Недостатки:
одним из серьёзных препятствий регулярной эксплуатации экранопланов является то, что место их предполагаемых полётов (вдоль рек) очень точно совпадает с зонами максимальной концентрации птиц
управление экранопланом отличается от управления самолётом и требует специфических навыков
экраноплан «привязан» к поверхности и не может лететь над неровной поверхностью; этого недостатка лишён экранолёт
хоть полет "на экране" и связан с меньшими энергетически затратами, нежели у самолета, однако процедура старта требует большей тяговооруженности, сравнимой с таковой у транспортного самолета, и соответственно применению дополнительных стартовых двигателей, незадействованных на маршевом режиме (для крупных экранопланов), либо особых стартовых режимов для основных двигателей, что ведет к дополнительному расходу топлива
http://ru.wikipedia.org/wiki/% ...
Это все серьезно про птиц?
 |
и Экранолетов |
07.05.2008 21:25 |
|
|
|
Академик Агдамов-Бормотухин
|
08.05.2008 06:21 |
Птицы... Если бы только это. Зкраноплан летит в самом опасном режиме, приблизительно соотвествующем режимам гидроплана на взлете/посадке.
|
|
Серж
|
08.05.2008 07:30 |
и ведь главное хух повернёшь, а тут изгибы рек какие-то. сначала надо их развернуть, потом выпрямить. мосты заодно взорвать. вобщем красная армия всех сильней.
|
|
бозо
|
08.05.2008 16:53 |
а черт его знает , про птиц -то . Но рулить экранопланом это надо уметь .Наверное все таки рано еще нам на них летать .
А чем отличается экраноплан от экранолета? |
|
Больничный плотник
|
08.05.2008 18:58 |
Экранопланы, способные на длительное время отрываться от экрана и переходить в «самолётный» режим полёта, называются экранолётами.
|
|
08.05.2008 19:00 |
А в чем основная проблема (реальная!) экранопланов, что они не стали такимиоппулярными как самолеты и авто?
|
|
Director
|
08.05.2008 19:10 |
Академик Агдамов по-моему ответил. Мореходности и грузоподъемности корабля экраноплану не достичь, как и скорости самолета.
|
|
11.05.2008 18:14 |
Академик Самогонов прав на все 100. Над водной поверхностью ветерок гуляет по направлению - дай бог. Бывает в течение секунды меняется на 30-50град(в порывах). Кто ходил на яхте - знает. Но для яхты это в общем ..ня, а когда 400км/ч это удары. Хвост или крыло оторвать - тока так.
|
|
11.05.2008 20:49 |
Экранолеты выгодны в местности, где болота.
Как в Тюмени.Они могут летать и над полями. Над озерами.Где реки очень мелкие. Почему все уперлись в реки? У нас в Монреале огромные баржи ходят от Торонто. Длиной в 100 метров и высотой в 20 метров. Конечно экранолеты не смогут с ними конкурировать. Баржи используют течение воды в реке. Они не тратят топливо и сами плывут вниз по течению. Но экранолеты могут летать зимой когда прорубей много. Баржи не могут плавать из-за льда. И куда машины не смогут проехать. |
