А с переводом, слабо?

Если нужен перевод, то зачем правила полетов на самолете, на котором без знаний английского летать не стоит?

ну а что был же тут один, собирался на 737 переучиваться, всё требовал РЛЭ на русском

Да уж. Пилоты, что приходят с отече ственной техники всегда с настальгией вспоминаю времена, когда они в кабине объямнялись при помощи хороших русских слов: ГЛИССАДА, ТАНГАЖ, КУРС, ТРИММЕР, ШПАНГОУТ и моё любимое ЛАНЖЕРОН :-)))

а по другим иномаркам есть материал?

По мере поступления информация будет доводиться до заинтересованных лиц;-)))

МАДРИД:
Спасибо очень интересно и поучительно осбенно для руководства AEROFLOT

По заявкам трудящихся неофициальный, вольный перевод:

Восемь «золотых» правил

1. Самолет можно пилотировать также как и любой другой;
2. Пилотируй, осуществляй навигацию, веди связь;
3. Распределение обязанностей и взаимоконтроль;
4. Постоянно отдавать себе отчет в том, что показывает индикатор режимов полета (flight mode annunciator - FMA);
5. Сверять данные FMS с необработанными данными непосредственно от индикаторов;
6. Один из пилотов постоянно контролирует внешнюю обстановку;
7. Если что-то происходит не так как ожидалось, взять управление на себя, чтобы самолет выполнил запланированные действия.
8. Для каждой задачи использовать соответствующий уровень автоматизации.

Щас второе правило изменилось:

FLY NAVIGATE COMMUNICATE MANAGE

То бишь пилот теперь и flyer, navigator, cjmmunicator, manager...

А еще : инженер, доктор, метеоролог, психолог....

Достатому :
и анекдоты по громкой связи пассажирам рассказывает :)


Вопрос не по теме:
кто знаком с термином (в кривом русском переводе) "цикл памяти сил"?

Это из какой области? И что означает (хотя бы о чем, в двух словах)?

2МАДРИД:

По мере поступления информация будет доводиться до заинтересованных лиц;-)))

05/06/2008 [12:05:59]

Спасибо! Ждем новых поступлений.

и Жванецкий:
Достатый:

Это искажение цикла замкнутых сил ( когда Одисей возвращался на Родину,
проплывал мимо острова Сирен, если заткнуть уши - можно доплыть)

2 и Жванецкий
Оригинал плс...

Достатый:

оригинала, боюсь, нету (типа, слышал звон......) :(

лан. мож у кого всплывет в голове....

а как эти правила ложатся на наш менталитет?

Madrit спасибо! какой классный фильм! посмотрел с большим интересом, тем более что скоро на переучивание.
Есть ли у вас еще какие-нибудь учебные фильмы по теме airbus?

МАДРИД, ВЫ- автор сайта?

не затерялась бы ветка. пока до безлимитного тарифа доберусь...

МАДРИД:

Да уж. Пилоты, что приходят с отече ственной техники всегда с настальгией вспоминаю времена, когда они в кабине объямнялись при помощи хороших русских слов: ГЛИССАДА, ТАНГАЖ, КУРС, ТРИММЕР, ШПАНГОУТ и моё любимое ЛАНЖЕРОН :-))

Что же Вы своё любимое слово да с ошибками пишите?Других поучать мы все мастаки.

Весельчак У:

Если по нашенскому - то все эти слова МОЖНО ОБЬЕДИНИТЬ В ОДНО -
-(((ТУРБОКОДЫ))):

а это уже задачка будет по регистрации турбокодов и записи
полетной информации. ( а не там где-то плавает в головах, сроки
все переносят)

Ланжерон - это улица (или район) в Одессе?

Гатальский, а Вы сейчас с кем разговаривали? :)))

2 Весельчак У:
И где ошибка?

Ланжерон это элемент констркции самолета и пляж в Одессе:-)))

Твою мать!
Вразумили нас эти правила, поставили нас на путь истины.
Как же мы до этого летали, просто непонятно?
У меня вопрос к пилотам типа знающим английский и типа прикоснувшимся к божеству вроде зарубежных помоек, если завтра Вам будет написаны правила как в гальюн ходить, тоже будете при этом тащиться?

На счёт Одессы всё верно, пишется через "а" (Ланжерон — приморская часть города Одессы в районе бывшей дачи Луи Александра Андре де Ланжерона).

А элемент конструкции - это лОнжерон (от французского longeron).

Хотя... кому как нравится :-)))))))

Аноним не брыжь, очень хороший фильм, а учиться у буржуев потому надо, как они на этой технике уже лет 40 как вдвоём летают и опыта поболее в двухчленном экипаже.

Мне это напоминает анекдот про то как мужик осваивал самолет по самоучителю.
Сел в кресло пилота, достал самоучитель, прочитал золотые правила про то как запускать двигатели и как взлететь, сделал это, перевернул листочек, а там написано"продолжение в следующем номере"по мере поступления будем информировать.

2 Аноним
Может вам станет немного легче, если я скажу, что в начале фильма сформулировано его назначение. Примерно так: Чтобы вы не оказались пассажиром на собственном самолете :)
Ну а насчет английского и т.д., вряд ли кто-то сильно тащится. Это просто реальность, хотим мы того или нет.

2 Aноним:

Твою мать!
Вразумили нас эти правила, поставили нас на путь истины.
Как же мы до этого летали, просто непонятно?
У меня вопрос к пилотам типа знающим английский и типа прикоснувшимся к божеству вроде зарубежных помоек, если завтра Вам будет написаны правила как в гальюн ходить, тоже будете при этом тащиться?

Так не нужно тратить своё время и читать. сиотреть то что вам не интересно. Так ибыло написано вначале "ДЛЯ ТЕХ. КТО СОБИРАЕТСЯ ЛСВАИВАТЬ". Если ВЫ собираетесь осваиваивать, то я сочуствую Вашему инструктору:-(((

Мужики, Аэробус - это сказка! Поверьте, есть с чем сравнивать. Madrid, молоток, что открыл эту тему. Насколько я помню, это ЗОЛОТЫЕ ПРАВИЛА. И не надо ерничать... Когда начнете летать - поймете. Удачи начинающим!!!

Блин, в названии темы же есть... Черт!!!

Madrid, прости, два дня выходных впереди... Пиво с рыбой... Сам понимаешь)))

Хоть я и из Б, а не из А., но учебных фильмов про Б у меня почему-то нет, а вот про А. есть еще такой:

Airbus+Training+-+From+the+A320+to+the+A340

Правда, на 16 мин. всего.

Есть еще киношка, совместно созданная летчиками-испытателями А и Б про методы выхода из режимов сваливания
http://aviaforum.ru/showthread ...

http://www.mediafire.com/?szgx ...

Airbus Training - From the A320 to theA340

Прошу прощения, но новые материалы будут на ноых ветках по заглавием НОВЫЕ ПОСТУПЛЕНИЯ. Так будет легче найти нужный материал.

МАДРИД:

2 Весельчак У:
И где ошибка?
Ланжерон это элемент констркции самолета


Хоть стой, хоть падай... Авиа.ру - просто неисчерпаемая кладезь дебилизма.

2 Раul:

МАДРИД:

2 Весельчак У:
И где ошибка?
Ланжерон это элемент констркции самолета


Хоть стой, хоть падай... Авиа.ру - просто неисчерпаемая кладезь дебилизма.

Это Вы про букву А? Так читайте, что здесь же люди пишут:
Darwin:

На счёт Одессы всё верно, пишется через "а" (Ланжерон — приморская часть города Одессы в районе бывшей дачи Луи Александра Андре де Ланжерона).

А элемент конструкции - это лОнжерон (от французского longeron).

Хотя... кому как нравится :-))))

Раul:

МАДРИД:

2 Весельчак У:
И где ошибка?
Ланжерон это элемент констркции самолета


Хоть стой, хоть падай... Авиа.ру - просто неисчерпаемая кладезь дебилизма

Когда говорят дебилизм это ставят диагноз или оскобляют. Вы что делали?

Спасибо за инфу

http://www.forumavia.ru/forum/ ... здесь есть еще

А есть Золотые правила для наших самолетов?

Ручка, газ, получка ;)

Учебник аэродинамики от Эрбас

На Русском-супер.

Мне это напоминает анекдот про то как мужик осваивал самолет по самоучителю.
Сел в кресло пилота, достал самоучитель, прочитал золотые правила про то как запускать двигатели и как взлететь, сделал это, перевернул листочек, а там написано"продолжение в следующем номере"по мере поступления будем информировать.
---------
Не, вэтом анектоде будет - "Следущего номера не будет, по причине перехода философии
аэрбас на техническую автоназию ( кстати только благодаря ей обеспечивается 100% безопасность А-380"). Что такое техническая автоназия, лучше не знать, потому как она
уже вводится на генном уровне ( нано - это блеф)

и Жванецкий:
Вопрос не по теме:
кто знаком с термином (в кривом русском переводе) "цикл памяти сил"?

Предположу искаженное memory power cycle. Power Cycle - вылючение/включение (жесткая перезагрузка). Может означать очистку памяти выключением-включением