Вблизи села Руский Мочар Великоберезнянского района (Закарпатская область Украины) в горной местности произошло падение легкомоторного самолета «Diamond DA-42» Госпогранслужбы, погибли 3 человека, сообщает в четверг пресс-служба МЧС.
Самолет упал около 18:00 в среду при осуществлении облета государственной границы.
К аварийно-спасательным работам привлекались 480 человек и 25 единиц техники, в том числе от МЧС 90 человек, 13 единиц техники и вертолет Ми-8.
Причины аварии пока не установлены
 |
Plague Старожил форума |
05.07.2012 09:16 |
|
|
 |
NavMNS Старожил форума
|
05.07.2012 09:59 |
Сам самолет вот такой:
http://www.airliners.net/photo ... Только я не знаю - этот борт, или другой аналогичный Эх....... |
|
NavMNS Старожил форума
|
05.07.2012 11:44 |
MAN: Я только одну фамилию знаю из этого экипажа. Пока могу написать только в личку. Адрес подсвечен.
|
 |
vasilf Старожил форума
|
05.07.2012 13:55 |
Государственная пограничная служба Украины обнародовала имена погибших в авиакатастрофе на Закарпатье. Так, при крушения самолета погибли три человека: Мамонтов Виталий Викторович, командир экипажа, начальник штаба Одесской авиационной эскадрильи; Лысенко Александр Юрьевич, штурман; и Оголюк Константин Владимирович, бортовой оператор.
http://www.segodnya.ua/news/14 ... |
|
Plague Старожил форума
|
05.07.2012 13:58 |
нашли машину... трое погибших...
Вечного полета ребятам... Семьям - соболезнования... сил и мужества |
 |
Su-17 Старожил форума
|
05.07.2012 18:39 |
А кто в теме, какова вероятная версия катастрофы? Хотя тот факт, что горы и малые высоты полёта, дают основания думать, что CFIT.
|
|
Старый рыглан Старожил форума
|
05.07.2012 18:40 |
Связь с самолетом была потеряна в 15.00. (Во всяком случае, так сообщают СМИ). Наступление темноты в этих краях - примерно после 21.00. Вопрос - что делали 6 часов?
|
 |
striker Старожил форума
|
05.07.2012 20:52 |
"Старый рыглан:
Связь с самолетом была потеряна в 15.00. " Они шли по своему маршруту, на небольшой высоте, горы, связь там далеко не гарантирована. Возможная территория огромна. Маяк, как обычно не сработал, нашли вроде бы по мобильному телефону. Земля пухом... |
|
Старый рыглан Старожил форума
|
05.07.2012 21:42 |
Территория не такая уже и огромная, тем более маршрут был известен заранее. Украинские горы - это одно название. (Это я относительно связи). Самолет упал плашмя на относительно невысокий лес (разрушилась только носовая часть). Сверху просматривался идеально.
Царствие небесное погибшим... |
|
Ант Старожил форума
|
05.07.2012 21:49 |
2 Старый рыглан:
Уральские горы вообще - в пол-названия, а Ан-2 уж скоро месяц, как найти не могут. |
 |
ars Старожил форума
|
06.07.2012 00:08 |
Вечного полета вновь представленным летчикам небесной эскадрильи...
Семьям и близким - терпения... Соболезную... |
 |
Химик - Гуторов Вадим Старожил форума
|
06.07.2012 10:22 |
2Su-17:
Возможно и срыв потока. Где-то проскакивало, что аборигены говорили, летел очень низко |
 |
Cheslav Старожил форума
|
06.07.2012 11:05 |
Вы что имеете ввиду под срывом потока и какая связь с тем, что летел низко?
|
|
Su-17 Старожил форума
|
06.07.2012 11:17 |
Да уж, это похоже из сюжета "Влияние северного сияния на половые органы стрекозы".
А летать ему и положено на малых высотах, а не в стратосфере, иначе ничего не увидят на земле. |
|
Химик - Гуторов Вадим Старожил форума
|
06.07.2012 12:32 |
2Cheslav:
Да простое предположение, сам в горах не летал, рассказывали Попадание на малой высоте в мощный нисходящий поток в горной местности. Прижимает к земле. Я предполагаю, что это могло быть настолько быстро, что летчик с 500 часов общего налета увеличивает углы и обороты. А при увеличении углов иногда бывает и срыв потока. А поскольку высота не большая встречается с планетой. Что именно Вам не понятно? |
|
Химик - Гуторов Вадим Старожил форума
|
06.07.2012 12:45 |
2Su-17:
да у него там такая аппаратура... Заявлено было что с 1.5 км видит номерной знак и "тепло" человека |
|
Валент7 Старожил форума
|
06.07.2012 13:04 |
Химик - Гуторов Вадим:
2Su-17: да у него там такая аппаратура... Заявлено было что с 1.5 км видит номерной знак и "тепло" человека Значит окуляр нужен против зеркального отображения 180 градусного двжения в гору (так же ошиблись и в Джакарте) |