 |
ВолодькаЗ |
31.10.2008 10:35 |
|
Мне очень интересно, что думают работники ВАСО, когда выпустят хоть один самолет???
|
|
Люк
|
31.10.2008 12:02 |
думаю вряд ли кому он нужен один лишь пример как ВАСО АФЛу Ил-96-400 пытаетс впарить :D
|
|
:-)))
|
31.10.2008 12:24 |
Навряд ли:
- общий кризис; - политическая ситуация на Украине; - необходимость продвижения Суперджета; - и прочее. |
|
Не знаю как к дяде..
|
31.10.2008 12:42 |
но в отряд к ВВП похоже пойдет.готовятся окончательные документы
|
|
Не похоже
|
31.10.2008 13:10 |
но в отряд к ВВП похоже пойдет.готовятся окончательные документы
«Мы знаем о том, с каким усердием ряд государств поставлял оружие режиму Саакашвили, чем весьма активно подстегивал его к агрессии, и сейчас по сути осуществляют планы перезагрузки этого режима дополнительными видами вооружения», — сказал Медведев. «К сожалению, в этом участвовал и ряд близких нам государств. Мы этого не забудем и, естественно, будем учитывать в своей практической политике. Хотел бы, чтобы все это имели в виду», — подчеркнул глава российского государства. |
|
Quoondo
|
31.10.2008 13:44 |
Мне очень интересно, что думают работники ВАСО, когда выпустят хоть один самолет???
В лучшем случае в следующем года. Но в целом, забудьте про Ан-148. Эого смолет нет и не будет. Они никому не нужен. У нго нет шансво в этой жизни. икто его массово выпускать не намерен. Ни у коо нет возможности зпусить этт амолетв ерийое производство. |
|
(((((((-
|
31.10.2008 13:53 |
Quoondo
Дяди на вас нет. Когда ему разьяснят очередную политику партии держитесь подальше )))))) |
|
Admin
|
31.10.2008 14:01 |
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 7 мая 2008 года № 364 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 15 ОКТЯБРЯ 2001 ГОДА № 728 Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2001 г. № 728 "О федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 43, ст. 4107; 2004, N 44, ст. 4362; 2005, N 42, ст. 4288; 2006, N 4, ст. 406; N 36, ст. 3829; 2007, N 21, ст. 2508). Председатель Правительства В.Зубков Российской Федерации абзацы двадцать шестой и двадцать седьмой изложить в следующей редакции: "Основные перспективы продвижения на внутренний рынок гражданской авиационной техники в период действия Программы связаны с развертыванием продаж региональных самолетов, из которых основным является проект RRJ (SSJ-100), а также продаж среднемагистральных самолетов Ту-204СМ. Объем поставок на внутренний рынок двух модификаций самолетов RRJ (SSJ-100) в рамках Программы оценен в 100-150 самолетов. Наряду с самолетами RRJ (SSJ-100) на внутренний рынок будут поставляться региональные самолеты Ан-148 и Ту-334. |
|
Бизон
|
31.10.2008 14:17 |
Будет нормальный самолёт, будет и спрос на него. И то обстоятельство, что он разработан на Украине, ничего не изменит. Аэробусы и Боинги, и вовсе, сделаны за "бугром", ничего, покупаем и летаем.
В проект вложены деньги и не малые, их возвращать надо! Немало "благожелателей" просто спят и видят, как бы рассорить окончательно Украину с Россией, максимально сократив их сотрудничество. - Не дождутся! Есть US-щенко, УНА-УНСО, фашистские недобитки. А есть рядовые граждане Украины. И их интересы, к счастью, не совпадают. |
|
Pit.
|
31.10.2008 18:48 |
Серия Ан-148 уже запущена. И строиться он будет (не выбрасывать же задел на улицу). Но вот сколько их будет построено - второй вопрос. Украинские потуги пристроить этот самолёт на внутреннем рынке вызывают только горькую усмешку. В свете допуска на внутренний рынок иностранного лоукостера без предварительных условий, на этих потугах, ИМХО, надо ставить большую жирную букву Х. Скат может и плюнуть на контракт, не дождавшись обещаных самолётов (дополнительный + этой версии - судьба UR-NTA). Так что вся надежда на ВАСО. Но тут вступает в игру Большая Политика. Жуть...
|
