета и разведки, подотчётная исключительно и непосредственно Президенту Соединённых Штатов. Операции проекта проводятся под контролем группы "Маджестик-12", созданной на основании специального секретного указа Президента Трумэна 24 сентября 1947 года по рекомендации доктора Вэнневара Буша и министра Джеймса Форрестола". И далее: "Для сохранения секретности связь между проектом "Сайн" и "Маджестик-12" была ограничена двумя лицами из разведки Главного технического управления. Их роль заключалась в передаче информации. В декабре 1948 года "Сайн" был преобразован в проект "Градж". В настоящее время операция проводится под кодовым названием "Синяя книга". Связь поддерживается через офицера ВВС, руководителя проекта".

В эту группу входило 12 политиков и учёных, среди которых были: физик-ядерщик Массачусетского технологического университета Вэнневар Буш (англ. Vannevar Bush), контр-адмирал, один из руководителей ЦРУ Роско Хилленкеттер (англ. Roscoe Hillencoetter), бывший министр обороны Джеймс Форрестол (англ. James Forrestal), генерал Натан Туайнинг, директор ЦРУ генерал Уолтер Смит, профессор Дональд Мензел и другие...

Существует мнение, что специалисты из "Синей книги" (сша), были связаны со специалистами из "Синей папки" (ссср)

"Комната 801"

находящаяся в здании Министерства авиации в Лондоне, стала местом сбора и обработки сообщений о наблюдении НЛО на территории Британских островов. Об этой деятельности было объявлено в 1957 г.
=
24 сентября 1952 г. вышел меморандум ЦРУ, написанный Маршаллом Чедвеллом,
в котором высказывались опасения:
Положение с "летающими тарелками" чревато двумя опасными моментами, которые, учитывая международную напряжённость, могут сказаться на национальной безопасности… С течением времени выяснилось, что, несмотря на появление НЛО во многих точках земного шара, в советской прессе отсутствовали какие бы то ни было сообщения или комментарии, пусть даже сатирические, на эту тему... Поскольку не составляет секрета, что пресса в СССР находится под государственным контролем, остаётся признать, что полное молчание есть результат официального политического решения, принятого на высшем уровне. Таким образом, следует дать ответы на такие вопросы:
- могут ли контролироваться такие наблюдения;
- могут ли предсказываться появления НЛО;
- можно ли их использовать для ведения психологической войны либо в наступательных, либо в оборонительных целях.

Озабоченность общества подобными явлениями... указывает на то, что значительная часть населения морально подготовлена к тому, чтобы поверить в немыслимое. Именно здесь заключается опасность создания массовой истерии и паники…
Система воздушного предупреждения США... зависит от сочетания наблюдения объектов на экранах радаров и визуального наблюдения. Мы исходим из того, что СССР располагает потенциалом, достаточным для нанесения воздушного удара по США. Однако теперь необходимо считаться с тем, что в любой момент времени в небе, наряду с десятком воздушных объектов известного происхождения, может находиться какое-то число летательных аппаратов неустановленной принадлежности. То есть мы должны иметь в виду, что во время атаки с воздуха мы окажемся не в состоянии в реальных боевых условиях моментально отличить ложные цели от подлинных. Тогда, по мере возрастания напряжения, возникает опасность ложных тревог и ещё большая опасность принятия реальной цели за ложную... Я считаю эту проблему настолько важной, что она должна быть рассмотрена Советом национальной безопасности с целью принятия скоординированных усилий всего сообщества для её решения."

Проект «Синяя книга»

10 сентября 1951 г., в 15.15, радиолокационная станция Форт-Манмета, Нью-Джерси, засекла почти что над собой неизвестный предмет на высоте 93 000 футов, что подтвердилось визуальным наблюдением операторами серебристой точки в небе. Этому случаю предшествовал другой: около 11 часов утра та же радиолокационная станция уже фиксировала низко летящий вдоль Атлантического побережья объект, резко и быстро менявший азимут. Лётчики пролетавшего мимо самолёта T-33 якобы видели 30-50-футовый серебристый диск. На следующий день, в 13.30, был засечён объект, то снижавшийся, то поднимавшийся.

Об этих случаях стало известно начальнику разведки ВВС, генералу Кабеллу. Собрав 13 сентября того же года совещание и опросив вызванных в Вашингтон пилотов T-33, штаб Кабелла решил выслушать представителя официально уже не существующего проекта по изучению НЛО «Градж» лейтенанта Джерри Каммингса, который поспешил объяснить случаи наблюдением зондов и температурной инверсией, вызвавшей помехи в радаре. Генерал остался недоволен известием о том, что сообщения о НЛО практически не исследуются, и было отдано распоряжение учредить новый секретный проект по изучению «летающих тарелок».

27 октября 1951 г. был издан приказ об учреждении нового проекта, но всё ещё под названием "Градж", начальником которого был назначен Эдвард Руппельт. В марте 1952 г. проект был переименован в проект «Голубая (Синяя) книга" : "слово "Градж" уже устарело, и кодовое название "Синяя книга" мы выбрали потому, что так называются тесты в колледжах, а и тесты, и проект одинаково изобилуют необъяснимыми и запутанными вопросами». Самым знаменитым случаем, расследовавшимся в рамках проекта, было изучение Руппельтом сообщений о Лаббокских огнях; при расследованиях производились не только рассылки анкет предполагаемым очевидцам, опрос их и проверка предоставляемых фото- и видеоматериалов, но и изучались метеорологические сводки, астрономические данные и маршруты самолётов с целью их сопоставления с рассказами людей, сообщающих о наблюдении НЛО.

http://www.avia.ru/news/?id=12 ...

:)

Ажажа -бывший сотрудник военно-морской контрразведки? Интересно, а что это за организация такая?
Шарлатан он обыкновенный, ну , в лучшем случае, просто нездоровый человек. И никогда он никаким профессором не был...
А почему вот мне за всё время службы никто не предлагал заполнить какие-либо формы по наблюдению НЛО, хотя служил я в разных частях и на разных флотах? И никому из моих знакомых из совершенно других родов войск этого не предлагали, и инструкций по этому вопросу никто из нас не видел!

В ноябре 1976 года капитан второго ранга Северного флота Владимир Георгиевич Ажажа написал председателю совета министров Косыгину письмо, в котором рассказал о серьезной проблеме — НЛО.

Тогда же Ажажа побывал в ЦК КПСС и Министерстве обороны, где его внимательно выслушали и, очевидно, что-то ему предложили.

Во всяком случае, очень скоро Ажажа стал руководителем научно-исследовательской работы «Гидросферный аспект проблемы НЛО». По некоторым данным, эту его деятельность курировало Главное разведывательное управление.

Но прославился Владимир Георгиевич не этим. Он стал читать лекции. До начала 80-х его лекция «Разум в космосе. Факты и гипотезы» имела сногсшибательный успех у публики. В народе даже ходили се распечатки.

Но тем, кто занимался этой проблемой, скоро стало ясно, что Ажажа превращает ее в шоу-бизнес. И даже занимается откровенной профанацией: среди диапозитивов, которыми он сопровождал свои выступления, было много откровенных фальшивок.

Но не это главное...
в то время случились крупные изменения в стране, и Ажажа спустил всё на тормозах. Возможно так было придумано совсем не им.

В тоже время он мог просто быть всего лишь очередным винтиком во всей этой теме...


Ажажа, Владимир Георгиевич.
Биография
В 1943 г. поступил в Ленинградскую военно-морскую специальную школу.
С 1944 г. участвовал в обеспечении операций Балтийского флота в ходе Великой Отечественной войны.
В 1949 г. окончил Высшее Военно-морское училище им. Фрунзе.
В 1952 г. окончил Высшие классы командиров подводных лодок.

Служил в Военно-Морском флоте СССР до 1955 г.

123321:


А почему вот мне за всё время службы никто не предлагал заполнить какие-либо формы по наблюдению НЛО, хотя служил я в разных частях и на разных флотах? И никому из моих знакомых из совершенно других родов войск этого не предлагали, и инструкций по этому вопросу никто из нас не видел!



Видимо Вас, действительно это не коснулось.
Эти инструкции существуют и имеют хождение только при определенных случаях.
Потому что львиную долю АЯ успевают индентифицировать параллельные службы и специальные части.

27 января 2009
/AVIA.RU/
27 января, AVIA.RU - С 1980-х годов пилоты британских ВВС предпринимали безуспешные попытки сбить неопознанные летающие объекты. Об этом заявил глава отдела исследований НЛО в министерстве обороны Великобритании.

Об этом сообщает 'Страна.RU'.

"В министерстве обороны была группировка, в которой говорили: мы хотим сбить НЛО, чтобы так или иначе решить вопрос об их существовании", - цитирует британская газета "Дейли телеграф" слова Ника Поупа, возглавлявшего специальный отдел.

Как заявил г-н Поуп, были случаи, когда приказывали сбить НЛО, но это ни разу не удалось сделать.

Он также отметил, что пилоты должны были вступать в бой в случае, если таинственные объекты представляли явную угрозу.

"Решение о том, представляет ли НЛО угрозу, всегда принимал пилот. Кроме того, гражданские не должны были ничего знать, если только это не происходило вблизи густонаселенных районов", - сказал Поуп.

Министерство обороны Великобритании отказалось комментировать вышеизложенные заявления, - сообщает агентство "Интерфакс".

http://www.avia.ru/news/?id=12 ...



Информация продолжает САНКЦИОНИРОВАННО просачиваться в СМИ.

Об этом заявил глава отдела исследований НЛО в министерстве обороны Великобритании. "

вот еще одни инопланетяне... ;)

http://www.rb.ru/topstory/scie ...

Медуза Turritopsis Nutricula, которая считается единственным на планете бессмертным существом, оказалась под пристальным наблюдением ученых. Как пишет британская The Times, генетики и специалисты по биологии моря активно изучают медузу, чтобы понять, как ей удается обращать вспять процесс старения.

Медузы этого вида сравнительно не велики: всего 4-5 мм в диаметре. И в отличие от большинства медуз, которые после участия в репродуктивном цикле умирают, Turritopsis Nutricula после спаривания возвращаются к ювенильной стадии.

Достигнув зрелости, Turritopsis Nutricula может снова превращаться в молодую особь и способна повторять этот цикл бесконечно. Эти существа, представляющие класс гидрозоев, умирают, только если их съедят или убьют. По одной из гипотез, клетки в организме таких медуз трансформируются, преобразуясь из одного типа в другой.

Учитывая, что они не умирают естественной смертью, Turritopsis Nutricula при определенных условиях способны, слишком сильно размножившись, нарушить равновесие мирового океана. Доктор Мария Миглиетта из Смитсоновского института тропических исследований в Панаме сказала в интервью The Sun: "Мы наблюдаем молчаливое вторжение этих медуз по всему миру". Первоначально медузы Turritopsis Nutricula происходят из Карибского региона, однако постепенно они проникли и в другие географические зоны.

Как выглядит медуза. ФОТОРЕПОРТАЖ

Класс гидрозоев

К классу Гидрозоев относятся колониальные морские кишечнополостные. Колонии полипов состоят из многих сотен особей и представляют собой кустики, неподвижно прикрепленные к субстрату. Есть и одиночные полипы. Кишечная полость каждого полипа сообщается с общей кишечной полостью, проходящей через все участки колонии, поэтому полипы оказываются объединенными между собой «общей кишкой», по которой распределяется пища. В жизненном цикле большинства морских гидроидных присутствуют медузы. Медуза напоминает зонтик, по краю которого расположены щупальца; она плавает ртом вниз. Среди медуз есть очень ядовитые, например, дальневосточная медуза-крестовичок.

Аесли кроме шуток, то существуют инструкции, приказы.
однажды шли по ...., лет н-цать назад...
да, увидели, тут же командир связался со штабом и доложил абсолютно всё об этом инцинденте.

проще говоря... если что то видите, то -

инструкция по организации в Военно-Морском Флоте наблюдений аномальных физических явлений и их воздействия на окружающую среду, живые организмы и технические средства.

Введение

Аномальные физические явления или объекты (не отождествленные с известными явлениями или объектами) наблюдаются в нашей стране и за рубежом как случайными наблюдателями, так и профессиональными специалистами: астрономами, экипажами самолетов, кораблей и службами наблюдений различного назначения. Известные аномальные явления можно условно разделить на две группы:

- локальные явления, имеющие вид образований различной геометрической формы с относительно резкими границами;

- протяженные явления, наблюдаемые одновременно на большой территории, имеющие достаточно большие угловые размеры. Возникновение и развитие таких явлений характеризуются изменением геометрических форм, движением по различным траекториям, маневренностью, световыми эффектами, наличием электромагнитных полей, возможно и каких-то других видов излучения, воздействующих на окружающую среду, живые организмы, электротехнические, радиотехнические и другие устройства.

По имеющимся результатам наблюдении встречаются следующие характерные признаки аномальных явлений:

- форма (сфера, цилиндр, прямоугольник, диски с одной или двумя выпуклыми сторонами, диски с куполом, наличие внешних деталей, окон, люков, разделение на части с последующим полетом каждой части в отдельности и другие особенности);

- свечение (яркий свет на относительно темном фоне, четко выделяющийся устойчивый или вспыхивающий свет, пульсирование, одновременная многодетность, последовательная многоцветность, радужная расцветка и другие световые особенности);

- запах (необычный);

- звук (характерные звуковые и шумовые особенности);

- характеристики движения (очень большие скорости и необычные траектории полета, зависание, снижение, резкие маневры, колебания, вращение, переход из воздушной в водную среду).

В подавляющем большинстве случаев появление необычных явлений и их развитие объясняется известными явлениями природы или связано с проведением технических экспериментов. Однако в ряде достоверных случаев наблюдаемые явления приемлемого объяснения пока не получили. Имеющаяся информация об аномальных явлениях в целом позволяет считать, что данная проблема заслуживает серьезного исследования и имеет непосредственное отношение к задачам дальнейшего изучения, освоения и практического использования атмосферы Земли и космического пространства.

I. Общие положения

1. Настоящие Методические указания определяют порядок организации ведения наблюдений, сбора, обобщения, анализа и представления достоверной информации об аномальных физических явлениях и их воздействии на окружающую среду, живые организмы и технические системы, которые могут наблюдаться визуально или с помощью технических средств личным составом кораблей, судов, подразделений, войсковых частей и учреждений ВМФ.

2. Ознакомление с настоящими Методическими указаниями личного состава и его подготовку к возможным визуальным наблюдениям аномальных явлений, а также регистрацию их характеристик (особенностей) с помощью имеющихся технических средств организуют командиры частей и подразделений.

3. В частях и подразделениях назначаются ответственные за сбор информации об аномальных явлениях, в обязанности которых входят: - инструктаж личного состава по проведению визуальных наблюдений и регистрации особенностей возникновения и развития наблюдаемых аномальных явлений с помощью имеющихся технических средств; - опрос личного состава, участвовавшего в наблюдениях аномальных явлений и обобщение их сообщений; - уточнение и окончательное редактирование информационных листов (приложение № 1).

4. При возникновении и обнаружении аномальных явлений должны быть зафиксированы их характеристики (особенности) и воздействие на личный состав и работу технических средств. При наличии возможности для наблюдения и регистрации аномальных явлений должны использоваться имеющиеся технические средства.

II. Рекомендации по наблюдению аномальных явлений и регистрации их характеристик и особенностей

5. Предсказать заранее возникновение аномальных явлений (объектов) не представляется возможным. С целью получения наиболее полной информации при их возникновении и развитии целесообразно использовать все имеющиеся технические средства (приборы), в частности:

- радиолокационные станции;

- кинотеодолитные и другие системы фоторегистрации;

- связные радиостанции;

- звукозаписывающие устройства;

- приборы дозиметрического контроля;

- компасы;

- бинокли, телескопы, теодолиты и другие оптические приборы.

6. При возникновении и развитии аномальных физических явлений необходимо обратить особое внимание на устойчивое функционирование работающих средств вооружения, технических средств (приборов) наблюдения, наличие радиопомех, прекращение радиосвязи, мощные колебания стрелок компасов и других электромагнитных приборов, остановку двигателей внутреннего сгорания, нарушение работы электрических силовых сетей, нарушение хода электронных и механических часов и другие виды отказов или неустойчивого функционирования технических систем, а также на особенности воздействия аномальных явлений на окружающую среду, живые организмы и состояние людей.

7. Во всех случаях, когда это возможно, возникновение и развитие аномальных явлений необходимо зарегистрировать при помощи кино или фото- и другой регистрирующей аппаратуры. При этом важно с одной фиксированной точки сделать несколько (серию) хорошо отфокусированных снимков, фиксировать время, условия (освещенность и др.) фотографирования и выдержку, желательно провести фотографирование через цветные светофильтры или на спектрозональную фотоэмульсию, а также стереофотографирование двумя фотоаппаратами, с базой несколько десятков метров.

8. При использовании для наблюдения аномальных явлений технических средств необходимо зафиксировать режим их работы, характер наблюдаемых сигналов, засветок, звуковых сигналов и т. д.

Одновременно результаты инструментальных наблюдений необходимо дополнить данными визуальных наблюдений. При этом зафиксировать: время, азимут, угол места, угловые и линейные размеры, дальность, высоту, скорость, ускорение, маневренность и другие особенности наблюдаемых явлений.

9. Наблюдения за аномалными явлениями на кораблях и в частях ВМФ необходимо сопровождать гидрометеорологическими, аэрологическими и геофизическими наблюдениями, в результате которых должны быть зафиксированы:

- атмосферные явления, сопутствующие появлению аномальных явлений осадки, туман, дымжа, гроза, инверсионные следы, гало, полярное сияние и др.);

- дальность видимости;

- количество, форма и высота облаков;

- скорость и направление ветра в приводном (приземном) и на высотах;

- температура и влажность воздуха в приводном (приземном) слое и на высотах;

- температура воды на поверхности и в слое до глубины 500 м;

- атмосферное давление;

- высота волн;

- состояние поверхности моря;

- значение магиитного поля Земли в атмосфере и интенсивность его изменения при наличии магнитных возмущений и бурь;

- наличие открытого Солнца (Луны).

10. При проведении наблюдений с движущегося объекта (корабль, самолет и др.) необходимо зарегистрировать его курс и скорость и их изменение (характер маневрирования) за период наблюдения аномального явления, а также характер изменений наблюдаемого явления, вызванных маневрированием.

III. Содержание донесений и порядок представления донесений

11. Одиночный наблюдатель или старший группы (при групповом наблюдении аномальных явлений) заполняют информационный лист по форме приложения № 1.

12. Наблюдатели могут дополнительно вносить в информационный лист любые другие особенности аномальных явлений в случаях их наблюдений, а также сведения о технических экспериментах (работа мощных излучающих систем, стрельбы, пуски ракет и др.), которые по своему характеру, времени и месту проведения могут быть причиной наблюдения указанных явлений.

13. Лица, назначенные на кораблях, в частях и подразделениях ответственными за сбор информации об аномальных явлениях, уточняют сведения, содержащиеся в информационном листе. а также вносят, в них сведения, полученные в результате дополнительного опроса личного состава, наблюдавшего аномальное явление, и данные просмотра записей в рабочих журналах технических средств, работавших в период наблюдений за аномальными явлениями, об отмеченных сигналах и отклонениях в режимах работы этих средств, а также сообщения от других источников. В последнем случае указывается источник получения информации.

14. Уточненные и отредактированные информационные листы с установленным грифом секретности направляются в 3-х экземплярах по подчиненности в штабы объединений (соединений), а затем высылаются в гидрометеорологические центры флотов (флотилий) в пятидневный срок. Корабли и суда ВМФ в плавании о фактах наблюдений аномальных физических явлений доносят по средствам связи; информационные листы представляют по прибытии в базу в те же сроки. Части ВМФ центрального подчинения высылают информационные листы в войсковую часть №6хххх (г. Ленинград) в пятидневный срок.

15. О наиболее важных случаях наблюдения аномальных явлений (наличие физических следов явления, поражения личного состава и выхода из строя техники) сообщения представлять немедленно (телеграфом) в в/ч 6хххх (г. Мытищи, Московской обл.) и в в/ч 6хххх (г. Ленинград).

Заместитель начальника
Главного Штаба Военно-Морского Флота
вице-адмирал В. СААКЯН
7 марта 1980 г.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Методическим указаниям

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТ результатов наблюдения аномальных физических явлений и их воздействия на окружающую среду, живые организмы и технические средства

• 1. Время наблюдения:

• день, месяц, год, время суток (московское или местное) начала и окончание наблюдения;

• чем фиксировалось время (по часам или ориентировочно).

• 2. Характер наблюдавшегося явления;

• количество наблюдаемых объектов;

• их форма, видимые детали, цвета, яркость;

• наличие световых лучей;

• характер сопровождающих звуков;

• особенности движения объектов;

• процесс развития явления;

• продолжительность фаз и всего явления.

• 3. Оценки размеров наблюдавшихся явлений:

• как проводилась оценка (визуально или измерительными средствами и какими);

• угловые размеры в градусах или в сравнении с характерными объектами (Луна, звезды или в сравнении с предметом, отстоящим от глаз наблюдателя на расстоянии вытянутой руки).

• 4. Координаты наблюдавшегося явления и пунктов наблюдения:

• пункты и место наблюдения;

• угол азимутальный и возвышения наблюдаемого явления над горизонтом;

• чем измерялись углы (визуально, по компасу, угломеру и т. п.).

• 5. Данные о регистрация техническими средствами:

• вид средств (фотоаппарат, кинокамера, РЛС и т. п.);

• характеристики, соответствующие регистрации наблюдаемого явления (экспозиция при съемке, дальность до объекта и т. п.).

• 6. Воздействие на технические средства:

• на электрооборудование (отключение или включение электрических сетей, пульсация электрического напряжения в такт с пульсацией наблюдаемых объектов и др.);

• на радиоэлектронные системы (сбои и отказы в работе);

• на другие технические системы и приборы (колебания стрелок компасов, спидометров, перебои и отказы в работе двигателей внутреннего сгорания и другие виды отказов или неустойчивого функционирования технических систем и приборов).

• 7. Воздействие на людей и другие живые организмы и окружающую среду:

• характер воздействия (личные ощущения, тепловое и световое воздействие, влияние на органы движения, слуха и т. п.);

• характер воздействия на живые организмы и растительность.

• 8. Гидрометеорологические и другие условия в период наблюдений:

• атмосферные явления, сопутствующие появлению аномальных явлений и объектов (осадки, туман, дьшка, гроза, инверсионные следы, гало, полярное сияние и др.);

• дальность видимости;

• количество, форма и высота облаков;

• скорость и направление ветра в приводном (приземном) слое и на высотах;

• температура и влажность воздуха в приводном (приземном) слое и на высотах;

• температура воды на поверхности и в слое до глубины 500 м;

• атмосферное давление;

• высота волн;

• состояние поверхности моря;

• значение магнитного поля Земли в атмосфере и интенсивность его изменения при наличии магнитных возмущений и бурь;

• наличие открытого Солнца (Луны).

• 9. Данные о наблюдателях:

• одиночный наблюдатель или группа (сколько человек);

• количество независимых групп наблюдателей и количество наблюдателей в них;

• фамилия, имя, отчество и должность наблюдателя;

• подписи очевидцев под описанием наблюдаемого явления.

• 10. Данные об объекте (корабль, самолет и др.) с которого проводилось наблюдение:

• скорость движения;

• высота над уровнем моря (Земли);

• курс;

• изменение курса и скорости (характер маневрирования) за период наблюдения аномального явления (объекта) и характер изменений наблюдаемого явления (оъекта), вызванных маневрированием.



В основном эта инструкция в то время была для служебного пользования, знакомили с ней только командный состав, и вводилась она в действие в случае действительного наблюдения личным составом АЯ.

123321:

Ажажа -бывший сотрудник военно-морской контрразведки? Интересно, а что это за организация такая?
Шарлатан он обыкновенный, ну , в лучшем случае, просто нездоровый человек. И никогда он никаким профессором не был...


Позвольте вам провести некоторый экскурс по поводу Ажажи...и чем закончилась эпопея с ним связанная.

11 ноября 1976 года он сделал доклад в секции подводных исследований Океанографической Комиссии АН СССР. Под названием "Сбор и анализ информации о гидросферных НЛО" он был включен в рабочее расписание СПО ОК АН СССР. В ноябре 1976 года Ажажа написал письмо Председателю Совета Министров СССР А.Н.Косыгину по проблеме НЛО.

Тогда же Ажажа посещает отдел науки ЦК КПСС, а также Управление контроля за космическим пространством Министерства обороны и лично заместителя Министра обороны СССР, где подробно доложил о НЛО. Но о том, что ему удалось узнать в высоких кабинетах, Ажажа молчит и поныне.

В декабре того же года он становится научным руководителем научно-исследовательской работы (НИР) "Гидросферный аспект проблемы НЛО", курируемой ... Разведывательным Управлением Главного штаба ВМФ (отделение широко известного ГРУ или "Аквариума", т.е. Главного Разведуправления Генерального штаба). Эти работы были позже сосредоточены в войсковой части 62728 в Санкт-Петербурге.

15 июля 1977 года Ажажа представил заказчику первый этап НИР "Методические указания по организации наблюдений АЯ в ВМФ" (исх. N 13037/6-СПИ). 7 октября 1977 года эти указания были введены приказом зам. Начальника Главного штаба ВМФ, адмирала П. Навойцева. Позже такие же указания были разработаны и приняты для Советской Армии, где информация стекалась в в/ч 67947 (г. Мытищи), за подписью инженер-полковника Р. Покровского.

Таким образом, с самого начала уфология Ажажи была в интересах ... военной разведки. А как известно, разведчиками в таких организациях, как ГРУ, где "вход - рубль, выход - два", став один раз, становятся навсегда.

Во время нашей последней встречи в Симферополе Ажажа откровенно сказал мне: "Ни слова на веру никому, даже мне...". Совет оказался очень кстати. Вот что пишет в своей книге "Искусство разведки" Аллен Даллес: " в силу характера профессиональной разведывательной организации необходимо, чтобы она подбирала для себя кадры на длительное время... А когда эти люди попадут в разведку, продвижение их по службе должно идти так, чтобы соблюдались интересы как правительства, так и их самих".

Да, были у Ажажи и осложнения с властями, но они лишь были связаны с запретом ЦК КПСС на выступления по тематике НЛО в 1980 г. и опасениями разглашения Ажажей секретной НЛО-информации, хотя он, безусловно, не имел полного доступа к ней. Между тем скрытая уфологическая деятельность Ажажи продолжалась все это время. Именно тогда Ажажа в рамках закрытой комиссии по НЛО сотрудничает с ее членами, космонавтами - полковником Е.В. Хруновым и полковником В.Г. Лазаревым, вицеадмиралом М. Криловым, астрономами Л. Гиндилисом и Н. Шнее, используя старые ГРУшные военные связи. Об этом Ажажа до сих пор не распространяется.

Посмотрим теперь объективно на деятельность Ажажи, когда он стал "главным уфологом" в Советском Союзе, а затем и "уфологом номер один" в СНГ, возглавив затем Союз УФОцентр (развалившийся или преднамеренно разваленный?) и Международную УФО-ассоциацию (МАИ) в качестве Первого вице-президента у ... генерал-полковника П.Р. Поповича (ставшего президентом). Что-то часто возле Ажажи мы встречаем полковников, адмиралов и генералов !

Наряду со значительным вкладом Ажажи в развитие уфологии в период 1989-1990 гг., его позиция вдруг резко меняется: из ярого приверженца внеземной гипотезы НЛО он становится ... ярым ее отрицателем, уверенно утверждая: "НЛО - не инопланетяне !" Превращая проблему НЛО в глазах общественности в нечто эфимерно-многоликое под туманным определением: "локальная материализация сущности Абсолюта посредством параллельных миров", некритически заимствуя при этом не менее туманные идеи зарубежных коллег, в частности, Жака Валле. Того самого Валле, который в свое время тесно сотрудничал с консультантом ЦРУ, профессором Дж.А. Хайнеком.

Удивительно, что Ажажа, ранее засыпавший слушателей информацией о катастрофах НЛО и трупах пришельцев, демонстрируя фото захваченных НЛО и гуманоидов в ангарах, вдруг публично и довольно неубедительно, вопреки фактам, развенчивает катастрофу НЛО в Росвелле, реальность которой не вызывает сомнения у всех серьезных исследователей. В 1992 году Ажажа побывал в музее Росвелла, и в том же году (в США) он встречается с американскими уфологами, в числе которых был и Фил Класс (как явствует из имеющихся документов, Фил Класс с 1973 года является агентом ЦРУ, его задача - развенчание наблюдений НЛО с помощью "плазменной теории", шаровых молний и авиатехники) и доктор Ричард Хейнс, бывший работник НАСА, тесно сотрудничающий с правительственными органами. Интересные совпадения, не правда ли? В том же 1992 году Ажажа начинает сотрудничать с Академией Министерства Внутренних дел РФ.

Затем внеземная гипотеза начинает уже трактоваться Ажажей как упрощенчество, "уфопримитивизм", что накладывает существенный отпечаток на весь подход к исследованиям проблемы НЛО и на отношение к инакомыслящим. Итак, мнение Ажажи изменилось, но почему-то стало при этом соответствовать официальному!?

Но здраво рассуждая, как раз "уфопримитивизмом" правомерно можно назвать позицию самого Ажажи, как малообоснованную, абсолютизацию одной точки зрения на сущность НЛО, в рамках которой он силится рассматривать все проявления феномена, что является серьезной методологической ошибкой. Примечательно название одной из глав его последней книги "Театр абсурда". Именно под таким углом зрения рассматривает НЛО Ажажа. При этом он заранее даже не допускает мысли о том, что некоторые НЛО могут иметь и внеземную природу, являясь материальными металлическими аппаратами инопланетян с техногенной начинкой. Значит, втолковывает Ажажа обывателю, НЛО не могут потерпеть катастрофу и нет никакого сокрытия правды о НЛО военными и властями в секретных ангарах и лабораториях. Ажажа закрывает глаза на необходимость углубленного сбора и изучения наблюдений НЛО и энлонавтов, их сравнительного анализа, классификации, каталогизации, контактной информации, которая при таком подходе, заведомо отбрасывается. Все это сваливается в одну кучу и трактуется как полиморфизм НЛО, изменчиво-ложных по своей природе. Контактеры вообще чуть ли не поголовно объявлены лжецами и психически ненормальными на основании "объективных научных данных".

Между тем вот уже полувековая история послевоенной уфологии скорее свидетельствует о многогранности природы НЛО, о невозможности "впихнуть" НЛО в рамки одной гипотезы, создать единую теорию НЛО. Плюрализм здесь крайне необходим и, видимо, он наиболее близок к истине при сравнении свободы мнений и научных дискуссий, чего явно недостает Ажаже.

Все, что не лезет в узкие шоры своей позиции, все факты и свидетельства в пользу катастроф НЛО, сокрытия аппаратов и трупов пришельцев, Ажажа почему-то упорно игнорирует, доказывая нелепую правительственную версию "Росвелльского баллона". А о том, что скрывается от народа в ангарах зоны 51, войсковой части 73790 в Житкуре (на полигоне "Капустин Яр") и в Одинцово (Подмосковье), Ажажа хранит полное молчание. Как и том, что катастрофы НЛО имели место и у нас, достоверные случаи 1959 г. в Польше, 1974 г. под Донецком, 1978 г. в Казахстане, 1979 г. на Урале, 1984 г. на Кольском полуострове, 1987 г. под Выборгом и Мончегорском, 1989 г. в Пермской области, множество других случаев захвата неопровержимых материальных доказательств внеземных цивилизаций. Как и о трупах пришельцев, исследовавшихся в Москве и под Семипалатинском. Будучи ведущим уфологом страны, Ажажа с его связями не мог об этом не знать, и хотя бы частично некоторые факты наверняка ему были известны. Но, видимо, он их сознательно скрыл.

Еще одно интересное совпадение. В конце 1991 года на страницах печати под эгидой УФОцентра Ажажи развернулась дискредитация информации о якобы имевшей место в 1983 г. катастрофы НЛО на Северном Кавказе по данным группы Ф.И.Коновалова и В.П.Кострыкина из Нальчика. С чего это вернулись к истории восьмилетней давности на основании старого польского реквизита? А вот почему. Как признался в 1995 г. высокопоставленный украинский военный, начальник Главного гидрометеорологического центра Минобороны Украины полковник Ю.В.Лунев, именно в 1991 г. под городом Прохладный истребителем был сбит НЛО, внутри которого были обнаружены трупы двух существ, а третье было живым. Все материалы и аппарат вывезли на внешней подвеске вертолета Ми-26 в в/ч 73790 в Житкур. Роль прикрытия этой операции и сыграла компания Ажажи по опровержению катастроф НЛО. Нальчинская группа уфологов после этого вообще была закрыта, а сам Коновалов после своих публикаций о сокрытии НЛО в России ... пропал без вести в 1997 году. Возможно, он слишком близко подошел к опасной правде о катастрофе НЛО в Кабардино-Балкарии?

Когда я обратился к одному из ближайших коллег Ажажи, бывшему руководителю Северо-Кавказского научно-координационного УФОцентра МУА В.П. Утенкову с просьбой о расследовании катастрофы НЛО под Прохладным, включая необходимость официального запроса от имени МУА властям на этот счет, то получил довольно грубый ответ от 14.10.97 г., исх. N112/343, в котором говорилось: "Никаких официальных запросов я посылать не буду... Пробивайте стену молчания своей головой, а мне свою жалко. Не хочу, чтобы мои погоны слетели с плеч раньше времени" (Утенков является ... кадровым офицером Российской армии !) Он также сообщил мне, что он "не трус", но в конце восьмидесятых в Ростове просто разгромили УФОгруппу, громко заявившую о катастрофе самолета в результате столкновения с НЛО под Ростовом, с обысками ходили люди в штатском и собирали подписки о неразглашении, а в местах, где собираются ныне Ростовские уфологи, часто присутствуют темные личности, ... "занимающиеся уфологией не только по своей инициативе". Мою позицию Утенков назвал ... "уфопримитивизмом" и добавил, что Ажажа также не будет посылать никаких запросов, поскольку его позиция известна: "НЛО - не инопланетяне. Катастроф НЛО быть не может, потому что не может быть никогда". И не поддержит он никого в таких действиях. Я направил в газету "Перекресток Кентавра" статью об инциденте под Прохладным, но она до сих пор не опубликована. Зато там публикуются обширные монологи Ажажи на общие темы "официальной уфологии".

В августе 1996 года в Перми состоялся симпозиум "Природно-космические аномалии. Проблемы глобальной экологии и выживания Человечества", на котором было заявлено:

"На протяжении последних 50 лет правительства ведущих стран мира занимаются сокрытием факта инопланетного присутствия на Земле, а самое главное, своих связей с инопланетной цивилизацией, безраздельно контролирующей Человечество уже много тысячелетий. Уфологи мира располагают огромным количеством фактов, свидетельствующих о пагубности для людей такого рода контроля. Именно поэтому со стороны правительств идет дискредитация ученых, исследователей и политиков, занимающихся расследованием инопланетного присутствия, а также сокрытие всех фактов посещения нашей планеты другими инопланетными цивилизациями... Отдельные члены правительств различных стран пытались рассказать народу правду, за что поплатились своими жизнями. Так президент Гренады был свергнут со своего поста в результате военного переворота только за то, что поставил вопрос об инопланетном присутствии перед 33 сессией ООН. Секретаря обороны США Джеймса Форрестола выбросили из окна небоскреба только за то, что он настаивал на огласке сведений о связях правительства США с инопланетной цивилизацией. Список погибших политиков и ученых, выступивиших против инопланетного контроля за Человечеством, очень длинный".

Как же отреагировал на это Ажажа? В проажажевской газете "Перекресток Кентавра" появилась разгромная статья за его авторством, где он обрушился на организаторов симпозиума.

Ведущие уфологические издания России ("Аномалия" в Санкт-Петербурге, "Перекресток Кентавра" в Ростове, "Мир непознанного" в Москве) находятся под контролем ставленников Ажажи и не публикуют факты о сокрытии НЛО в России, которому содействует Ажажа. А "опозиционные" Ажаже издания, такие, как журнал "Аномалия" в Москве или "Мир НЛО" УФОС, прикрыты.

Как справедливо отметил Под Стоунхилл, наряду с продолжением сокрытия НЛО, "общественная уфология вновь организована и возглавлена функционерами от правительственных организаций, которые в свое время, смешав ее с биоэнергетикой, практически дезорганизовали (развалив более 80 % всех общественных групп)... На данном этапе очевидно, что уфологическое движение в России снова пытаются "прикрыть". Что, во многом, и удалось сегодня сделать в рамках отделения "Уфология и биоэнергоинформатика" с учетом современной социально-экономической ситуации, когда Ассоциация уфологов СНГ носит скорее формальный характер. Реальных уфологов в России скоро можно будет пересчитать по пальцам, спорадическая деятельность весьма немногих оставшихся УФОгрупп разрознена.

Подводя итог такой ситуации, в которой ныне оказалась российская уфология под руководством Ажажи, хотелось бы узнать и его мнение на основании четко изложенных выше фактов, а также о том, будут ли сделаны официальные запросы от имени МУА по поводу сокрытия НЛО в России? Вот только откликнется ли он, девизом которого стало: "Не верить никому"? Факты убеждают, что будучи ведущим уфологом, он по сути всегда оставался тем, кем начал свою уфологическую деятельность: капитаном второго ранга, изучающим (а затем искажающим и скрывающим, будь то сознательно или несознательно) данные о НЛО, правду о существовании внеземных цивилизаций и материальных доказательств этому, в интересах, в конечном счете, военной разведки и властей.

предидущее сообщение просто из одного очередного отчёта. рассказывает третье лицо.

в/ч 67947

В 1981 году я и Л.А.Бакурадзе (мы были еще "в погонах") делали доклад в Министерстве СССР по изучению аномальных атмосферных и космических явлений (было в Союзе такое министерство — оно более известно как в/ч 67947), после чего нам было предложено остаться служить там.

Однако — мы отказались, и на это были свои причины.

В 1983 году мной и Л.А.Бакурадзе (в основном благодаря энергии и инициативе последнего) было открыто дополнительное задание к одной из всесоюзных целевых комплексных научно-технических программ, (иными словами — государственное финансирование) по теме, звучащей примерно так: "Создание системы дистанционного управления интеллектуальными кибернетическими системами с помощью физических полей человека, зависящих от сознания".

По сути дела, это было государственное финансирование работ по созданию систем дистанционного телекинетического управления, достаточное для создания небольшого специализированного института или приличной лаборатории (примерно 400 тысяч долларов в год).

Однако, как у нас заведено (и уже стало "старой доброй традицией"), именно авторов и организаторов разработки не пригласили участвовать в этих работах, а говоря проще — просто "кинули".

Позже нам стало известно, что на наших идеях и за наши деньги за несколько лет защитилось около 25 кандидатов, 5 — 7 докторов, а один даже стал академиком (правда, у него были еще и другие заслуги). "Кстати", сегодня большинство из них уже не являются гражданами России.

Через много лет один из руководителей этой программы (академик АН СССР) заявил в открытой печати, что они создали новую науку "биоинформатику", которая занимается изучением дистанционного информационного воздействия человека и других биосистем на среду, в частности — вопросов телекинетического управления физическими, химическими, биологическими, кибернетическими и другими системами.

Примерно в 1983 — 1984 годах перед моим мысленным взором, как из мозаики, постепенно сложилась отчетливая и целостная картина, объединяющая весь наш предшествующий опыт "пробивания" тематики через разные высокие инстанции СССР — Главное управление вычислительной техники и систем управления Госкомитета по науке и технике (ГКНТ) СССР, в/ч 67947, Институт Марксизма-Ленинизма при ЦК КПСС, Академию Наук СССР, Отдел Науки ЦК КПСС, Северо-Кавказский Центр Высшей Школы и др.

На редкость интересно, что все вышеперечисленные инстанции неизменно давали весьма положительные оценки нашей работы.

В этой картине четко просматривалась одна очень странная (если не страшная) закономерность: все люди, которые нам действительно помогали или собирались, и по своему положению могли нам помочь — "неожиданно", как бы случайно, причем различным образом, исчезали с нашего пути — или непосредственно перед тем, как мы могли бы с ними встретиться, либо сразу же после этого.

Необходимо также отметить, что ТАКИЕ ЛЮДИ БЫЛИ.
Очевидно, это не могло быть делом рук "нашего" КГБ или "не совсем нашего" ЦРУ. Больше всего это было похоже на КОМКОН-2 — "совсем не нашу" секретную космическую организацию с аналогичными функциями.

Вахрушкин Валерий Николаевич
Родился 17 января 1953 года в городе Москве.
Образование - высшее.
В 1978 году с отличием закончил Мытищинский машиностроительный техникум по специальности техник-механик.
В 1986 году окончил с отличием вечернее отделение Всесоюзного заочного машиностроительного института по специальности инженер-механик.
В 2002 году окончил Московский государственный социальный университет по специальности юриспруденция. Там же прошел переподготовку по правовым основам профсоюзного менеджмента.
Свою трудовую деятельность начал в сентябре 1970 года в в/ч 67947 в должности лаборанта, где проработал до призыва в ряды Военно-морского флота СССР.
С 14 мая 1971 года по 19 мая 1974 года служил в ВМФ СССР на Северном флоте.
После увольнения в запас вернулся на работу в в/ч 67947 на должность техника. С декабря 1974 года по май 1985 года работал слесарем 4-го разряда, сварщиком 5-го разряда, инженером в "Особом конструкторском бюро кабельной промышленности" (г. Мытищи).
В сентябре 1982 года избран заместителем председателя профкома ОКБ КП.
В мае 1985 года перешел работать в Московский обком профсоюза рабочих электростанций и электротехнической промышленности на должность заведующего отделом производственно-массовой работы.
В ноябре 1990 года избран Председателем Московского обкома профсоюза, который в этом же году был переименован в Московский обком Всероссийского "Электропрофсоюза". В 1995 и в 2000 годах был вновь избран на эту должность.
В апреле 2004 года на VIII Пленуме Всероссийского комитета "Электропрофсоюз" избран Председателем Общественного объединения - "Всероссийский Электропрофсоюз".
Член Всероссийского комитета "Электропрофсоюз" с 1990 года по настоящее время.
Член Президиума Всероссийского комитета "Электропрофсоюз" с 2000 года по настоящее время.
Член Генерального совета Федерации Независимых профсоюзов России с ноября 2004 года по настоящее время.
За время трудовой деятельности неоднократно награждался Государственными наградами, Почетными грамотами и нагрудными знаками профсоюзных организаций, а также ведомственными наградами различных уровней.

http://anomalia.kulichki.ru/ph ...

http://anomalia.kulichki.ru/ph ...

Страна сильно изменилась. Изменился и подход к изучению аномальных явлений. И если ранее в проекте "Сетка" участвовали элитные институты СССР, лучшие аналитические центры ВПК, то в наши дни изучением НЛО занимаются самостоятельные группы энтузиастов, которые, как правило, начинают свои исследования с "нуля", проходя тот же путь, которым шли ученые с 1978 года. Только у энтузиастов этот путь намного длиннее и извилистее, потому что за их спинами нет научного потенциала Академии наук и Министерства обороны.

Листая более восьми сотен страниц документов по проектам "Сетка", "Галактика", "Горизонт", "Нить", вновь и вновь слушая записи интервью военных и гражданских специалистов, участвовавших в программе государственных исследований НЛО, я так и не смог найти ответ на главный вопрос: "Добилась ли программа своего конечного результата?" Остается какая-то недосказанность и неудовлетворенность. На столе лежит множество уникальных документов, проделана огромная работа, потрачены большие деньги, но нет самого главного - резюмирующего отчета, который бы поставил точку. И еще... не названы все фамилии участников этой грандиозной программы по охоте за секретами НЛО. Мы знаем лишь имена исполнителей, но имя заказчика еще предстоит узнать...

После снятия табу на тему HЛО в марте 1989 года страна пережила настоящий информационный взрыв. Hо одновременно что-то произошло, результаты чего мы наблюдаем сейчас. Между концом 1988-го и мартом 1989 года во всех советских воинских частях, включая ту, что расположена в Ейске, были уничтожены инструкции Министерства обороны СССР относительно HЛО. Те войсковые части, которые были напрямую ответственны за сбор информации, полевые исследования и изучение физических следов (в/ч 67947 и 62728), стали еще более засекреченными. Все связи, соединяющие их с широкими армейскими массами, были оборваны. О причинах этого можно только гадать. Сомневаюсь, что это произошло в результате их расформирования. Hаиболее вероятными можно считать следующие причины:

1. Боязнь того, что информация об этих частях просочится в средства массовой информации и станет всеобщим достоянием;

2. Была получена информация, по сравнению с которой все собранное ранее просто меркнет;

3. Установление тесного сотрудничества с аналогичными спецслужбами в США, Франции, Великобритании и других странах и продолжение работы на международном уровне. С 1990 года, продолжает Строганов, мы видим начало широкого развертывания космических войск. В то же самое время гражданская уфология в России была заорганизована и возглавлена чиновниками из государственных учреждений, которые смешали ее с парапсихологией и биоэнергоинформатикой, в результате чего распались более 80% уфологических групп.

---

Одно сообщение пришло от курсантов Алма-Атинского Высшего Общевойскового Командного Училища (АВОКУ)**. Они рассказали, что с 15 по 20 мая 1990 года на полигоне АВОКУ (48 км к северу от Алма-Аты) проходили военные учения для студентов второго курса. Подполковник Чернов и его помощники выехали на автомобиле в заданный район. По прибытии на место он совершенно неожиданно увидел большой сигарообразный объект, испускавший луч света. Затем HЛО разделился на четыре части, разлетевшихся в разные стороны. Десять минут спустя эти "части" состыковались, образовав шар, который влетел в "корабль-матку", находящийся поблизости. Это видели все курсанты, принимавшие участие в учениях, не говоря уже об их руководстве...

Ветеран ВВС:

http://www.forumavia.ru/forum/ ...

довольно занимательная страница в этой ветке...

Ветеран ВВС:


http://s43.radikal.ru/i099/081 ...

http://s43.radikal.ru/i099/081 ...

...всё таки, что, думаете там обнаружили?

http://www.forumavia.ru/forum/ ...

Официальное следствие было откыто прокурором Ивдельского района Темпаловым по факту обнаружения найденных трупов 28 февраля 1959 года, велось в течение двух месяцев, затем было еще продлено на месяц и было закрыто 28 мая 1959 г. Постановлением о прекращении уголовного дела, в котором говорится, что группа, по всей видимости, столкнулась с некими опасными обстоятельствами, в которых не усматривается признаков преступления, и не смогла им успешно противостоять, вследствие чего и погибла. Следствие, прежде всего, изучало обстоятельства дела касательно возможности нахождения в районе гибели группы в момент событий каких-либо других людей. Проверялись версии умышленного нападения на группу (со стороны манси, беглых заключённых или кого-либо ещё). Задача полного выяснения обстоятельств гибели группы, судя по всему, не ставилась вообще, так как с точки зрения целей следствия (вынесение решения о наличии преступления) это не имело решающего значения.

По результатам следствия были сделаны оргвыводы в отношении ряда руководителей туристского дела в УПИ, поскольку в их действиях было усмотрено недостаточное внимание к организации и обеспечению безопасности самодеятельного (термин «спортивного», в то время ещё не применялся) туризма.

Полностью материалы дела никогда не публиковались. В ограниченном объёме они были доступны журналисту «Областной Газеты» Екатеринбурга Анатолию Гущину, который процитировал часть из них в своей документальной повести «Цена гостайны 9 жизней». По утверждению Гущина, первым следователем был назначен молодой специалист Коротаев В. И. Ивдельской прокуратуры. Он начал разрабатывать версию убийства туристов и был отстранён от дела, так как руководство требовало представить событие как несчастный случай. Следователем был назначен прокурор-криминалист Свердловской областной прокуратуры Иванов Л. И. Необходимо отметить, что информация о роли Коротаева в следствии приводится Гущиным без каких-либо документальных подтверждений. Материалы расследования Коротаева В.И отсутствуют в архивном уголовном деле, состоящим из одного тома, альбома и пакета с грифом «Совершенно секретно». По словам Ю. Е. Юдина, который был ознакомлен с делом, там содержится техническая переписка прокуратуры Свердловской области и прокуратуры РСФСР, которая ознакомилась с делом в порядке прокурорского надзора.

По мнению некоторых комментаторов, следствие недостаточно полно изучило факты, чтобы однозначно классифицировать происшествие как преступление или несчастный случай. В частности, не была установлена принадлежность некоторых найденных предметов и причины их появления в районе гибели группы (были найдены ножны, солдатская обмотка и другие предметы неустановленного происхождения). В дальнейшем оказалось что найденные у кедра эбонитовые ножны подходят к ножу А.Колеватова (ряд источников упоминает вторые ножны около палатки). Не определено, каким орудием были срублены или срезаны стволы настила, обнаруженного около ручья, не проведена экспертиза, устанавливающая сход лавины, экспертиза следов биологических тканей на стволе кедра, предположительно оставленных туристами, экспертиза травм черепа Тибо-Бриньоля с ответом на вопрос: какой объект мог нанести данные переломы и был ли он искусственного происхождения. Расплывчато определён источник радиоактивности некоторых предметов одежды. Неясным остается, проводилась ли биохимическая экспертиза крови и биопроб тел туристов, которые (по утверждению Гущина) отбирались и упаковывались Коротаевым в Ивделе. В деле отсутствуют постановления о признании родственников погибших туристов потерпевшими, в связи с чем их законные представители не могут реализовать свои права по участию в новом расследовании уголовного дела, если для такового найдутся юридические обоснования.

В 1990 году проводивший следствие Иванов Л. И. опубликовал в газете «Кустанайская правда» статью «Тайна огненных шаров», в которой заявил, что дело было закрыто по требованию властей, а реальная причина гибели группы была скрыта: «… Всем было сказано, что туристы оказались в экстремальной ситуации и замерзли… …Однако это была неправда. От народа были скрыты истинные причины гибели людей, а эти причины знали считанные единицы: бывший первый секретарь обкома А. П. Кириленко, второй секретарь обкома А. Ф. Ештокин, прокурор области Н. И. Климов и автор этих строк, занимавшиеся расследованием дела…». В этой же статье Л. И. Иванов предположил, что причиной гибели туристов мог стать НЛО. Некоторые исследователи предполагают, что мистический уклон, превалировавший в прессе 90-х годов, и ссылки на подобные артефакты, свидетельствуют о невозможности следствия ясно и детально объяснить причины трагедии в силу несовершенства знаний, как со стороны следователей, так и в научной среде того времени.

Ветеран ВВС:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Г ...

вот здесь имеются кое-какие версии.

http://sb-l.msk.ru/BOOK/2006_p ...

и вот здесь.

Т.к. информации по интерсующей нас теме более, чем достаточно, предлагаю:
1.Тему НЛО считать разгаданной.
2. Информацию издать отдельной книгой (я думаю, Ильин не обидится).
3. Рароose lake назначить "главным по тарелочкам".
4. Ветку закрыть, как потерявшую смысл.

обыватель:

думаю имеет смысл предложить Ветерану ВВС решить, что сделать с веткой.
Как вариант - создать авторский форум и перенести всё на него.

Ветерану ВВС:

Вот здесь есть интересная информация касающаяся нахождения РЛС на склоне Дятлова.

http://chupikin.narod.ru/perev ...

http://chupikin.narod.ru/perev ...

http://chupikin.narod.ru/perev ...

остатки рлс на том перевале.

вот ведь охота кому-то сочинять весь этот бред...

to 321:
Ну, что Вы теперь поняли как пагубно ограничиваться первыми тремя-четырьмя страницами азбуки, откладывая остальные "на потом"?

Господа авиаторы! Совершенно случайно наткнулся сегодня на эту ветку, где меня, оказывается, обсуждают!!!
1. Я уже ДАВНО никакой НЕ директор "Украинской УФО-Ассоциации", а просто -кандидат наук и доцент. Координатор изучения НЛО и АЯ в Крыму...
2. За байки про захваченные и сбитые НЛО - я давно извинился... Кстати, около 80% этих баек сочинено даже не мной, а другими брехунами, которые мне (тогда-сильно молодому лопуху) вешали лапшу на уши. Вообще, оказалось, я медленно взрослею, и лет 10 назад -еще не вышел из детского возраста... Поэтому так легко верил во всякие БРЕДНИ!
Многочисленных аварий НЛО быть НИКАК НЕ могло. НЕ ВЕРЬТЕ В ВЕСЬ ЭТОТ БРЕД!!! Доля правды там мизерна.
3. Кто такой Papoose lake - я НЕ знаю, но явно не я. Кстати, псевдоним -неудачный, поскольку на этом озере НЕТ и в помине никакой базы "S-4", которую от начала и до конца -выдумал Боб Лазар, известный Штатовский БРЕХУН. (S-4 -это ОБЫЧНЫЙ радарный испытательный полигон на полигоне Неллис, и совсем НЕ в Papoose lake).
4. На аэродроме в Тушино НИКАКОГО НЛО -не захватывали,
это БРЕД! Я проверял. И никакие 2 шт. Ми-26 -его оттуда НЕ увозили. БРЕД!!! Иначе б уже вся Москва знала...
С уважением ко всем настоящим авиаторам
Антон Александрович Анфалов, кандидат экон. наук, доцент, Крым, столица Крыма-Симферополь, 28.01.2009

ПУСТЬ ЛУЧШЕ ОТЗОВУТСЯ РАБОТНИКИ ЛИИ им.Громова, И ВСЕ ТЕ, КТО ЗНАЕТ ПРО ПОДЗЕМНЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС С НЕСКОЛЬКИМИ ЭТАЖАМИ В ЖУКОВСКОМ. Вот это-действительно серьезно. И НЛО Советской сборки -там были (минимум 1 -с 1982 года). Это точно.
Производство Луховицкого завода, разработка ОКБ МиГ. Там его испытывали -как в режимах парения и висения, так и на Жуковском аэродроме, ЛИИ. На электромагнитной тяге.

А вот что касается того -сбивали или не сбивали НЛО, захватывали или не захватывали, и где эти находки СЕЙЧАС (якобы) прячут (и прячут ли?) -вот тут большой вопрос...

И еще я должен ИЗВИНИТЬСЯ перед Ажажей, про которого я 10! лет назад написал всякие глупости, в эмоциональном порыве паранойи, а вы до сих пор тут эту ерунду - клеветничскую бредятину - публикуете!!!!
НИЧЕГО серьезного -Ажажа НЕ скрывает, потому что он и сам никаких таких страшных Тайн НЛО-НЕ знает. И на разведку он НЕ работает. Последняя книг Ажажи "Подводные НЛО"-супер!
Кстати, про Росвелл - Ажажа АБСОЛЮТНО ПРАВ: РОСВЕЛЛ-1947- ЭТО БЛЕФ!!! НИКАКОГО НЛО ТАМ И В ПОМИНЕ-НЕ ПАДАЛО! БРЕШУТ ДОЛБАНЫЕ АМЕРИКОСЫ! ВЧИСТУЮ! И БЛЕФУЮТ! БАБЛО ЗАРАБАТЫВАЮТ НА ЛОПУХАХ, НА ТОРГОВЛЕ БРЕХНЕЙ! Так что я перед Ажажей шляпу снимаю в знак уважения!!! (А Шуринов - написал ПОЛНУЮ БРЕХНЮ! про Росвелл!!!)
А Ажажа -САМЫЙ! выдающийся популяризатор проблемы НЛО на всем Постсоветском пространстве, и равных ему в популяризации темы-НЕ БЫЛО, НЕТ И НЕ БУДЕТ!!! Вот так всем и передайте слова Анфалова! (Хотя у него тоже встречаются огрехи, и немалые...)

Антон Александрович, успокойтесь пожалуйста, полноте Вам.

Ситуация изменилась некоторое время назад. Где брехня а где нет по данной тематике, решают уже совсем другие люди и структуры...

Ажажа и Вы, сделали уже всё что могли, за что большое Человеческое спасибо Вам.

Этим вопросом и проблемами связанными с этой темой, занимаются на высшем международном армейском уровне. В настоящее время тематика продвинулась до уровня космических исследований. В своё время С.П.Королёв был введен в курс этих дел, но космонавтов, как и всех других, ставили всегда только перед фактом.


"Выдержка из интервью с Гречко -
- Знаю, что однажды Гречко попал в тунгусскую тайгу. Что ты там делал? В свое время в одной из повестей я написал, что ты искал там корабль инопланетян и что Сергей Павлович Королев очень интересовался этой экспедицией. Так ли это было?

- Еще юношей я прочитал статью писателя Казанцева о том, что Тунгусский метеорит - это космический корабль, который потерпел катастрофу. Я посмотрел на карту - далеко! Но все-таки дал себе слово, что когда-нибудь туда доберусь и начну искать остатки этого корабля. И вот возможность представилась. Честно признаюсь: мы "обманули" Королева. Мы использовали отчет Золотова, страниц на пятьсот, и из него следовало, что это был космический корабль, который взорвался на высоте пять километров, и мощность взрыва составила порядка пяти килотонн. Пришли к Королеву, поговорили, выпросили двух солдат с рацией, вертолет и сухой паек. Полетели туда на свои деньги и за несколько месяцев провели очень серьезную работу. Я горжусь тем, что при моем участии была определена точка, над которой произошел взрыв.

- А как реагировал Королев?

- Когда мы возвращались, я, как и договаривались, позвонил из Красноярска Королеву. Звонил из КГБ. Две толстые двери - за ними находился пункт ВЧ, правительственной связи. Начальник поинтересовался, кому хочу звонить. Я назвал фамилию. Он полистал какую-то книжечку, потом молча посмотрел на меня, набрал номер и сразу же вышел из комнаты… Я начал говорить Королеву, что мы взяли семь тысяч проб, прошли 120 километров и так далее и тому подобное… Он вежливо слушал, а потом вдруг спрашивает: "Обломок корабля нашли?" Отвечаю - нет. "Тогда продолжайте искать", - сказал он и повесил трубку. И больше никогда не спрашивал меня о Тунгусском метеорите."

- Религия и фантастика, как мне кажется, очень близки. А поэтому космонавтов обязательно спрашивают о том, что необычное они видели во время полетов?

- Началось с того, что я увидел "летающие тарелки". И испугался! Я выглянул в иллюминатор и увидел, что нас преследуют "тарелки". Причем они идут четким строем, и иногда на них заметны даже красные отблески. Я говорю Юрию Романенко: "Смотри, летят!" Он улыбнулся и ответил, что это просто пылинки, которые отделились от обшивки станции во время коррекции. Так как в космосе невозможно определить расстояние, то нам кажется, что объекты находятся далеко, на самом же деле пылинки у иллюминатора. Когда к нам в гости прилетели другие космонавты, у меня появилась идея их разыграть. Если уж человек сам испугался, то надо и других попугать. Я постучал пальцем по иллюминатору, и отлетело восемь пылинок. Это было перед восходом Солнца: небо краснеет, и потому на "тарелках" появились красные отблески. Подозвал гостей и показал им "НЛО", заметив, что сейчас они не опасные - преследуют нас, но не атакуют. А дальше я совершил ошибку. Обычно я сразу же рассказываю о розыгрыше, но сейчас это не входило в мои планы. Я выбил восемь пылинок, потому что Виталий Севастьянов рассказывал, что видел семь НЛО. Мне нужно было его превзойти, и я создал восемь "тарелок". И вместо того, чтобы объяснить "появление" НЛО, сказал ребятам, что пусть они, когда вернутся на Землю, спросят у Севастьянова, который знает о них все. Но Виталий оказался в отпуске, он не встречал, как обычно, экипаж из космоса. Ребята держались несколько дней, а потом рассказали о "летающих тарелочках". Конечно, только друзьям и по секрету. Через час их вызывает руководство: "Видели НЛО?" Они подтверждают, что видели… А я им еще на орбите сказал, что "тарелки" улетают со сверхсветовой скоростью, практически мгновенно. Так и бывает, ведь пылинки видны только в темноте, а когда Солнце восходит, они исчезают. Я выбирал время так, чтобы "тарелки" исчезали через несколько минут… Все мои байки космонавты выкладывают начальству. Вскоре их вызывает Генеральный конструктор, и они повторяют свой рассказ. Потом им пришлось побывать и в министерстве. И даже в ЦК партии. Так что розыгрыш получился первоклассный.

- А тебе за него не пришлось расплачиваться?

- Оправдываюсь до сих пор! Не перед начальством, а перед уфологами, которые мне постоянно говорят, что я сам видел НЛО.

- Я написал сразу, что это розыгрыш. Репортаж опубликован в "Правде", но мне не поверили - иллюзии живут долго.

Но если говорить всерьез, то я считаю, что они к нам прилетали. Есть работы, в которых говорится, что это случается раз в 3600 лет. И я с этим согласен. У наших современников есть возможность встретиться с инопланетянами 24 декабря 2013 года, когда они могут прилететь, то есть после последнего их посещения пройдет как раз 3600 лет. В этом я был уверен до тех пор, пока однажды не увидел корабль инопланетян. Это случилось в лондонском музее. Там есть картина, написанная в 1480 году. И на ней изображена "летающая тарелка" с иллюминаторами и луч света, бьющий из нее. Я был потрясен. А когда прочитал о том, что НЛО сидит на горе Синай, то совсем лишился покоя. И как в случае с Тунгусским метеоритом, должен все проверить сам. Синай совсем недалеко, и я решил побывать там. Неплохо ведь вернуться оттуда на "летающей тарелке" и сэкономить на авиабилете?!


При всем скептицизме, с которым большинство учёных и обывателей относятся к НЛО, в армии США, а затем и в армии Советского Союза появились специальные правила действий при обнаружении ААЯ (аномальных атмосферных явлений — именно так именуются НЛО в военных документах). В 1978 г. в СССР стартовала государственная международная программа изучения феномена НЛО.[16] В ходе выполнения программы за 13 лет было получено около трёх тысяч сообщений о наблюдениях необычных явлений, из которых большую часть наблюдаемых явлений (более 90 %) объясняли полёты высотных баллонов и пуски ракет.
Кое что, возможно, станет доступнее после некоторых событий и судебных процессов, которые разворачиваются в настоящее время.

Франция например, стала первой страной в мире, которая поместила в интернете архивную информацию о неопознанных летающих объектах.
Среди опубликованных материалов - полицейские рапорты, фотографии, свидетельства очевидцев и карты, при помощи которых ученые пытаются логически объяснить возникновение загадочных объектов в небе. Всего около 10 тысяч документов.
Информация вызвала столь живой интерес со стороны пользователей, что на сайте возникли проблемы с доступом.
Специалисты Национального космического агентства говорят, что дали полное объяснение лишь 9% зарегистрированных случаев наблюдения НЛО, о которых было сообщено за последние полвека.
Почти четверть таких случаев объяснению не поддаются, несмотря на изрядный объем данных и надежность свидетелей.
В Национальном космическом агентстве говорят, что решились на публикацию материалов об НЛО по нескольким причинам. Во-первых, чтобы привлечь внимание научного сообщества к неразгаданным загадкам, а во-вторых, чтобы развеять ореол секретности, заставляющий многих людей думать, что от них что-то скрывают.
По словам главы специализирующегося на НЛО подразделения агентства Жака Патене, публикации подлежит вся информация, кроме имен очевидцев, наблюдавших НЛО, и данных об их психическом здоровье.
НЛО всегда вызывали живой интерес и нередко становились поводом для возникновения теорий заговора.
Впрочем, Жак Патене говорит, что такие сообщения следует дифференцировать. "Очевидно, что истории, вроде рассказанной дамой, якобы видевшей НЛО в виде летающего рулона туалетной бумаги, не заслуживают расследования", - говорит он.
При этом Патене уверен, что ко многим другим случаям, когда НЛО наблюдали тысячи человек по всей Франции или когда их засекали радары, нужно отнестись весьма серьезно.
В Национальное космическое агентство ежегодно поступает от 50 до 100 сообщений об НЛО, как правило предварительно зарегистрированных полицией. В 10% случаев на место происшествия выезжают эксперты.

Для уменьшения общественного резонанса от легализации исследований природы НЛО было решено сделать их закрытыми. Это обусловливалось по крайней мере тремя обстоятельствами:

– формальной принадлежностью программы исследований к закрытому плану работ по оборонной тематике;

– предполагаемой первоначально высокой вероятностью военно-технического происхождения наблюдавшихся странных явлений;

– возможностью использования (в случае успешного решения поставленных задач) в военных интересах некоторых вероятных свойств НЛО – отсутствие радиолокационного контраста, высокая маневренность и пр.


В связи с закрытым характером работ по этой проблеме их освещение в средствах массовой информации было весьма ограничено, а публикации о НЛО было рекомендовано направлять на рецензирование (не путать с цензурой) в Академию наук СССР.


Решением ВПК в стране фактически было создано два центра исследований НЛО – в Министерстве обороны и в Академии наук СССР. Линией раздела между ними служили источники данных. Министерство обороны изучало результаты наблюдений, поступавшие из различных родов войск. Академия наук – сообщения, собранные в научных организациях, службе Госкомгидромета, в редакциях газет и журналов и др. Разумеется, отличались и цели работы. У военных одной из главных было выяснение возможного влияния НЛО на функционирование техники и состояние личного состава. И если бы такое влияние было обнаружено, то первоочередной задачей становилось изучение его механизма и опасных последствий. Академия наук главной целью ставила исследование физической природы развития аномальных явлений, то есть моделирование процессов возникновения, визуального проявления и исчезновения эффектов, их связи с физическими условиями в окружающей среде и возможным антропогенным воздействием на природу. Ясно, что эти направления частично пересекались и дополняли друг друга, и только совместные усилия могли привести к быстрому и корректному решению поставленных задач.


Головным исполнителем военного раздела программы исследований НЛО был определен один из подмосковных центральных военных научно-исследовательских институтов, а его начальник – крупный специалист в области воздействия радиации и других поражающих факторов на военную технику В. П. Балашов – назначен научным руководителем.

В головном институте Министерства обороны была создана группа из военных и гражданских специалистов, насчитывавшая в разные годы от четырех до пяти человек, которая, по сути дела, и выполнила основной объем работ по сбору сообщений о наблюдениях НЛО, их обработке и анализу, подготовке отчетных документов. Естественно, в состав исполнителей темы были включены и другие научно-исследовательские организации различных родов вооруженных сил, научные учреждения оборонно-промышленной отрасли общим числом около 15. Состав исполнителей формировался без принуждения на добровольной основе, участие этих организаций в конкретных работах по идентификации аномальных явлений было также добровольным и, как правило, весьма ограниченным.


Руководителем «академического» направления исследований НЛО был назначен академик В. В. Мигулин – крупнейший специалист в области теории колебаний, распространения радиоволн и радиолокации, директор Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн АН СССР, который был определен головной организацией. Как и в Министерстве обороны, для непосредственной работы по теме была сформирована рабочая группа из четырех-пяти человек (руководитель Ю. В. Платов).


В состав организаций-исполнителей вошли академические институты, учреждения Госкомгидромета и высшей школы. Их участие варьировалось от сбора сообщений о наблюдениях НЛО до анализа материала и разработки физических моделей различных классов аномальных явлений. Бюджетные расходы на программу исследований складывались из зарплаты занятых в ней специалистов и затрат на командировки. Деньги выделялись из бюджета организаций-исполнителей, никакого целевого финансирования исследований не предусматривалось.


Стоит отметить, что программа исследований аномальных явлений была одной из самых недорогих, если не самой дешевой, среди научно-исследовательских работ по оборонной тематике. Недостаток средств не позволял провести разработку или приобрести дополнительное специализированное оборудование, поставить специальные эксперименты, в результате часть запланированных исследований, в том числе по образованию крупномасштабных плазменных структур в атмосфере, не была осуществлена. Недостаток средств повлиял на методику исследований, которая, по существу, свелась к анализу собранного материала и разработке физических моделей наблюдавшихся явлений. Лишь в отдельных, наиболее интересных случаях были организованы выезды специалистов на места наблюдений НЛО и целенаправленные наблюдения, связанные с проведением технических экспериментов.


Программа исследований строилась на трех основных принципах. В соответствии с ними аномальные явления признавались реальным объективным фактором, исследователи отказывались от априорных решений и ориентировались на длительное и глубокое исследование проблемы. Несмотря на то, что в начале работы мы старались избежать предвзятого отношения к какой-либо гипотезе о природе НЛО, теоретически возможные версии их происхождения все же имели некоторый приоритетный характер:

– НЛО – продукт человеческой деятельности, то есть аномальные явления имеют антропогенное происхождение;

– НЛО – продукт естественных процессов, происходящих на Земле, в земной атмосфере и ближайшем космосе, то есть аномальные явления имеют природное происхождение;

– НЛО – проявление деятельности внеземных цивилизаций.

Последняя версия, хотя и самая интригующая, особого энтузиазма не вызывала, однако полностью исключить ее из рассмотрения было бы некорректно.


Ключевую роль в организации и выполнении военного раздела программы сыграл документ, подготовленный головным исполнителем Министерства обороны и утвержденный начальником Генерального штаба Вооруженных сил СССР в январе 1980 г. Этот документ, доведенный до всех войсковых частей в форме директивы Генштаба, содержал указания по всем основным вопросам реализации программы исследования НЛО. Он определил:

– один из центральных военно-исследовательских институтов Министерства обороны в качестве головного исполнителя программы, возложив на него функции центра сбора, обработки и анализа всей информации о НЛО, полученной в войсках;

– военные научно-исследовательские институты, ответственные за выполнение программы в каждом из пяти видов войск, и порядок их взаимодействия с центральным научно-исследовательским институтом, ответственным за программу в целом;

– порядок получения головным исполнителем программы информации от видов вооруженных сил, необходимой для идентификации НЛО, в первую очередь данных о проводимых в войсках пусках ракетно-космической техники;

– правила документирования факта обнаружения НЛО в войсках, порядок представления сообщений в зависимости от срочности и важности содержащейся в них информации.


Эта директива фактически позволяла исполнителям программы по исследованию аномальных явлений использовать огромный наблюдательный потенциал Советской Армии. Каждый военнослужащий, где бы он ни находился, сам того не ведая, становился одним из потенциальных исполнителей программы, так как в случае наблюдения какого-либо непонятного, необычного, неординарного явления он должен был доложить о своих наблюдениях в письменном виде по установленной форме и передать эти материалы начальству. Можно сказать, что указанной директивой армия была поставлена на 13 лет в режим массового дежурного наблюдения за аномальными явлениями в местах дислокации войсковых частей, то есть практически на всей территории СССР, а это как-никак составляло примерно 1/6 часть земной суши. Вряд ли когда-либо и кто-либо организовывал столь масштабное исследование, причем практически без финансовых вложений.


Для передачи информации о наблюдениях НЛО было предусмотрено два канала. Первый, рутинный, использовался, когда наблюдавшиеся явления не приводили к нарушениям жизнедеятельности войсковой части. Если же на фоне развития аномальных явлений в месте наблюдения происходило нечто экстраординарное, например отказы в работе техники, информация о таких событиях направлялась головному исполнителю срочным порядком, минуя все промежуточные этапы.


Аналогичный сбор наблюдательного материала, правда, не в таких грандиозных масштабах, был организован и в учреждениях, замкнутых в рамках программы на Академию наук, прежде всего на станциях Госкомгидромета (головная организация – Институт прикладной геофизики). Основной упор в работе «академических» организаций все-таки делался на анализ условий наблюдения аномальных явлений и физических механизмов их развития. К этой работе были привлечены специалисты по физике атмосферы и физике плазмы, геофизики, геохимики, математики и пр. В результате были созданы все предпосылки для сбора достаточно полной информации о наблюдениях всевозможных аномальных явлений, ее объективного анализа и построения адекватных моделей.


В ходе выполнения программы за 13 лет получено около 3 тыс. сообщений о наблюдениях необычных явлений. Практически все они проанализированы и идентифицированы. Большая их часть относится к разряду массовых наблюдений, когда одно и то же явление было описано многими независимыми очевидцами. Говорить о массовом наблюдении можно, когда имеется 7–10 сообщений об одном и том же эпизоде. В отдельных, наиболее масштабных эпизодах, обусловленных погодными условиями, временем развития явления и многими другими причинами, количество описаний достигало 50 и более. Таким образом, за время выполнения проекта в целом было зарегистрировано немногим более 300 событий, квалифицированных как явления неординарные или аномальные. Относительно небольшое число явлений, зарегистрированных как аномальные, вероятнее всего объясняется тем, что по мере сбора сообщений на местах наблюдений они проходили достаточно квалифицированную проверку и многие сразу же отбраковывались.


Интересно, что из войсковых частей, обслуживающих испытательные полигоны или расположенные от них в непосредственной близости, сообщений о наблюдениях НЛО практически не поступало. Очевидно, это обстоятельство связано с тем, что эффекты, сопровождающие проведение военно-технических испытаний и экспериментов, хорошо известны специалистам, но вызывают недоумение и воспринимаются как аномалии людьми, не сведущими в этих направлениях человеческой деятельности.


Практически все массовые ночные наблюдения НЛО однозначно идентифицировались как эффекты, сопровождающие запуски ракетно-космической или испытания авиационно-космической техники. Такая идентификация включала в себя установление временного совпадения наблюдения необычных эффектов с проведением соответствующих испытаний, пространственной корреляции возможного места развития явлений с районом функционирования технических систем и соответствием наблюдающихся явлений режимам работы технических устройств. Следует отметить, что при запусках ракетно-космической техники сопутствующие эффекты могут быть видны на значительном удалении (тысячи километров) от места старта, что связано с различными режимами работы ракетных двигателей и включением двигательных установок космических аппаратов для коррекции орбиты.


Основной механизм развития этого класса явлений состоит в рассеянии солнечного света на газо-пылевом облаке, образованном продуктами сгорания топлива. Наиболее благоприятные условия для наблюдения таких эффектов наступают в сумерки, когда трасса ракеты проходит в области, освещенной Солнцем, а наблюдатель находится на «ночной» стороне Земли. В зависимости от высоты полета ракеты, устройства двигателей, компонентов топлива и пр., конфигурация газо-пылевого следа ракеты и его размеры могут меняться в широких пределах. Достаточно сказать, что в некоторых случаях характерный поперечный размер ракетного «следа» может достигать многих сотен километров. Неудивительно, что необычность наблюдаемой картины, возможность видеть явление на огромной территории, поскольку оно развивается на высотах более 100 км, отсутствие звуковых эффектов и др., вызывают недоумение у неподготовленного наблюдателя.


Из наиболее интересных ракетных эффектов отметим прежде всего уже упоминавшееся знаменитое Петрозаводское явление, обусловленное запуском искусственного спутника Земли «Космос-955» с космодрома Плесецк.


Ряд дополнительных эффектов, сопутствовавших Петрозаводскому явлению, был связан с неудачным испытательным пуском баллистической ракеты, который проводился в том же регионе практически в то же самое время.


Массовое наблюдение дирижаблеобразного объекта в ночь с 14 на 15 июня 1980 г. на огромной территории Европейской части России было вызвано запуском с космодрома Плесецк ИСЗ «Космос-1188». Спустя примерно час тот же спутник «наследил» в другом регионе земного шара – над Южной Америкой. В России наблюдали газо-пылевой след, оставленный маршевым двигателем ракеты-носителя, а в Южной Америке – облако, связанное с работой двигателя разгонного блока ракеты-носителя при выводе спутника на рабочую орбиту. Подобные явления наблюдались 15 мая 1981 г.- запуск ИСЗ «Метеор-2», 28 августа 1982 г. – запуск «Молнии-1», 3 июля 1984 г. – запуск «Космоса-1581» и др. В ряде случаев аномальные явления наблюдались при запусках не спутников, а баллистических ракет как наземного, так и морского базирования. Кстати, такие явления довольно регулярно отмечались на Канарских островах и сопровождали испытательные пуски ракет с американских подводных лодок.


Второй по значимости класс явлений, воспринимаемых очевидцами как НЛО, полностью соответствует термину «летающий объект». Правда, тут следует сделать небольшое замечание: объекты не столько летающие, сколько «плавающие» или «дрейфующие» в атмосфере. К этому классу явлений относятся эффекты, связанные с запусками баллонов.


Для исследования состояния различных слоев атмосферы и проведения регулярных метеорологических наблюдений во всем мире широко используются шары-зонды – резиновая оболочка диаметром на земле около 2 м, к которой подвешены измерительные приборы. Шары-зонды могут подниматься до высоты около 30 км, где их диаметр увеличивается почти до 10 м. Запуски их производятся регулярно, дальность полета обычно не превышает 10–15 км от метеостанции, поэтому, как правило, их наблюдение не вызывает недоумения. Однако иногда происходят удивительные вещи.


3 июня 1982 г. на командный пункт ПВО страны из полка, дислоцированного недалеко от Читы в Забайкалье, поступило срочное донесение о том, что патрулирующий границу с Китаем самолет обнаружил на высоте около 17 км необычный объект шарообразной формы, приготовился к его атаке, во время которой объект неожиданно исчез. В донесении специально оговаривалось, что обнаруженный шарообразный объект не может быть метеорологическим шаром-зондом, поскольку метеозонды, хорошо известные личному составу, меньше по размерам, чем наблюдавшийся объект, и никогда не поднимаются до таких высот. Поскольку на земле в районе встречи самолета с шаром никаких жилых объектов, кроме погранзаставы и метеостанции, не было, решили начать проверку именно с метеостанции. Из телефонного разговора с ее начальником выяснилось, что, во-первых, время запуска шара-зонда с этой метеостанции практически совпадает с временем встречи самолета ПВО с неизвестным объектом; во-вторых, оболочка запущенного шара оказалась на редкость прочной и он поднялся на несколько километров выше, чем обычно. Последняя зафиксированная по данным телеметрии высота шара составляла 16 км.


Аналогичный случай произошел в авиационном полку ПВО, дислоцированном на Чукотском полуострове, 13 сентября 1982 г. Опять встреча самолета с неизвестным шарообразным объектом на большой высоте в районе бухты Анадыря и неожиданная потеря объекта. Отличие от предыдущего случая состояло в том, что метеорологи не знали, какой высоты достиг запущенный ими метеозонд, так как телеметрия отказала в самом начале полета. Вполне возможно, что оба эти шара были из одной партии с более прочной, чем обычно, оболочкой. Судя по этим эпизодам, даже опытные пилоты не застрахованы от ошибок в оценке размеров наблюдаемых объектов, расстояний до них и их идентификации с конкретными явлениями.


Для научных исследований в верхних слоях атмосферы применяются не шары-зонды, а баллоны, которые могут длительное время дрейфовать на высотах более 40 км. Рекорд длительности полета, установленный в 1970 г., превышает четыре года, в течение которых аэростат совершил более ста кругосветных путешествий на высоте около 35 км.

Кроме баллонов классической сферической, вернее, каплеобразной формы, используются баллоны, имеющие, например, вид тетраэдра – правильной пирамиды. В 1977 г. наблюдение полета такого баллона во время киносъемок в Прибалтике вызвало форменную панику среди очевидцев. В ряде случаев применяются оболочки цилиндрической формы или двойные, приобретающие на большой высоте вид «куклы». Объем тетраэдральных баллонов может достигать 150 тыс. м2 что соответствует характерному размеру около 110 м. Еще более внушительны сферические баллоны, объем которых до 500 тыс. м2, а диаметр до 150 м. Легко убедиться, что даже баллон средних размеров при наблюдении с расстояния около 100 км виден как объект размером около 2 угловых минут (примерно 1/15 диаметра полной Луны). Доля сообщений о наблюдении таких НЛО меньше, чем эффектов, сопровождающих запуски ракет, и составляет 10-12%.


За 13 лет выполнения государственной программы исследований аномальных явлений всего несколько раз пришлось прибегать к срочному расследованию обстоятельств, связанных с наблюдениями НЛО и с их вероятным вмешательством в деятельность войсковых частей. Во всех случаях сообщения о наблюдении НЛО поступали к головному исполнителю не обычной фельдъегерской почтой, а порядком, предусмотренным табелем срочных донесений, то есть немедленно и с докладом высшему военному руководству. В расследовании таких событий пришлось принимать участие и авторам этой статьи.


Первый эпизод произошел 5 октября 1983 г. в расположении одной из дивизий ракетных войск стратегического назначения, дислоцированной в районе г. Хмельницкий на Украине. В тот день с 18 до 22 часов многие военнослужащие дивизии и члены их семей (до 50 человек) стали свидетелями необычного для них красочного светового явления. В северном направлении достаточно высоко над линией горизонта появлялись на несколько минут, исчезали и снова появлялись похожие по форме на дирижабль яркие светящиеся объекты. Некоторые очевидцы утверждали, что видели на этих объектах темные, похожие на окна пятна, из которых иногда протягивались к земле дугообразные, светлые струи. Описанное событие, хотя и было достаточно впечатляющим, не стало бы предметом срочного доклада в Москву, если бы не одно сопутствующее обстоятельство. Во время наблюдения этого явления на пульте управления командного пункта дивизии загорелся контрольный транспарант, свидетельствующий о неисправности в системе запуска ракет.


Спустя несколько десятков секунд транспарант так же самопроизвольно погас, однако сомнения в исправности аппаратуры у боевого расчета остались. В такой обстановке командир дивизии принял решение срочно доложить о кратковременной неисправности аппаратуры командного пункта дивизии в Генеральный штаб, связав неисправность с появлением в небе над расположением части необычных светящихся объектов.


Начальник Генерального штаба, ознакомившись с донесением, приказал срочно направить на место происшествия специальную комиссию, включив в ее состав специалистов, занимающихся исследованием аномальных явлений. Комиссия начала работать утром 6 октября и уже через два часа выяснила, что же видели ракетчики накануне вечером. Опрос очевидцев помог определить направление (практически на север от расположения части), в котором наблюдалось странное явление. Первым серьезным потенциальным источником НЛО на этом направлении оказался авиационный полигон 26-й воздушной армии в белорусском Полесье, примерно в 400 км от места наблюдения.

Запрос на командный пункт ВВС позволил установить, что на этом полигоне в то время, когда наблюдались аномальные световые явления, выполнялись упражнения по постановке осветительных авиационных бомб с последующим бомбометанием обычными бомбами с использованием оптических прицелов. Осветительные бомбы сбрасывались с самолетов на высоте около 10 км, после чего они опускались на парашютах, обеспечивая достаточную освещенность большой территории в течение 5–7 минут. Именно эти световые эффекты в ночном небе над белорусским авиационным полигоном и наблюдали военнослужащие ракетной части, удаленной на 400 км к югу.


Отработка действий по постановке осветительных авиационных бомб на белорусском полигоне производилась ежегодно по нескольку раз как в предыдущие годы, так и впоследствии, но только 5 октября 1982 г. эти эффекты смогли наблюдать на большом удалении от полигона. Линия горизонта для наблюдателей проходила над полигоном на высоте свыше 12 км, так что вся траектория движения осветительных авиационных бомб и связанные с ними световые явления происходили «под горизонтом». Это обстоятельство свидетельствует, что при определенных, вероятно, очень редких условиях в атмосфере возможно развитие эффектов сверхрефракции. Остается добавить, что неисправность в аппаратуре командного пункта никакого отношения к наблюдавшимся явлениям не имела, кроме того, что совершенно случайно совпала с ними по времени. Однако именно совпадение и послужило основной причиной срочного расследования этого события.

Другой эпизод условно объединяет ряд аварий с самолетами, базировавшимися на аэродромах Борисоглебского авиаузла (Воронежская область) в 1984–1987 гг. Среди обстоятельств, связанных с этими авариями, выделялось одно – присутствие в ряде случаев в зонах аварийных полетов неизвестного объекта, отмечаемого на экранах аэродромных радиолокационных станций и визуально наблюдаемых некоторыми пилотами из кабин своих самолетов. Начальник Борисоглебского военного летного училища, больше всех пострадавшего от аварий самолетов, попросил включить специалистов, знакомых с проблемой НЛО, в состав комиссий по расследованию причин аварий. Поскольку до сих пор нет единого мнения о том, какую роль в авариях сыграли загадочные объекты, наблюдавшиеся в зоне полетов, будем считать эти события не идентифицированными.

Результаты проведенной работы показали, что подавляющее большинство явлений, воспринимаемых очевидцами как нечто аномальное, имеют вполне объяснимую природу.

======

В теме использованы материалы Соколова Бориса Александровича, кандидата технических наук, полковника в отставке; в 1978–1989 гг. был координатором исследований аномальных явлений в Министерстве обороны и АН СССР.

Антон Александрович Анфалов, Вы успешно пользуетесь методом концентрации внимания читателей, посредством вставки слов верхним регистром (заглавным шрифтом) :)

Вот что получилось если оставить только их...

ДАВНО НЕ НЛО и АЯ НЛО БРЕДНИ!
НЛО НИКАК НЕ НЕ ВЕРЬТЕ В ВЕСЬ ЭТОТ БРЕД!!! НЕТ БРЕХУН ОБЫЧНЫЙ НЕ НИКАКОГО НЛО
БРЕД! БРЕД!!!

ПУСТЬ ЛУЧШЕ ОТЗОВУТСЯ РАБОТНИКИ ЛИИ им.Громова, И ВСЕ ТЕ, КТО ЗНАЕТ ПРО ПОДЗЕМНЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС С НЕСКОЛЬКИМИ ЭТАЖАМИ В ЖУКОВСКОМ. НЛО, захватывали или не захватывали, и где эти находки СЕЙЧАС (якобы) прячут (и прячут ли?) -вот тут большой вопрос...
БОЛЬШОЙ ПОКЛОННИК АВИАЦИИ ИЗВИНИТЬСЯ НИЧЕГО НЕ НЛО-НЕ знает. НЕ работает. АБСОЛЮТНО ПРАВ: РОСВЕЛЛ-1947- ЭТО БЛЕФ!!! НИКАКОГО НЛО ТАМ И В ПОМИНЕ-НЕ ПАДАЛО! БРЕШУТ ДОЛБАНЫЕ АМЕРИКОСЫ! ВЧИСТУЮ! И БЛЕФУЮТ! БАБЛО ЗАРАБАТЫВАЮТ НА ЛОПУХАХ, НА ТОРГОВЛЕ БРЕХНЕЙ! САМЫЙ! НЕ БЫЛО, НЕТ И НЕ БУДЕТ!!!

ну это так... ради шутки. ;)

Вот вы уже десятки страниц исписали, были ли НЛО или нет, всё попусту. а почему?

Доказательная база слабая.
О чем говорить, если даже у американцев, якобы бывших на Луне, доказательства очень хлипенькие, и то каждый день всё новые видеокадры их прогулок на Луне оказываются на поверку павильонными сьемками.
Непорядок!
Сначала надо с миссией "Аполлонов" разобраться, а потом к летающим тарелкам лезть.

Polak:

Вот вы уже десятки страниц исписали, были ли НЛО или нет, всё попусту. а почему?

Доказательная база слабая.
О чем говорить, если даже у американцев, якобы бывших на Луне, доказательства очень хлипенькие, и то каждый день всё новые видеокадры их прогулок на Луне оказываются на поверку павильонными сьемками.
Непорядок!
Сначала надо с миссией "Аполлонов" разобраться, а потом к летающим тарелкам лезть.


С "аполлонами" в принципе ничего не ясного нет, NASA признало, что вмонтировало несколько постановочных кадров специально для показа по телевидению, ну и разумеется часть кадров была вырезана для служебного пользования.

разумеется часть кадров была вырезана для служебного пользования.

------
Это те, где лунатики водят хоровод вокруг Луи Армстронга? )))

Да, да!
А Луи армстронг исполняет им на трубе свой знаменитый блюз...

А я их путаю. Тут каждый перепутает. Один- черный, с белыми зубами, дебильная улыбка. Другой- белый, с белыми зубами и та же дебильная улыбка, ну в кафандре еще )))

Точно!
А, потом, лунатики всякие, селенитики...

Да...."зажигает" народ....
Я тут прочитал про присутствие всяких цивилизаций драко, веган, арктурианцев....
Ужас. И правда, охота людям всю эту ересь писать, распостранять, изучать с умным видом.
Это всё-таки шиза уже в самом высшем проявлении.

Программа исследований строилась на трех основных принципах. В соответствии с ними аномальные явления признавались реальным объективным фактором, исследователи отказывались от априорных решений и ориентировались на длительное и глубокое исследование проблемы. Несмотря на то, что в начале работы мы старались избежать предвзятого отношения к какой-либо гипотезе о природе НЛО, теоретически возможные версии их происхождения все же имели некоторый приоритетный характер:

– НЛО – продукт человеческой деятельности, то есть аномальные явления имеют антропогенное происхождение;

– НЛО – продукт естественных процессов, происходящих на Земле, в земной атмосфере и ближайшем космосе, то есть аномальные явления имеют природное происхождение;

– НЛО – проявление деятельности внеземных цивилизаций.

Последняя версия, хотя и самая интригующая, особого энтузиазма не вызывала, однако полностью исключить ее из рассмотрения было бы некорректно.

ОБРАТИТЕСЬ НА ВЕТКУ ПРО ИЛЬЮ МУРОМЦА

Военный летчик первого класса Виктор Куликов встретился под Оренбургом со странным шаром. Схема полета НЛО под Оренбургом: Самолет Л-29, в котором сидел В. Куликов. 1. Шар стал подниматься с земли. 2. Достиг высоты самолета и пошел на него... 3.... но за 1 км от "цели" сменил траекторию и ушел влево под углом 90 градусов. 4. После чего скрылся из вида. - Это было осенью 1988 года, - рассказывает он. - Три экипажа на самолетах Л-29 отрабатывали ночной полет. Где-то километрах в сорока от моей машины с земли очень быстро поднялся светящийся шар ярко-желтого цвета, диаметром метров десять. Достигнув приблизительно моей высоты, он устремился прямо на меня с огромной скоростью. И, честно скажу, первое мое желание было... катапультироваться. Но где-то за километр шар резко изменил траекторию и с очень большой скоростью ушел влево. Что важно - мы видели его все втроем! Но на землю докладывать не стали. А какой смысл? Между собой обсудили, пришли к выводу, что это был НЛО. - Может, это была ракета? - Нет, ракеты так не летают. Слишком траектория необычная была - он свернул под углом 90 градусов. - А если бы не сверял? - Скорее всего, я бы катапультировался... Другой военный пилот мне рассказал, что в середине 80-х годов курсант Чурбанов Харьковского военного авиационного училища в учебном полете на Л-29 доложил об отказе двигателя и катапультировался.
Есть данные, что так парень хотел отличиться перед девушкой. Приехала высокая комиссия. Глубоко не вникла в ситуацию - жив летчик, и слава Богу... А через 10 дней этот же курсант во время очередного полета доложил на землю: "Меня атакует НЛО!" И... снова катапультировался. После чего парня отчислили из училища. Но кто знает, что померещилось ему? Военные испытания или "шутки" внеземного разума? Штурман Ту-134 "Калининградавиа" Ильдар Хамитов наблюдал непонятные объекты два раза: - Первый раз это случилось году в 67 - 68-м. В 23 часа над Стерлитамаком появилось шарообразное пятно, которое переливалось всеми цветами радуги и двигалось по кругу. А потом оно замерло, и вниз на землю направило луч сине-зеленого цвета. Говорили, что это были тайные испытания военных. Но я уверен, что ни один самолет, ни один вертолет такого делать не может. А второй случай произошел лет десять назад, в августе, когда я летел на высоте где-то 5400 м из Стерлитамака в Самару в кабине Ан-24. При подлете к Самаре на юге, в направлении Оренбурга, значительно выше нас, появилось ярко-красное пятно. Сначала оно висело неподвижно, потом начало движение по нисходящей, затем - по восходящей. После чего исчезло. Мы решили, что это был НЛО.Самолеты на такой высоте не летают, к тому же проблесковые фонари лайнеров мигают... На землю мы об увиденном докладывать не стали. Не принято тогда это было. Даже не знаю, почему. - Как летчики вообще относятся к НЛО? - Когда что-то кто-то наблюдает, это обсуждается. А так никто внимания этому не придает. "Что... что это за шар такой?" Диспетчер Петербургского аэроузлового центра Эльмар Александров предоставил нам запись радиообмена между наземными службами Питера и экипажами авиакомпаний "Европа" и "Эр Франс". Послушать ее знатоки английского могут на нашем сайте www.kp.ru А вот перевод распечатки: Пилот "Европы": Контроль, Европа 7534, в данный момент у нас справа под углом 60 градусов... э... это шар. Что... что... что это за шар такой? Диспетчер: Европа 7534, я имею информацию об этом шаре. Э... это шар неизвестного происхождения. Пилот "Европы": Кажется, этот шар - плывущий по небу шар, большой шар. И необычайно большой, большой! Пилот "Эр Франс": Петербург, Эрфранс 128. Диспетчер: Продолжайте. Пилот "Эр Франс": Да, мы сейчас в расположении большого шара, который прямо справа от самолета, и он около эшелона 400 примерно. Запись была сделана осенью 2001 года. Шар огромных размеров наблюдался в 100 км северо-восточнее Санкт-Петербурга на высоте около 12, 5 км в течение нескольких часов, о чем пилоты пролетающих мимо самолетов эмоционально докладывали на землю. - Мой коллега, - говорит Эльмар, - передал эту информацию в ВВС и ПВО. Но никаких разъяснений, указаний или запретов на полеты от военных получено не было. Т. к. на экране радиолокатора шар не отслеживался, диспетчер лишь информировал экипажи о наличии рядом с воздушной трассой неизвестного объекта, чтобы пилоты контролировали его пролет на безопасном расстоянии. НЛО-призраки? Мы позвонили в Государственную службу гражданской авиации России и поинтересовались, фиксируются ли где-либо доклады летчиков о встречах с НЛО. - Мы не ведем учета подобных сообщений, - сообщил начальник Управления Госнадзора за безопасностью полетов Владимир РУДАКОВ. - Тем более что в последние годы они к нам даже не поступают. Насколько я помню, раньше, в 70 - 80-х годах, сообщения "о встречах с НЛО" к нам попадали. И даже была рекомендация Министерства гражданской авиации: если наблюдаете подобные явления, то фиксируйте по определенным параметрам и донесения направляйте в... Уже и не помню куда! Если летчики встречаются в полетах с чем-то неизвестным и непонятным, то это нужно замечать, изучать и как-то объяснять. Мы приглашаем к разговору на эту тему всех заинтересованных лиц. И, конечно, будем благодарны летчикам и работникам наземных служб за их документальные свидетельства о встречах с тем непознанным и загадочным, что принято называть НЛО. * * * Летчик-исследователь Владимир Шишкин: - "Летающие тарелки" - это из области атмосферных оптических эффектов, а также плоды богатой фантазии энтузиастов или последствия их переутомления и хронического недосыпания. Нет смысла тратить время и нервную энергию на поиски НЛО. Зачем летчикам искать в небе необычное, если оно встречается довольно часто в реальной действительности. Любой бывалый пилот расскажет о полетах ночью в грозовой облачности, когда на остеклении кабины скачут огненные узоры. А некоторые экипажи наблюдали огненные шары даже в грузовой кабине самолета. Шаровая молния называется...

Рад представиться: Тетерин Константин Евгеньевич. Дата рождения: 06 октября 1968 года. ​Место рождения: город Краснодар, Россия.

Дата поступления в СЛУГА: 1985 год
Дата окончания СЛУГА: 1990 год
В данное время возглавляю проэкт первого Лоу-Коста в России.
До этого летал в качестве КВС-инструктора Б-767 АЭРОФЛОТа и ТРАНСАЭРО
В ТРАНСАЭРО был заместителем Генерального директора.

Я НЛО ни разу не видел. Но было знаете что? прибор - ТКАС, служащий для предотвращения столкновений судов в воздухе. И вот он, бывает, показывает, что рядом с тобой якобы находится самолет. А на самом деле визуально ничего нет! У нас такое всегда происходит в районе Красноярска и восточнее Норильска. Правда, я думаю, что это или вояки "шутят", или ТКАС вступает во взаимодействие с чем-то, на чем стоит аналогичный 24-битный передатчик. Может, это летает самолет радиолокационной борьбы или всё те пресловутые АЯ (НЛО). Или на земле дает сигналы генератор помех...

Виктор Тимофеевич Шерстнев. В середине 80-х годов прошлого века он был вторым пилотом самолета АН-24, который совершал регулярные полеты на Дальнем Востоке. Он рассказывает: - Зона полетов над районом Дальнегорска уже в то время считалась аномальной. Авиаторы не без некоторой опаски совершали полеты над этим районом, особенно после того, как в январе 1986 года здесь потерпел катастрофу неопознанный летающий объект. Дело в том, что именно там проходит Дальнегорский тектонический разлом с изменяющейся энергетической напряженностью. Вероятно, именно с этим явлением и было как-то связано неадекватное поведение приборов самолетов при прохождении над районом Дальнегорска. Примечательно, что факт аварии НЛО в то время не отрицали даже командиры частей ПВО, дислоцировавшихся на территории Приморского края. Летчики - народ суеверный. Поэтому в НЛО мы верили лишь отчасти. Не зря говорится, что лучше один раз увидеть, чем десять раз услышать. В тот рейс 20 октября 1987 года с грузом и практически без пассажиров мы летели из Владивостока через Южно-Сахалинск на Петропавловск-Камчатский. Командиром нашего АН-24 был Николай Федорович Ледунов. Я был вторым пилотом. Помню, как перед самым вылетом командир как бы в шутку спросил: "Ну что, полетим ловить НЛО?". Наверное, та шутка зависла в воздухе, так как о ней я не раз вспоминал позже. В 12 часов 46 минут в условиях идеальной видимости при подходе к району Рудный-Кавалерово у меня появилось чувство некоего постороннего присутствия. Впечатление было такое, как будто кто-то наблюдает за тобой со стороны. Мы шли на высоте в пределах 4700-4800 метров, поэтому можно себе представить, что значит для пилота такое предчувствие. - Что-то на душе у меня как-то муторно, - словно вторил мне командир корабля. Я невольно перевел взгляд направо и увидел примерно в полутора километрах от нашего самолета гигантский летящий сигарообразный объект темно-серебристого цвета. Он двигался на высоте около двух километров от поверхности земли почти параллельно нашему курсу. - Командир, слева внизу параллельно нам летит темно-серебристый объект, - сообщил я Ледунову. По тому, как принял мое сообщение командир, я понял, что он его до конца так и не осознал. Спустя несколько секунд темно-серебристая сигара под углом около 35 градусов по восходящей на расстоянии около двух километров пересекла курс нашего самолета и зависла. Ее размеры были в пределах 250-300 метров. Из нижней части корпуса исходило зеленоватое свечение. Честно скажу, что ни на один из летающих аппаратов, которые мне приходилось видеть, сигара не была похожа. Продолжая двигаться в отдалении от нашего самолета, она как бы контролировала наш полет. Мы попытались по радиосвязи связаться с землей, но на наши запросы никто не отвечал. Складывалось впечатление, что мы находимся в некоем замкнутом пространстве. Примерно через полторы-две минуты "сигара" исчезла, словно испарилась. Но чувство ее присутствия не покидало нас ни на секунду. Уже при подходе к Дальнегорску НЛО вновь появился по курсу следования нашего самолета. На высоте примерно 3000-3500 метров от поверхности земли он совершал облет северо-восточнее города. Внезапно, с резким набором высоты, сигара ушла в сторону Рудной пристани и Японского моря и почти мгновенно исчезла из вида. Именно в тот момент у меня словно гора свалилась с плеч. Наступило какое-то непонятное облегчение. Как по команде на наш запрос тут же ответила земля, заработала радиостанция. - Через полтора года после нашей встречи с темно-серебристой сигарой, - Николай Ледунов по болезни был списан на землю, а еще через год с авиацией пришлось распрощаться и мне. Не могу сказать, с чем это связано, но в полнолуние я обычно не могу уснуть. Начинает ломить все тело, и в душу закрадывается страх. И почему-то перед глазами, как остановленный кадр из фильма, возникает тот момент, когда темно-серебристая сигара пересекла курс нашего самолета...

Из донесения оперативника КГБ: "Докладываю, что в период с 22 часов 10 минут 28 июля 1989 года до 1 часа 30 минут 29 июля 1989 года военнослужащие (здесь и далее мы будем ставить отточия там, где в оригинале текст вымаран. - А. П.) МО СССР в/ч ..., г. Капустин Яр Астраханской области наблюдали неопознанные летающие объекты. Военнослужащие передающего центра наблюдали сразу три объекта на удалении 3 - 5 км. Военнослужащие базы ликвидации, которая находится от ПДРЦ на расстоянии около 15 км, видели НЛО с 23 часов 30 минут до 1 часа 30 минут с расстояния от нескольких км до 300 метров. Данные опроса очевидцев совпадают. НЛО представлял собой диск диаметром 4 - 5 метров с полусферой наверху. Он ярко светился, двигался порою резко, но беззвучно, иногда опускаясь и зависая над землей на высоте 20 - 60 метров. Командованием... вызывался из войсковой части... истребитель, но детально рассмотреть НЛО ему не удалось, так как тот не подпускал к себе самолет на близкое расстояние, уходя от него". Далее в "синем пакете" следуют рапорты военнослужащих, видевших НЛО. "Я, прапорщик Волошин Валерий Николаевич, докладываю, что в 23.20 28 июля, находясь на смене дежурного по связи, получил информацию о том, что над в/ч... в течение более часа висит непонятный объект, который капитан Черников назвал "летающей тарелкой". Примерно в 23.30 с рядовым Тищаевым Д. Н. я залез на первый отсек антенной вышки, 6 метров над землей. Со стороны... по направлению к нам летел какой-то объект. Тищаев подтвердил, что видит его. В ночном небе был отчетливо виден мигающий мощный сигнал, напоминающий фотовспышку. Предмет пролетел над подсобным хозяйством (примерно в 5 км от места наблюдения) и направился к складам ракетного вооружения (примерно в 300 метрах от места наблюдения). Подлетев к складам РВ, предмет завис над ними, затем опустился примерно до высоты 20 метров. Вспышки на нем были непериодичны, как будто шло фотографирование. В ночном небе был виден его силуэт, и весь корпус излучал тускло-зеленый свет, похожий на свечение фосфора в темноте. Предмет представлял собой диск с полусферой наверху. Диаметр диска примерно 4 - 5 метров. После того как предмет опустился над складами РВ, из того места, где сверкала вспышка, высветился луч яркого света, который пробежал по кругу, выхватив край одного из сооружений. Я наблюдал два-три витка луча, который был отчетливо виден на фоне неба и исходил из объекта, однако светового пятна на сооружениях и на земле не заметил. Луч двигался несколько секунд, после чего пропал, и предмет, продолжая мигать, направился в сторону жилой зоны. После этого он висел над подсобным хозяйством, узловой ж/д станцией, бетонным заводом. Потом объект снова вернулся к складам РВ и завис над ними на высоте примерно 60 - 70 метров. В 1.30 он полетел в сторону г. Ахтубинска и скрылся из глаз. Перемещения объекта были неравномерными: иногда быстрыми боковыми или вертикальными, порой плавными с зависаниями". А вот выдержка из объяснительной рядового Тищаева Дмитрия Николаевича, который наблюдал НЛО на пару с прапорщиком Волошиным: "Объект не издавал никакого шума. Один раз он себя осветил, это было что-то вроде выпуклой лампы, и маленькие огоньки по всему боку". Старший лейтенант Клименко в рапорте пишет, что "объект издавал вспышки, похожие на электросварку". Свидетель рядовой Кулик: "Светящийся объект имел форму сигары. Удалившись на значительное расстояние, он остановился, и с земли к нему стал подниматься огненный шар, на который было трудно смотреть из-за ослепительного огня. Потом шар опустился, а объект стал двигаться к юго-западу, мигая различными цветами. Самое интересное было, когда он ринулся на нас. Его приближение ощущалось даже физически, потому что скорость была огромной, но потом он резко остановился. Огненный шар на юге вновь пытался подняться от земли, но так и не поднялся". Таким образом, налицо уже два НЛО. Первый, который летал над секретными воинскими частями, и второй, "на юге", который "хотел подняться, но не мог"...

Объяснительная ефрейтора Левина дает представление о том, как двигался первый НЛО: "Ни один обычный летательный аппарат так не двигается. Объект мог мгновенно зависнуть в воздухе, мог медленно плыть. Воздух словно держал его и не давал упасть". Рядовой Башев добавляет: "Это не было похоже на вертолет или самолет. От объекта не исходило шума, и он летал над землей в одном секторе: юг - юго-запад. В момент, когда объект ярко загорался, у него происходило ускорение, потом свет гас, и он как бы тормозился, затем снова вспышка и ускорение. Иногда объект резко тормозил, зависнув на одном месте, и начинал быстро мигать голубым светом. Иногда загорался красным и летел, не мигая". В конце Башев простодушно добавляет: "Когда пришел начальник смены, он сказал, что в районе полета НЛО учения не проводятся, в штабе разбираются и уже поднята эскадрилья истребителей". Что происходило дальше? Вот отрывок из объяснительной рядового Литвинова, по словам которого, кстати, НЛО был похож на "слегка придавленное яйцо": "Самолет пошел на сближение со светящимся объектом. Тот его подпустил, потом поднялся чуть выше и через несколько секунд развил такую скорость, что казалось, будто бы самолет остался на месте, а летел только он".
ефрейтор Левин: "В том месте, над которым зависал первый объект, у земли вспыхнул яркий свет, словно в одной точке зажглись несколько прожекторов. Свет был желтым, но таким ярким, что казался почти белым. Это второй объект совершал колебательные движения вправо-влево, и, казалось, хотелось ему взлететь, но не мог. Секунд через 30 - 40 ему это удалось. Он постепенно поднялся на высоту 150 - 200 метров, при этом он краснел, и сила свечения убывала. Зависнув на этой высоте, второй объект включил мигалку и стал похож на первый. Затем он медленно стал перемещаться в южном направлении. Первый объект между тем приблизился к нам и включил "бортовые огни". Все сошлись во мнении, что он очень похож на тарелку или диск". "Первый" вновь начал наматывать круги над секретными воинскими частями. Спустя некоторое время он выключил "бортовые огни". "Второй", по свидетельству ефрейтора Левина, в это время "вел себя спокойно. В основном висел вдали на одном месте, иногда гас, и мы теряли его из виду. А вот первый, после того как истребитель пытался его перехватить, стал сужать витки кругов". И тут в небе над астраханскими степями появился третий НЛО!!! Ефрейтор Левин: "Сначала мы думали, что это еще один самолет, уж слишком ровным был его полет и красная мигалка работала с постоянной частотой. Но прямо напротив нас объект включил огни, которые вспыхивали, как гирлянда, и стало видно, что он тоже имеет вытянутую сигарообразную форму (как диск, наблюдаемый с ребра). Через некоторое время третий объект выключил огни, и, долетев до места обычного поворота первого объекта (юго-западное направление), завис там ненадолго, затем двинулся к югу, подлетел к первому объекту (тот давно уже там висел, словно ждал), и они вместе ушли за горизонт. Второй объект мы потеряли из виду немного раньше". Что в сухом остатке? Над секретным складом с головными частями межконтинентальных баллистических ракет в течение двух часов абсолютно беззвучно летает диск, время от времени сверкая, словно фотокамера репортера. Может, правда, снимает? Его атакует советский истребитель, но безуспешно. Время от времени НЛО летит на юг, где с земли пытается стартовать такой же диск. Сломался? Наконец, второй поднимается в воздух. Починился? Потом появляется третий диск, и загадочная троица исчезает. Пришел "разводящий" и забрал с собой? По простой земной логике инцидент выглядит именно так. Что же было на самом деле, бог весть. И, наверное, резонно поступил КГБ, не давший никаких комментариев, а выступивший простым регистратором события. А вот истории других очевидцев мы бы послушали с удовольствием. Итак, время - вечер 28 июля 1989 года, место действия - степи под Капустиным Яром. Кто еще видел "инопланетных шпионов"? Особенно хотелось бы послушать рассказ летчиков с двух самолетов, которые, судя по документам "синей папки", были подняты на перехват НЛО.

15 октября 1987 года, диспетчерская аэропорта Минеральные Воды. "В 23.15, - пишет оперативник КГБ в докладе, - на связи находился борт 65798, выполнявший рейс 6808 Волгоград - Тбилиси, который сообщил, что на траверзе Нальчика встречным ему курсом движется летающий объект, напоминающий самолет с выпущенными и включенными фарами. Осмотр воздушного пространства с помощью радиолокационных установок во всех режимах работы летательных аппаратов не обнаружил". Проходит пять минут. Новое сообщение: "Борт 65139, выполнявший рейс 6352, примерно в 23.20 обнаружил НЛО, похожий на самолет, за которым тянулся длинный огненный шлейф, разбрасывающий искры. По сообщению обоих экипажей, НЛО прекратил свое существование после вспышки, напоминающей взрыв, которая, однако, не сопровождалась звуком". Сообщения продолжают поступать: "В 23.30 из Новопавловки позвонили сменному начальнику аэропорта Кретову и сообщили, что над ними летел и горел самолет. Потом он якобы взорвался, но обломков необнаружено". Свидетелей хватало и на земле. В "синем пакете" пять рапортов только от патрульных милиционеров! Вот самый типичный: "Командиру ОРДПС г. Невинномысска, капитану милиции Лайнакову Ф. Р. Докладываю, что во время несения службы на посту ГАИ номер 1 совместно со старшиной милиции Васильевым в 23.10 нами был зафиксирован огненный шлейф, пролетающий со стороны г. Черкесска. Следуя на небольшой высоте, он скрылся за горой Стрижамент. Примерные размеры огненного шлейфа: высота 5 - 6 метров, длина 20 - 30 метров. Звука не было никакого. Огненный шлейф также видел водитель "Москвича", который следовал из Ростова в Невинномысск. Старший сержант милиции Титаренко". Однако самое подробное описание загадочного объекта оставил житель Ставрополя. Фамилию под объяснительной он не оставил, но указал, что в тот вечер провожал домой после просмотра любимого фильма "Ошибка резидента" сестру жены Комарову Ирину Владимировну: "Примерно в 23.20 в районе магазина "Продукты" мое внимание привлек светящийся предмет. По очертаниям и расположению огней он напоминал самолет Ту-154, заходящий на посадку. Четко видны были "посадочные фары" в виде трех светящихся кругов, угадывалась подсвечиваемая "кабина самолета". Неясно просматривался длинный сигарообразный корпус сероватого цвета. Предмет находился на высоте около 50 метров и плавно двигался параллельно улице Доваторцев в сторону центра города. Моя спутница высказала удивление столь поздним появлением "самолета", т. к. в это время аэропорт уже закрыт. Заинтересовало нас и то, что объект двигался бесшумно. Потом, кроме трех огней впереди, метрах в 10-15 от них обозначился еще один "фонарь". При этом свет от всех четырех был направлен не вперед, как от фар, а двигался, образовывая правильный остроконечный конус"

Евгений Литвинов, бывший член специальной комиссии Главного штаба ВМФ, капитан 1 ранга в отставке: Что скрывала 500-метровая дырка от "бублика"? "Раньше к сообщениям о НЛО я относился скептически. Однако зимой 1977 - 1978 годов, после того как над базой подводных лодок в Западной Лице каждую неделю висели дискообразные аппараты, к этой информации начало прислушиваться даже высшее военное руководство страны. Кстати, начальник разведки Северной флотилии капитан 1 ранга Бережной приказал делать снимки НЛО, но пленки все до одной оказались засвеченными.

экипаж атомной подлодки 671-го проекта под командованием Алексея Коржева. В 50 метрах от лодки завис серебристый диск, из которого вопреки всем законам физики на воду медленно опускался луч. Подобных случаев много..." * * * "Я тоже наблюдал такие вспышки..."

оперативник КГБ -
аппарат представлял собой "предмет конусообразной формы с основанием в диаметре 25 - 30 метров, направленным к земле, и высотой более 50 метров. Находился этот предмет на высоте 1 - 2 км, светился голубоватым светом. Из боковины основания конуса в направлении земли ударил яркий луч света голубоватого оттенка. Диаметр луча у основания был визуально размером с нитку, а по мере удаления к земле увеличивался в диаметре. После этого конус стал разворачиваться вместе с лучом по часовой стрелке, а луч как бы ощупывал землю. Вскоре оба луча состыковались. "Стыковка" продолжалась 15 - 20 секунд, затем луч с земли погас, а луч из конуса был как бы втянут в парящий объект, и его свечение прекратилось. Все происходило в полной тишине. Небо было темное, безоблачное". В 5 часов 40 минут магаданского времени висящий над сопкой конус начал плавно двигаться и чинно удалился за сопку. Крылов и Дроздов с водителем все это время "ощущали страх, волосы на голове встали дыбом и по телу пробегали мурашки". На обратном пути Крылов и Дроздов осмотрели местность, где от земли бил луч. Распадок был тих и безлюден, кругом тощие лиственницы и стланик. Они попытались пешком по снегу подойти к "прожектору", но путь преградила река.

26 июля 1989 года. Сочи, лето, жара. Служба управления воздушным движением местного аэропорта. Примерно в 14.40 диспетчер Степанян услышал от экипажа воздушного судна 85138, которое следовало от Симферополя на высоте 10 200 метров: "Наблюдаем слева от себя на удалении 30 - 50 километров странные объекты.
в объяснительной на имя замначальника аэропорта тов. Белова С. Ф., скорость их примерно равна была скорости Ту-154, но объекты легко маневрировали и даже менялись местами. Оба светлого цвета, но разной формы. По словам диспетчера, один сигарообразный - наподобие дирижабля, а другой - "в виде острого угла, строго геометрической формы". Вдобавок объекты, скорее всего, обладали способностью менять форму.
экипаж самолета доложил, что все работает нормально, на борту порядок.
Диспетчер: 138-й, слушаю. Экипаж: Вы не наблюдаете, вот слева от нас какие-то два предмета висят? Д.: На какой высоте? Э.: На нашей, километров 50 - 60 строго на траверзе. Д.: 138-й, а что вы наблюдаете? Э.: Был один предмет, и второй появился рядом. Вот сейчас уходят от нас уже километров 80. Д.: 397-й, а вы не наблюдаете впереди слева, километров 30 - 40? Э.: 397-й, два пятна вижу на фоне облачности. Как-то зигзагами ходят, что ли. Д.: В каком районе? Э.: Километров 45 от Сочи, 30 градусов сзади. Э.: 138-й, один почти строго квадратный, другой вытянутый в форме ромба, потом стали расходиться. Вначале один был строгой формы, другой вытянутой формы. Д.: 138-й, подсказывайте нам об этих предметах. Э.: Вот они рядом так и стоят. Мы уже за ними, километров восемь, наверное. Д.: Они перемещаются? Э.: Они были 40, сейчас порядка 100 км слева направо. Сочи, вы их на локаторе не видите? Д.: Нет, не наблюдаем. Э.: Понял. Вот они сейчас развернулись и идут в сторону... Д.: 138-й, вы наблюдаете еще их? Э.: Вот они слева сзади, межуду ними интервал увеличивается. Они очень быстро удалились от нас. Близко были и вдруг сзади стали.
выдержка из объяснительной диспетчера: " Потом я запросил у военного сектора УВД, нет ли у них в зоне полетов, и дал информацию об объектах. Мне ответили, что нет. Также проинформировал ПВО "Кров" и запросил, не наблюдают ли они по своим средствам. Они также ответили отрицательно".

Владимир Чернавин, адмирал флота, бывший Главком ВМФ СССР, Герой Советского Союза: Мы создали инструкцию по "тарелкам" - В 1978 году я был командующим Северным флотом. И в это время как-то особенно часто получал с кораблей доклады о разных непонятых явлениях на море. Проще говоря, о том, что мы называем неопознанными объектами. Я отдал по флоту приказание: обо всех неопознанных явлениях подробно докладывать. С описанием времени и места, где это случилось, указывать, кто наблюдал и что. Позже мы разработали единую инструкцию, которую раздали на все корабли. Собранные данные отправляли в Главный штаб ВМФ. Как мне потом сказали специалисты, мы были первыми, кто издал такую инструкцию на флоте и проводил систематический сбор данных о НЛО. Рапорты приходили сравнительно часто. Но нельзя сказать, что все эти явления были именно НЛО. Например, как-то зимой мне позвонил дежурный по штабу. Мол, наблюдает неопознанный светящийся предмет. Мы отчетливо видели его не только в бинокль, но и невооруженным взглядом. Он висел практически на одном месте, а потом вдруг "дал ход" и ушел. Выяснилось, что в это время с полигона в Белом море запустили нашу же баллистическую ракету. * * * (Окончание. Начало в номерах за 5, 6, 8, 11 февраля). Облако с моторчиком... 14 августа 1987 года. Крайний Север Советского Союза, Тикси. Радиолокационный пост авиакомендатуры ПВО в 5.35 (это время московское, в Тикси давно день) обнаруживает неопознанную цель. Ее высота - 3000 м, азимут - 310 градусов, удаление от Тикси - от трех до семидесяти пяти километров, скорость - от 0 до 400 километров в час. (Извините, конечно, за "сверхточность", но так по документам.) Через шесть минут цель с экрана локатора исчезает, чтобы вновь появиться уже в 6.06. На этот раз ее расстояние от заполярного поселка определяют в 50 километров. Судя по всему, движется вероятный нарушитель достаточно медленно, так что в воздух поднимают вертолет. В 6.55 Ми-8, пилотируемый капитаном Зикеевым С. П., оказался в районе, на который указал локатор, но ничего существенного вертолетчики не обнаружили.

Из рапорта оперативника КГБ: "Командир увидел на расстоянии восьми километров от вертолета только два инверсионных следа, уходящих в облака". Зикееву был отдан приказ возвращаться на аэродром: вертолет не годится для преследования. В это же время в воздухе находился самолет Ан-12, занимавшийся метеорологическими исследованиями по трассе Севморпути. И поскольку лететь до места, которое "засветили локаторы", ему было всего ничего, разведчика погоды переориентировали на поиск нарушителей госграницы СССР.

Из рапорта оперативника КГБ: "Летчик-инструктор полковник Лобанов В. В. в заданном районе в 7.10 увидел на высоте 3600 - 4000 метров необычной формы прозрачное облако изумрудного цвета". Из доклада летчика-инструктора В. Лобанова: "В середине облака просматривались темные пятна. Края облака были с цветным отливом, больше фиолетового цвета". Полковник Лобанов попытался изобразить загадочное облако. Судя по рисунку в "синем пакете", это классическая двояковыпуклая линза. Толщина в самой широкой части 150 - 200 метров, длина облака - 300 - 400 метров. Но даже не это самое интересное. У Лобанова сложилось впечатление, что облако движется целенаправленно, а не туда, куда подует ветер: "Это впечатление усиливали два инверсионных следа, тянувшихся за облаком". Тучка о двух моторчиках?.. Пока экипаж Ан-12 с удивлением рассматривал странное облако, на командном пункте войск ПВО царила легкая паника. "Было отмечено, - пишет оперативник, - что при приближении к неопознанной цели радиосвязь с самолетом значительно ухудшилась из-за помех.

Синяя папка, синяя папка... на чьих она сейчас полках...

это уже из "синей книги".

narcap.survey.1
7-10-01 rev.2
Confidential Aircrew Survey

1) Check your current job: Capt. ___; F/O ___; F/E ___; Other
2) Approximately how long have you held this job/position? __________ Total Flt. Hrs.______
3) In all of my aviation career (check one) I have___; I have not____ ; Unsure ____
ever seen anything while I was in the air or on the ground that I could not identify.
4) If you marked “I have seen something…” (above) did you report it to someone? (check one)
Yes ___; No ____.
5) If you marked “did not report it” (above) please tell why:

6) If you marked “I did report it” (above) please tell to whom (at least in general) and their
response:
7) In your professional opinion, did the phenomenon you saw pose any threat to flight safety
in any way? Yes ___; No ___; Possibly ___; Not sure ____
8) Add any comments/qualifications here:

9) Does your company have any formal or informal policy for reporting unidentified aerial
phenomena. (check one):Yes___; No____; I don’t know____
10) On a scale of 1 to 10 (10 is max.) about how interested are you in these phenomena? ____
11) If you have experienced some aviation safety incident involving an unidentified aerial
phenomenon of any type (electrical phenomena; gaseous plasma; solid object, etc.)
would you be willing to provide NARCAP with a completely confidential report for
scientific study? (We employ the same procedures as NASA’s Aviation Safety Reporting
System). Yes____ ; No____ ; Not at this time (maybe later) ____
12) How (and when) may we contact you? _________

.- ..- ..-. ---

5:19:15 JAL1628 - Anchorage Center, Japan Air 1628, ah, do you have any traffic, ah, seven (eleven?) o'clock above?
5:19:24 AARTCC - JAL1628 heavy, say again...
5:19:28 JAL1628 - Do you have any traffic in front of us?
5:19:32 AARTCC - JAL1628 heavy, roger.
5:19:36 JAL1628 - Ah, roger and, ah, we [have] in sight, ah, two traffic (sic), ah, in front of us one mile about.
5:19:49 AARTCC - JAL1628, roger, do you have.., ah, can you identify the aircraft?
5:19:58 JAL1628 - Ah, we are not sure, but we have traffic in sight now.
5:20:04 AARTCC - JAL1628 heavy, Roger. Maintain visual contact with your traffic and, ah, can you say the altitude of the traffic?
5:20:14 JAL1628 - Uh, almost [at] the same altitude.
5:20:21 AARTCC - JAL 1628 Roger. Would you like a higher or lower altitude?
5:20:27 JAL1628 - Ah, no, negative. JAL1628.
5:21:19 AARTCC - JAL1628 heavy, see if you are able to identify the type of aircraft, ah, and see if you can tell whether it's military or civilian.
5:21:35 JAL1628 - JAL1628. We cannot identify the type, ah, but we can see, ah, navigation lights and ah, strobe lights.
5:21:48 AARTCC - Roger, sir. Say the color of the strobe and beacon lights.
5:21:56 JAL1628 - The color is, ah, white and yellow, I think.
5:22:03 AARTCC - White and yellow. Thank you.
"5:21 PM. JL1628, HB747, BIKF-ANC reported traffic at his altitude (FL350) one mile with a white and yellow strobe. AAL ROC and EDF ROCC notified. No known traffic identified."
5:23:13 JAL1628 - And now the target, ah, traffic is extinguished. We cannot see it now.
5:23:19 AARTCC - JAL1628 Roger. And I'm not receiving any radar replies.

5:23:35 AARTCC - (to the ROCC) Could you look approximately forty miles south of Fort Yukon? There should be [JAL1628] up there. Can you tell me [if] you see [a] primary target and its position?
5:24:50 AARTCC - JAL1628, do you still have, uh, visual contact with the, ah, traffic?
5:24:53 JAL1628 - Affirmative. Also, [4] we [have] radar contact, ah... (unintelligible; broken transmission).
5:25:02 AARTCC - JAL1628 heavy, roger, sir. I'm picking up a hit on the radar approximately five miles in trail of your six o'clock position (i.e., behind the plane). Do you concur? (Note: this was probably a silly question to ask since the crew could not see behind the plane. However, it is the first indication that the Elmendorf radar may have detected something other than the plane.)
5:25:12 JAL1628 - Ah, negative, ah, 11 o'clock, ah, eight miles, ah, same level. Over.
5:25:50 AARTCC - Negative, its not erroneous. I want you to keep a good track on there and if you pick up a [transponder signal], verify that you do not have any [military] aircraft operating in that area.
5:25:57 ROCC - That is affirm(ative). We do not have anybody up there right now. Can you give me the position of the primary you're receiving?
5:26:03 AARTCC - I'm picking up a primary approximately 50 miles southeast. But it's right in front of the (JAL1628) [4].

5:26:13 ROCC - OK. I've got him about....
5:26:15 AARTCC - Eight miles in front of the (JAL1628) he's got traffic at the same altitude (35, 000 ft.).
5:26:18 ROCC - OK. I've got him about his, ah, oh, it looks like about, ah, 10 o'clock at about that range, yes.
5:30:16 JAL1628 - (very broken communication; unintelligible)
5:30:20 AARTCC - JAL1628 heavy, you're coming in broken. Say again.
5:30:23 JAL1628 - Request, ah, deviate, ah, ah, from, ah, object, ah, request heading two four zero.
5:30:52 AARTCC - JAL1628 Roger. Fly heading two four zero. JAL1628 heavy, deviations approved as necessary for traffic. (Note: since the controller knew that there were no other known aircraft in the sky it was OK for JAL1628 to go anywhere it wanted to avoid "traffic.")
5:30:49 JAL1628 - It's, ah, quite big...
5:30:52 AARTCC - JAL1628 heavy, you're still broken. Say again.
5:30:56 JAL1628 - It's, ah, very quite big, ah, plane.
5:32:07 JAL1628 - JAL1628, ah, request descent.
5:32:20 JAL1628 - JAL1628 Request three one zero. (i.e., 31, 000 ft)
5:32:25 AARTCC - JAL1628 heavy, understand. Requesting flight level three one zero.

5:32:34 AARTCC - JAL1628 heavy, your transmissions are broken. Say again.
5:32:39 JAL1628 - Flight level three one zero.
5:32:41 AARTCC - JAL1628 heavy, descend at pilot discretion. Maintain flight level three one zero.
5:32:45 JAL1628 - Leaving three five zero to three one zero. (The descent begins)
5:32:58 AARTCC - JAL1628 heavy, do you still have your traffic?
5:33:00 JAL1628 - Still, ah, coming, ah, ah, right in formation, in ah, formation.
5:33:07 AARTCC - JAL1628, understand.
5:34:38 AARTCC - JAL1628 heavy, say position of your traffic.
5:34:42 JAL1628 - Affirmative. Just over Fairbanks.
5:34:52 AARTCC - JAL1628 heavy, understood. Your traffic is over Fairbanks at this time.
5:34:56 JAL1628 - Affirmative, ah, requesting heading two one zero.
5:35:02 AARTCC - JAL1628 heavy, roger. Deviations approved as necessary for traffic.
5:35:15 AARTCC - JAL1628, say altitude of your traffic.
5:35:20 JAL1628 - Ah, oh, ah, ah, same level.
5:36.12 JAL1628 - Ah, Anchorage Center, JAL1628. Request direct to Talkeetna.
5:36:18 AARTCC - JAL1628 heavy, cleared direct to Talkeetna and in, ah, advise me of your (sic) position of your traffic.
5:36:24 JAL1628 - Ah, same po... same position.

5:36:37 AARTCC - JAL1628 heavy, sir. I'm gonna request you to make a right turn three six zero degrees, 360 degree turn and advise me what your traffic does then.
5:36:47 JAL1628 - Right turn 360.
5:38:55 AARTCC - JAL1628 heavy, sir. Does your traffic appear to be staying with you?
5:38:57 JAL1628 - Ah, [unintelligible] distinguished. [He meant extinguished.]
5:39:01 AARTCC - JAL1628 say again?
5:39:04 JAL1628 - It, ah, disappeared.
5:39:10 AARTCC - JAL1628 heavy, roger. At your discretion proceed directly to Talkeetna, J125 [to] Anchorage.
5:38:57 AARTCC - Anchorage Center.
5:38:58 ROCC - Ya, this is one dash two again. On some other equipment here we have confirmed there is a flight size of two around. One primary return only.
5:39:05 AARTCC - OK. Where is, is he following him?
5:39:07 ROCC - It looks like he is, yes.
5:39:10 AARTCC - OK. Standby.
5:39:10 AARTCC - JAL1628 heavy, roger, at your discretion proceed direct to Talkeetna J125, Anchorage. (Note: J125 is a flight route.)
5:39:15 JAL1628 - (unintelligible)
5:39:35 AARTCC - JAL1628 heavy, roger sir. The military radar advises they do have a primary target in trail of you at this time.
5:39:32 JAL1628 - Ah, say again?
5:39:35 AARTCC - JAl1628 heavy. Military radar advises they are picking up intermittent primary target behind you in trail, in trail I say again.
5:39:47 JAL1628 - I think so.
5:39:24 AARTCC - OK. Do you want to, do you have anybody you can scramble up there or do you want to do that?
5:39:30 ROCC - I'll tell you what. We're going to talk to the liaison officer about that.

5:39:33 AARTCC - OK. Uh, it's starting to concern Japan Airline 1628, a 747. He's making a 360 now and it's still following....
5:39:46 ROCC - Where is this search [radar] return at, right behind him or where?
5:39:50 AARTCC - Say again?
5:38:51 ROCC - Ah, I'm gonna talk to my other radar man here has gotta, he's got some other equipment watching this aircraft. 5:39:54 AARTCC - OK.
5:39:55 ROCC - OK. We're going to call the military desk on this.
5:40:10 AARTCC - JAL1628, Anchorage Center.
5:40:12 JAL1628 - Go ahead.
5:40:13 AARTCC - Roger Sir. Would you like our military to scramble on the traffic?
5:40:17 JAL1628 - Negative. Negative.
5:40:26 AARTCC - Jal1628 heavy, sir, we do have military ah, at Eielson, 40 miles away. I can put them up and let them check the traffic for you.
5:40:34 JAL1628 - Roger.
5:40:35 AARTCC - JAL1628, roger. Would you like us to do that?
5:40:44 TOTEM - Anchorage Center, you have TOTEM 71 up here. We might be able to get close to him.
5:40:48 AARTCC - JAL1628, you were broken. Say again.
5:40:55 JAL1628 - Ah, say again?

5:40:59 AARTCC - JAL1628 Your transmission was broken, sir. We do have military aircraft in your vicinity that we can, ah, check on the, ah, traffic with you.
5:41:07 JAL1628 Ah, JAL1628. No radar traffic above.
5:42:04 JAL1628 - Anchorage Center, JAL1628. Confirm direct to Talkeetna three one zero.
5:42:09 AARTCC - JAL1628 heavy. Affirmative. Direct to Talkeetna and descend at pilot's discretion. Maintain flight level two five zero.
5:42:16 JAL1628 - Ah, pilot's discretion. Two five zero.
5:41:51 AARTCC - Where's that, ah, are you still painting a primary, ah, by that JAL flight?
5:41:56 ROCC - OK. Let me look at my other....
5:41:59 AARTCC - If so, where's the position of it?
5:42:00 ROCC - OK. Standby.
5:42:24 ROCC - It looks like, ah, offset left and then possibility fell back in trail. However, I can't see him now. I can't pick him out.
5:42:35 JAL1628 - Ah, we have...Anchorage Center, JAL1628. We have in sight same position, over.
5:42:42 AARTCC - JAL1628, understand. In sight, same position.
5:44:07 AARTCC - JAL1628, sir, do you still have the traffic?
5:44:12 JAL1628 - Ah, say again please.
5:44:13 ARTCC - JAL1628 heavy.. Do you still have the traffic?
5:44:17 JAL1628 - Ah, affirmative, ah, nine o'clock.

5:46:48 AARTCC - JAL1628 heavy. Maintain flight level three one zero.
5:46:54 JAL1628 - maintain three one zero.
5:46:59 AARTCC - JAL1628, roger. I'm gonna have a United aircraft get close to you and take a look, ah, to see if he can identify your traffic.
5:47:06 JAL1628 - Thank you.
5:48:16 UNITED 69 - Can you please point the traffic out again please?
5:48:19 AARTCC - United 69 heavy, affirmative. The, ah, Japan Air is in your eleven o'clock position and five zero [50] miles [away], southbound.
5:48:28 UNITED 69 - Ah, roger. Thank you.
5:48:31 AARTCC - JAL1628 heavy, sir, Say the position of your traffic.
5:48:34 JAL1628 - Ah, now, ah, ah, moving to, ah, around 10 miles now, ah, ah, position, ah seven, ah, eight o'clock, 10 miles.
5:48:36 AARTCC - JAL1628 heavy, roger.
5:50:35 UA69 - UA69 heavy. We've got the Japan Airliner in sight. I don't see anybody around him. He's (referring to the "spaceship") at his seven o'clock position, huh?
5:50:46 AARTCC - UA69, that's what he says. JAL1628 heavy, say the position of your traffic now.
5:50:52 JAL1628 - Ah, now, distinguishing (he meant to say "extinguishing"), but, ah, ah, your, I guess, ah, 12 o'clock below you.
5:51:02 AARTCC - JAL1628 heavy, say again. You're broken.
5:51:06 JAL1628 - Just ahead of United, ah..(unintelligible)

5:53:10 AARTCC - JAL1628 heavy, descend at pilot discretion. Maintain flight level two five zero (25, 000 ft).
5:53:13 JAL1628 - JAL1628, ah, pilot's discretion maintain, ah, two five zero, so, ah, ah, I cannot, I couldn't see, ah, UFO, over.

5:53:27 AARTCC - JAL1628 heavy, understand. You do not see the traffic any longer.

5:53:31 JAL1628 - Affirmative.

2 papoose lake:

в 1967 г. генерал-майором, отставным офицером ВВС Порфирием Столяровым была создана комиссия по НЛО. Комиссия будто бы была распущена после того, как сослуживец Столярова, советский уфолог Ф. Ю. Зигель

А с какого перепугу у Вас в военных рядах оказался Ф.И.Зигель? Вот в МАИ он работал с 60-х годов, лекции по матану читал, обычно 6-му ф-ту. У нас раз подменял-показывал старый фокус "2х2=5". И "его" лекции самиздатовские ходили по рукам. А вот в про службу в ВВС.....

Special Agent Ronald Mickle recorded

As per telephonic request from (Wright), the following are the events which took place on November 17, 1986 and were taken from my personal notes during the interview. I went to the Japan Airlines station office as instructed by the Manager (Derry). Myself (sic) and Jim Derry interviewed the crew of JAL Flight 1628, which reported the sighting of unidentified air traffic. The flight crew consisted of (Terauchi, Tamefuji and Tsukuba). Captain Terauchi stated he first sited (visually) the unidentified air traffic (UAT) in the vicinity of POTAT intersection and the ADIZ. The aircraft he was piloting (B747) was at flight level 390, airspeed 0.84 Mach. Captain Terauchi indicated that the UAT was in front of his aircraft at a distance of approximately seven to eight nautical miles for approximatey 12 minutes. Captain Terauchi stated that while he had a visual on the UAT he spotted yellow, amber and green lights and a rotating beacon but no red lights. The captain said there were two distinct sets of lights, but appeared to be joined together (as fixed to one object). Captain Terauchi ascertained through visual sighting and radar that the UAT was equal in size to a B747, possibly larger.

Captain Terauchi stated that during the visual sighting the lights of the UAT changed from a horizontal position to a vertical position and had positioned itself in front of the B747 to the port side. The UAT stayed on the port side for approximately 35 minutes. Captain Terauchi said he was communicating with the AARTCC personnel during the sighting. The captain stated he requested and received persmission to perform a 360 degee turn while in the vicinity of Fairbanks which he had a visual on. Captain Terauchi stated the UAT maintained its position on the port side during the turn. Captain Terauchi stated that visual sight of the UAT was completely lost approximately 40 nm north of Talkeetna, while continuing to Anchorage. The captain stated that there was static during VHF communications with the AARTCC, that there was erratic movement with lights of the UAT during the visual contact, that navigation was being performed by coupling of the onboard INS's, and that the AARTCC had indicated to him the presence of a primary target in addition to his aircraft. Through a confidential source at JAL it was stated to me that this is not the first sighting of an unidentified aircraft by Captain Terauchi

tower -

During the period of 2030 UTC (universal time coordinated), November 17, 1986, to 0430 UTC, November 18, 1986 I was on duty in the Anchorage ARTCC. I was working the D15 position from 0156 UTC to 0230 UTC, November 18, 1986. (This corresponds to 4:56 to 5:30 PM Alaska Standard Time, November 17, 1986.) At approximately 0225Z (5:25 PM) while monitoring JL1628 on Sector 15 radar the aircraft requested traffic information. I advised no traffic in his vicinity. The aircraft advised he had traffic 12 o'clock, same altitude. I asked JL1628 if he would like high/lower altitude and the pilot replied negative. I checked with ROCC to see if they had military traffic in the area and to see if they had primary targets in the area. ROCC did have a primary target in the same position JL1628 reported. Several times I had primary returns where JL1628 reported the traffic. JL later requested a turn to heading 210. I approved JL1628 to make deviations as necessary for traffic. The traffic stayed with JL1628 through turns and descent.

In the vicinity of Fairbanks I requested JL1628 to make a right 360 turn to see if he could identify the aircraft. He lost contact momentarily at which I time observed a primary target in the six o'clock position, five miles. I then vectored UA69 northbound to Fairbanks from Anchorage with his approval to see if he could identify the aircraft. He had contact with the JL1628 flight but reported no other traffic. By this time JL1628 had lost contact with the traffic. Also a military C-130 southbound to Elmendorf AFB from Eielson AFB advised he had plenty of fuel and would take a look. I vectored him toward the flight and climbed him to Flight Level 240 (24, 000 ft). He also had no contact. I requested JL1628 to identify the type or markings of the aircraft. He could not identify but reported white and yellow strobes. I requested the JL1628 to say flight conditions. He reported clear and no clouds. The phrase "single primary returns" (used above) is in reference to a target other than JAL and "the traffic" is in reference to the unidentified object.