фотошоп :)

ROMANOFF:

фотошоп :)
----
я бы с радостью согласился, тока на тот сайт фотошоп скриннеры не принимают)

Летели мы в своё время зимой из Н Уренгоя на Ил-14 на 2400, так ниже нас шёл Ми-6 на 1800 с такой инверсией, которую и на большой высоте редко увидишь. Да и за Ан-2 нередко можно было увидеть сие.

Автору респект! Красивая фоточка!

И от вертолетов бывают такие следы.

b737:

твоя правда, за геликоптерами такое замечено.В Мирном мне показывали фотографии, инверсия на Ми-8ых начинается прямо от земли, как из печной трубы.Правда минус конкретный

На Ан-2 такое есть только на взлете и на посадке, причем первый раз увидел совершенно случайно на снижении по тени за самолетом-был несказано удивлен, мол дымится двигатель что ли)))Потом уже наблюдая за другими только обратил внимание

Вообще-то это не "инверсия", а конденсационный след.

После минус 42 это можно увидеть и на земле за любым типом ВС.

После минус 42 это можно увидеть и на земле за любым ТС.

Вообще-то это не "инверсия", а конденсационный след.

Не дайте помереть дурой! А что тады инверсия?

харя:
Не дайте помереть дурой! А что тады инверсия?
13/11/2009 [11:48:55]


Это когда сахарный сироп в присутствии фруктовой кислоты долго варится, с распадом сахарозы на глюкозу и фруктозу в равных пропорциях. Получается искуственный мед.

Не знаешь значения слова, не употребляй его даже, если звучит красиво.
С высотой температура воздуха в норме падает. Слой, в котором она растет, называется инверсией. В сильные морозы при отсутсвии ветерка в приземном слое всегда бывает инверсия. Она не дает рассеиваться дыму, выхлопным газам в городах.

Хто не прав то..

газы в городах и морозы в деревнях

Энциклопедия:
Инверсия в метеорологии означает аномальный характер изменения какого-либо параметра в атмосфере с увеличением высоты. Наиболее часто это относится к температурной инверсии, то есть к увеличению температуры с высотой в некотором слое атмосферы вместо обычного понижения.

Инверсия это рост температуры с высотой. Всё. Её увидеть нельзя. На фотографии конденсационный след, родной брат облаку и туману.

Я вообще балдею с фотографий Ивана, мастер и моё почтение.

Тада что такое инверсионный след?

Конденсационный след (устаревшее название инверсио́нный след, часто ошибочно называемый реактивным следом) — след, оставляемый в небе летательными аппаратами, летящими на большой высоте.

В юные годы наблюдал в Краснодарском крае за (Ан-24 или 26, или 30, или 32)на эшелоне конденсационный след.Был удивлён.

Наблюдал такой след за АН-26 в Афгане. Но фото очень красивое...

не понял что тут редкого?красиво, согласен

Скажите, а вот предсказывать погоду, по инверсии можно? В том смысле, что ...
Ну как бы понимая , что в один день ее нету..а в лпугой она есть..то это темпереатура на высоте..ну и соответственно..ну как то так!
Вы тут летчики, вы меня должны понять.)))

Для Незнакометс.:
Погоду предсказывать можно или по син.картам, или по виду неба (примерненько), или по ломоте в костях (старых).

А за автомобилями в мороз еще какой конденсационный след!!!Кстати, почему в комментарии к снимку написано passing below us? видно же, что above

Чистый фотошоп - посмотрите откуда след начинается, а где двигатели, я уже молчу про то где такие температуры начинаются... туда Антону даже на АИ-20 не забраться...

В Якутии такие температуры от земли начинаются

Один мой знакомый работает в магазине Эльдорадо, так вот он рассказывал, что покупатели из мелких населённыйх пунктов, райцентров и деревень называют все плоские телевизоры "плазма" вне зависимости от того, реально ли это плазма или жк, а так как покупают они 26-32 дюймовые где плазма практически не встречается, то звучит это очень забавно.Слово красивое по их мнению.Так вот и "инверсия" слово красивое, поэтому видимо люди с невысоким интеллектуальным уровнем используют его лишь из-за звучания.Хотя стоит набрать в любом поисковике и станет всё предельно ясно.

году в 63-м, 64-м. Инверсия за Ми-2. Шел очень высоко.
Температура дня за -25 град.

Инверсия из рампы Ан-26 или за хвостом Ан-24 - супер!!!
А не подскажите сущность сего явления? (Даже в Якутии)

для метео: инверсию оч хорошо видно, т.к. это слой задерживающий и располагается на небольшой высоте. кстати недавно попал с -9 на взлёте переход на +6 на 400'. неприятно, но ладно, т.к. готов был и видел её.
Ваня! перестань покупать экзамены, начинай учиться для себя. поверь, пригодится. фото супер!

2 andurys:
именно below. посмотри внимательно. он идет ниже, правее, встречным курсом.

Для незрячих написано "Иркутск-Ленск", там уже на трех км будет минус 50ть, там не только инверсия появляется но и северное сияние, однако!

Другое непонятно - у АН-24 выхлопные трубы ГТД
направлены градусов под 30 вниз и вбок.
Должны по идее два уса по бокам быть, а на
фото - как из сопла обычного ТРД...

Вот визуальный пример приземной инверсии в Москве.
Четко видно верхнюю границу, где скапливаются примеси.
http://s40.radikal.ru/i090/091 ...
Снимал 4.01.2008.
Погодка "миллион на миллион" а тут такая бяка.

=RA-46488 (cn 27308106) Especially for my friends from Alrosa-Mirny Air Enterprise. RA-46488, 5700, passing below us from Irkutsk to Lensk=
у меня знакомые в тех краях работают, говорят иногда зимой с высоты 300-500 метров след начинается, так, что эта фота соответствует реальноси.

на северах оно понятно, наблюдал инверсию за Ан-24 в январе(год не помню)в районе Ровно, их высота была между 4м яи 5тью тысячами.

на 3км инверсии не будет - тепло там. сколько же дебилов умудряется жить на свете!

Незнакометс.

Скажите, а вот предсказывать погоду, по инверсии можно?

Она указывает на определённе процессы в атмосфере (тема "лабильность-стабильность") и может служить дополнительным фактором оценки текущей погоды и краткосрочного (на пару часов вперёд) прогноза.
Тем не менее, подготовку к полёту, включая изучение метеорологических данных и тенденций, никто не отменял. И на это есть хорошая причина.

В Якутии, при темп. ниже -50, инверсионный след от момента запуска двигателей.
После взлёта и.с. остаётся на полосе (если нет ветра) как туман.
В наборе высоты темп. растёт конкретно- до -20- -30 на 2-3км.
При заходе на посадку в штиль и.с. долго висит на глиссаде. Много раз приходилось заходить за впереди идущим в стороне метров 50 от глиссады, т.к. в и.с. видимость 0. Ну, не по приборам же заходить, когда вокруг миллион на миллион.

http://www.airliners.net/photo ...

новый объектив Токина 11-16мм f2.8, приступил к своим "обязанностям"

.ю

классная фотка!

2 И-Д :
Ваня привет ! Случай вполне реальный , у нас такое бывало ... А ещё бывало , наш Ан-30 на 9100 залезал, след имел место !

Частички, образующиеся от выходящих газов являются в пересыщенном влагой воздухе центрами конденсации. Отсюда и название.
Я рким примером таких процессов является фокус с мгновенным замораживанием воды в бутылке. мелчайшие частички добавленного в переохлажденную воду постороннего вещества становятся центрами кристаллизации. А чего вы не Метео то поперли?

я когда в Мирном возился школьную программу на ан-24, крутили виражи. В эскадрильях есть фотки инверс. след за нами в ввиде 8-ки. Кстати летали числа 6-го марта или где-то рядом.
Женщинам мы нарисовали красивую восьмерку над городом.)))

in:

Андрюха Шилов - эт не ты часом*??)))

Rus:

При заходе на посадку в штиль и.с. долго висит на глиссаде.


Всю жизнь отлетал на реактивных самолётах, но никогда не видел след на высотах ниже 6000 м.
На предполётных указаниях слышим: сегодня тропопауза на Н=6000-7000. Всё понятно, где сегодня будет след.

Красивое фото.А насчет следа так полно фото в-17 с инверсионным следом в войну те что ходили на германию.