насколько могу судить, на одной из машин стоят "звёзды" с "Летающей крепости", а на другой - рядные с "Ланкастера"?
http://www.airliners.net/photo ...
http://www.airliners.net/photo ...
или это вообще рядные дизеля???
 |
ip Старожил форума |
04.09.2011 09:36 |
|
|
 |
BFT Старожил форума
|
04.09.2011 11:43 |
Типы разные. Canadair DC-4M "North Star" (рядный RR Merlin) и DC-4 (звезда P&W R-2000)
|
|
Скрытый Старожил форума
|
04.09.2011 11:50 |
Как вам такой самолет http://www.airwar.ru/enc/bombe ...
|
|
BFT Старожил форума
|
04.09.2011 12:02 |
Скрытый:
Как вам такой самолет http://www.airwar.ru/enc/bombe ... ===== Если вопрос мне, то - не особенно. В 49-м году, когда он был принят на вооружение, время поршневых стратегических бомбардировщиков уже ушло. |
|
Скрытый Старожил форума
|
04.09.2011 12:06 |
BFT, ну вообще-то ещё не ушло и свою роль этот самолет сыграл. И это был не вопрос конечно))), а просто фтыкнул как интересный пример самолёта с разными двигателями.
|
|
ip Старожил форума
|
04.09.2011 14:43 |
почему поднял вопрос
в период ВОВ у нас много было перестановок по двигателям тот же Пе-8 и с дизелями и с бензиновыми, причём разными и Ту-2 и многие другие "отметились" на этом поприще))) а после войны как обрезало... пробовали на Ил-14 ставить дизеля, но тут речь не об этом меня удивляет установка "Мерлинов" на машинах для Америки |
|
BFT Старожил форума
|
04.09.2011 15:19 |
ip:
меня удивляет установка "Мерлинов" на машинах для Америки ===== Почему Америки? North Star - канадский самолет, разработанный на базе DC-4. Использование Мерлина позволило достичь существенно более высокой скорости по сравнению предшественником. |
|
ip Старожил форума
|
04.09.2011 15:40 |
Америку имел ввиду как континент
Мерлины ближе к Европе, в любом случае а про скорость интересно, действительно выигрыш был? |
 |
C-5k Старожил форума
|
04.09.2011 15:44 |
Это как Ил-62 и Ил-62м - один тип ВС, двигатели разные. Ил-96 тоже имел опыт по ремоторизации. Те же 737 и 747 имели целый калейдоскоп моторов на одном типе. В чём проблема и вопрос ветки? Нормальная жизнь, нормальная экономика...
|
 |
Стендовик Старожил форума
|
04.09.2011 16:26 |
Достойный пример:
http://www.polarpost.ru/f/uplo ... |
|
BFT Старожил форума
|
04.09.2011 16:34 |
ip:
Америку имел ввиду как континент Мерлины ближе к Европе, в любом случае ===== Ну вряд ли это проблема :) Боинг вот сейчас Тренты на 787 ставит - никого же это не удивляет? А Мерлин для своего времени был выдающимся двигателем - что же его не использовать? Тем более что Canadair возник из канадского филиала английской компании Vickers. а про скорость интересно, действительно выигрыш был? ===== http://www.canadianwings.com/A ... Canadair North Star был уникальной канадской разработкой, основанной на Douglas C-54 / DC-4. Чтобы достичь увеличения крейсерской скорости на 35 миль/час вместо радиальных поршневых двигателей, использованных в конструкции Douglas, Canadair выбрала двигатели Rolls-Royce Merlin. |
|
BFT Старожил форума
|
04.09.2011 16:42 |
На самом деле выигрыш был, похоже, еще больше, потому что у DC-4M заявлена крейсерская скорость в 325 миль/час (ссылка выше), а у DC-4 - 207 миль/час (http://www.boeing.com/history/ ...
|
 |
ДяДя Изя Старожил форума
|
04.09.2011 17:00 |
На Dornier 328 устанавливаются как турбовинтовые Pratt & Whitney Canada PW119B, так и турбореактивные (тип точно назвать затрудняюсь) двигатели.
|
