Тартуский лётный колледж.

Интересующийся,

Подскажите пожалуйста где можно получить лётное образование в Прибалтике и почём?

Лётное образование или пилотскую лицензию?

недавно был в Кировограде на Украине. Там сейчас учат курсантов из Латвии
Удачи!

Лётное образование или пилотскую лицензию?

Абсолютно точный вопрос от Хобби Пилота!
Так образование или пилотское?
Сам получал начиная с Прибалтики до ATPL.
Всё зависит от бюджета...Если сможете сразу инвестировать сумму в пределах 70000-100000 евро, то пусть едет учиться в ту же Германию.
А если нет, то пусть начинает с Приватной лицензии в Риге.Я бы рекомендовал Аэронавигационный центр(не в обиду другим фирмам, тому же Паралексу).Там можно дорасти до коммерческого, в теории, как на практике-не знаю.
Короче, всё упирается в начальные вложения.Про Россию и младочленов типа Украины и Молдовы-ДАЖЕ НЕ ДУМАЙТЕ!Обучение, конечно, немного дешевле, но и минусы большие...

Vot tyt neploho uchat na PPL. U menja neskoljkih druzej obuchili na PPL, a daljshe chastj iz nih uchitsja na ATPL. www.cessna.lv

Ну, вроде, между леннуколледжом и Эст.Эйр не много связи, особенно если будете платить свои деньги. Более того, вряд ли вас кто-то туда (в Эст.Эйр) позовёт, если вы... Если у вас... форма черепа... Ну, понятно...
Это не в качестве рекламы колледжа. Просто у меня знакомые там учатся за свои бабки. Получат лицензию. Просто надо разузнать и, если удобно, почему бы нет...
З.Ы. Порро нормальный мужик.

Интересующийся,

а что за апрельские события? :-)
А то есть варианты эммигрировать. Например в Россию и учиться там в Ульяновске или Бугуруслане или Сасово.

А так, Европа большая: Бремен, Оксфорд и куча школ поменьше.

2 мгицтпмгацутм

По поводу оплаты. На их сайте ничего нет http://www.tac.ee/44.html Сколько когда и как? Понятно, что "избранные" лояльные сидят на господсосе. Нам это не грозит. Череп не тот. Обучение базируется на великий и могучий. Не подходит. Нужен английский, можно русский.
Какая перспектива у выпускника этого заведения???
На какое заведение ориентируется АйрБалтик?

Исходя из вышеизложенного усиленно ищу заведение в Литве - Латвии. По личному опыту знаю, что в Литве на много лояльнее к русскоговорящим и сильные авиационные традиции. Уверен, что и репутация образования лучше чем эстонского. К сожалению не могу ничего найти про литовские лётные колледжи в Интернете. А в Латвии нашёл только про PPL.

Тебе очень повезло, что плотнее не общался с Порро...

2 HobbyPilot

Понимаешь, в Эстонии мы русские, а в России - эстонцы. Знаю по собственному опыту. Вон и Реверс зубы оскалил!
Российское образование даёт возможность работать только в России. К тому же нужно российское гражданство.
В Ульяновске есть хорошие знакомые в училищных верхах. Предлагали помочь. Только смысла нет.
А по поводу апреля - сюда! http://esstonia.net/video/priz ...

http://www.aopa.lt/

www.pilotu-mokykla.lt/

http://www.agai.vgtu.lt/?lang=en

Попробуй сюда
http://www.flylaltraining.com/
На этом сайте есть и русский язык. В верхнем правом углу переход.
Или то что посоветовал понас Прибалт.
Если будут вопросы, обращайся

Tupoj Revers lezet vo vse temy
Emu ne ponjatno- kak eto letnyj sostav mirovoj aviacii mozet letat na vseh tipah vplot' do B747 A387 ne zakonchiv Balashovskoe uchilische....

2 Pribalt

Да, Порро действительно так сказал. И это было даже опубликовано в сети. Он не только говорит, но и активнейшим образом претворяет это в жизнь. Хотя нужно отдать должное, как спец он неплохой. Старая советская авиационная школа и закалка от ГВФ. Не вяжущаяся с нынешней местной пропагандой о том, что при советах эстонцам не давали летать.

Всем спасибо за линки! Буду изучать.

2 Литовец
http://www.flylaltraining.com/
Выглядит очень интересно. Только похоже заведение не готовит лётный состав с "нуля", а специализируется на Type Rating Course

2 Pribalt:
2 KL
http://www.agai.vgtu.lt/?lang=en
Страничку на английском обнаружил. Похоже ребята дают PPL, может CPL на С-152 и на литовском языке. Мульти не углядел.

2 ip

А что, разве латыши признают украинское лётное образование? Эстонский департамент авиации например категорически не желает признавать российское. А у моего знакомого были проблемы с признанием старого диплома КИИГА. Про новые корочки вообще разговора просто нет.

to Интересующийся:
"Тебе очень повезло, что плотнее не общался с Порро..."
Я общался с Порро достаточно плотно. ИМЕННО ПОЭТОМУ и говорю.
И я никого не тяну в Тарту леннуколледж - он мне абсолютно по барабану!

2 BGP1

"Про Россию и младочленов типа Украины и Молдовы-ДАЖЕ НЕ ДУМАЙТЕ!"

К сожаленю это правда.

Откуда набирает народ АйрБалтик? И вообще, ходят слухи, что под крышей SAS может произойти объединение (скорее поглащение) с Эстониан.

2 мгицтпмгацутм

Ну значит тебе ещё раз повезло с Порро...
Спасибо, что не тянешь в Тарту. У них на сайте даже цен нет. Мои хорошие знакомые тоже настоятельно не тянут туда. Так что мы играем на том же барабане!

2 мгицтпмгацутм

Прошу не путать игру на барабане со стуком!

Да плевать мне на "Тарту". И на сайт и на цены! И на барабан твой - тоже!

2 мгицтпмгацутм

Понял, ухожу на запасной...

To Интересующийся:

VGTU AGAI дает CPL и проводит курсы по ATPL, а daet также multi engine, обучение проводится на Cessna 152, Cessna 172 и Cessna 310, а также тренaжорная подготовка.

To Интересующийся:

Советую Вам пообщатса с Pilotu mokykla, очень непростая школа, по-моему они готовы проводить обучение и на русском языке(на английсском точно). Напишите е- mail по адрессу info@pilotumokykla.lt

2 Интересующийся.

По Латвии, как уже упоминалось, для получения PPL, самая продвинутая и качественная школа:
http://www.cessna.lv/

To Интересующийся:

airBaltc набирает пилотов со всей Европы, в основном Германия, Скандинавия ну и, конечно, Литва. Там уже почти половина летного состава из Литвы.

2 Pribalt
Спасибо за инфу на счёт техники. Где тренируют ILS?
На каком языке обучение в VGTU AGAI? Я к сожалению не понял.

To Интересующийся:

IFR( ILS) тренируют в Вильнюсском аэропорту, обучениe проводят и на английсском языке.

2 Doctor

Спасибо за ресурс. Есть идея налетать РРL парню самостоятельно. И на английском. Говорят в Америке это даже дешевле. Вопрос больше стоит о продолжении. CPL - ATPL JAA
Что думаете по поводу http://www.oftgs.com/

To Интересующийся

Орланdo дает ATPL Ground School, т.е. теоретичекую подготовку на ATPL, так называемую Frozen ATPL. Это для владелцев уже CPL.

2 Pribalt
Интересное замечание. То есть до CPL нужно добраться. А потом набивать налёт, чтобы разморозиться.

2 Pribalt
А где летают выпускники VGTU AGAI?

To Интересующийся

V osnovnom Lithuanin Airlines- Fly LAL i airBaltic.

Интересующийся,

Откуда набирает народ АйрБалтик?

Если я не ошибаюсь, у них есть швейцарка - copilot.

в Эстонии мы русские, а в России - эстонцы.

Это уже ваше дело. Или жить в Эстонии, или в России или в Англии или ещё где-нибудь. У вас по крайней мере есть такая возможность. У сотни миллионов других русских такого выбора нет.
Я знаю русских из Прибалтики, которые не забивают себе голову такими проблемами, живут себе спокойно и наслаждаются.

Интересующийся.
Питерская академия не катит?

В Штатах действительно дешевле даже с учетом перелета: http://www.flyoba.com/
Там цены указаны с проживанием. И воздушное движение там серьезное, что даст определенный опыт.

Интересующийся:
airBaltic ни на кого не ориентируются. Он ориентируется на зелёных шведских, немецких и т.п. пилотов, которые благополучно набирвют часы и сваливают дальше на запад. Болтик ориентируется на тех. персонал из Авиационного института РТУ. Но эта контора ещё та. Правильнее будет сказать, что из студентов данного заведения Болтик сам себе техников готовит.

По поводу объединения с Эстониан -так это ужегода 3 говорят. Тем не менее 51% акции Болтика до сих пор у государства, а не у САСа. Не знаю как дела с Эстониан обстоят.

А зачем в Латвии?Если вы из Эстонии то и PPL надо получать там.
Для BGP1.А как и где Вы потом доучились до ATPL?Сколько это заняло времени и сейчас работаете?Интересно.

2 HobbyPilot

Я тоже знаю русских из той же Эстонии, которые живут, наслаждаются и не забивают себе голову всякими проблемами. А благодаря некоторым, прогнувшимся типа Иванова, памятники сносят. Извени, я так не могу. Ненавижу прогибаться. И сын тоже. Как я понял фильм, ссылку на который я засветил, ты не посмотрел. Жаль.
А что касается россиян, то в том же Лондоне их живёт столько... (Я не говорю про Берёзу, с ним другая песня). А ты пишешь, что нет выбора. Да, конечно выбор у россиян более ограничен, чем у людей, владеющих гражданством прибалтийских стран. Но ведь в Эстонии и Латвии очень многие русскоязычные этим паспортом не владеют, а живут с паспортом "инопланетянина". Ты не слышал про такой?
Я ни в коем случае не агитирую за эмиграцию из России. Многие наоборот возвращаются в Росиию с Запада. Может это и правильно.

2 Sanchous

Кажется Эстония скинула акции Эстониан. Почти полностью. В связи с убыточностью компании. И SAS получил больше свободы. По поводу возможного её поглащения Балтиком была даже заметка в местной эстонской прессе.

Eddi:

В Штатах действительно дешевле даже с учетом перелета: http://www.flyoba.com/
Там цены указаны с проживанием.

Это действительно так, но сейчас JAR-лицензия более "ценная". А если конвертировать FAR в JAR, то экономия съёжится.


Игорь К.:

А зачем в Латвии? Если вы из Эстонии то и PPL надо получать там.

А какая разница? Страны-члены JAA признают лицензии друг друга.


2 Интересующийся,

я полностью поддерживаю официальную Эстонию (такое у меня мнение, OK?), но речь сейчас не об этом. Я слышал, даже с паспортом "инопланетянина" имеются определённые возможности. А пилотские лицензии всё равно признаюится автоматически, будь то эстонские, швейцарские или турецкие.

Образование - это немножко другой вопрос. Есть профессия "пилот", которая подразумевает определённую подготовку. Но нет такого понятия, как "пилотское образование", нет его просто в том смысле, как в России, где эту квалификацию присуждают государственные учебные заведения, так же, как и квалификацию врача, инженера или учителя.

Для обучения на пилота прежде всего необходимы деньги. И немалые. А иметь отношение к авиации, можно закончив ВУЗ с авиационной (или лучше сказать "имеющей отношение к авиации") специальностью, прийти в авиацию высококвалифицированным специалистом и уже с большей пользой ориентироваться в той кастрюле, в которой варишься.

2 HobbyPilot

я полностью поддерживаю официальную Эстонию

Видишь ли, я не разделяю эту позицию. Как и многие мои знакомые. И ветку создал потому, что усиленно ищу возможность получения лётного образования для моего сына не в Эстонии. Потому как дороги для него в Тарту нет. Череп не тот... К тому же почему-то у него, как и у очень многих его сверстников, напрочь отсутствует желание связать свою жизнь с этой страной.
Исходя из вышесказанного ищу заведение, в котором можно получить ATPL JAR, которая котируется у серьёзных компаний и может реально содействовать в получении работы за пределами Эстонии. Про автоматическое признание я в курсе.

Интересующийся,

И ветку создал потому, что усиленно ищу возможность получения лётного образования для моего сына не в Эстонии.

Проблема только в том, что везде в Европе это стоит денег. Как минимум 60 тысяч. He рублей. Поспасть на бюджет, скажем, в школу Люфтганзы в Бремене непросто, огромнейший конкурс и высокие требования. Но если ваш сын захочет связать жизнь с Германией, телевидение которой освещало события в Эстонии, естественно, не с позиции Кремля... То пусть попробует. Тесты сдаются в DLR (аэрокосмический центр) под Мюнхеном и в самой школе в Бремене. Информации предостаточно в местных форумах и на официальных сайтах. Немецкий должен быть как минимум "verhandlungssicher".

Такие же школы есть в Великобритании, Швеции, Швейцарии и наверное в других странах.

2 HobbyPilot

Понимаешь, у меня есть своя собственная позиция. И двойными стандартами уже давно сыт по-горло. Но должен заметить, что у Кремля их значительно меньше.
У сына английский язык. Поэтому немецкий вариант не проходит.

2 HobbyPilot
Про стоимость обучения я в курсе, что прошли времена, когда простой эстонский парень за бесплатно летал на истребителе экстра-класса.
"Велло Лоэмаа в настоящее время является эстонским военным атташе в США и Канаде. Лоэмаа окончил Ейское летное училище и служил летчиком-истребителем в советских ВВС около 20 лет до восстановления независимости Эстонии".

2 HobbyPilot

Извени, прошу читать "за бесплатно учился летать" на истребителе.

Интересующийся:
По-моему тебе глубоко плевать на мечту твоего сына.Тебе важней свою политическую точку зрения тут высказывать....Ещё раз я Вас спрашиваю-чего Вы хотите и какими деньгами распологаете!?Поймите-ДЕНЬГИ главное на первых пяти годах пилота в Евросоюзе...
Игорь К.:Долго...Очень долго...Сейчас работаю "CARGOLUX"...Читайте, по поиску, темы с моими постами-будете в курсе:-)))))
To Hobby Pilot:Ну а Вы лучше не поддавайтесь на провокации...Это АВИА форум...И будьте здесь ПИЛОТОМ!Хоть и любителем, но ПИЛОТОМ!!!

ПРОСТИТЕ, что не совсем по теме, но НЕ МОГУ ПРОМОЛЧАТЬ, на высказывание ХОББИ ПИЛОТ:!!!"я полностью поддерживаю официальную Эстонию (такое у меня мнение, OK?),
ПОСМОТРИ: http://www.youtube.com/watch?v ...

Я уверен, что меня затрут или забанят, (ПОЛИТИКУ ЗДЕСЬ НЕ ОБСУЖДАЕМ)но надеюсь , что кто-то успеет прочитать ПРАВДУ!!!!!!Я ОЧЕНЬ надеюсь , что его мнение изменится после просмотра этого ролика, на котором избивают парня, который ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВЫШЕЛ ИЗ КАФЕ, а полиция ОФИЦИАЛЬНО избивала АБСОЛЮТНО ВСЕХ КТО ПОПАДАЛСЯ НА ИХ ПУТИ, ВСЕХ!!!!и ДЕТЕЙ И ЖЕНЩИН!!Была НАТУРАЛЬНАЯ ФАЩИСТСКАЯ ОБЛАВА!!!ВСЕХ ВЫЖИМАЛИ ИЗ Старого Города на главную площадь(ИМЕННО ВЫЖИМАЛИ) и там добивали!!!!!!!!!!ВСЕХ, кто вышел из кафе, кино, кто просто гулял в городе, находясь далеко от самой площади и центра событий...
И скажу большее:На записи МОЙ СЫН!!!Он ВЫШЕЛ ИЗ КАФЕ с друзьями(один из них задержался расчитываясь с барменом и это его спасло и он успел мне позвонить)Отошли несколько метров от кафе, закурили и стали ждать друга, и тут началось.. По узкой улице Старого города несется в панике толпа людей с криками и визгами, а за ними полиция в масках и ВСЕХ лупят дубинками.Пацаны тоже бежать:спрятиться негде, улица выходит на площадь.А там людей уже ждали представители ОФИЦИАЛЬНОЙ э-SS-тонии!!!На площади стоял РЕВ!!!Моему бросили под ноги свето-шумовую гранату, он упал, его мобильник выпал из кармана, и парень попытался его поднять но не успел.Посыпались удары...Потом руки стянули ПЛАСТИКОВЫМ ШНУРОМ да так туго, что следы от них были видны еще и осенью.Привезли в Д-терминал, били и там и по дороге туда ВСЕХ БЕЗ РАЗБОРУ!!В терминале ВСЕ сидели НА КОРТОЧКАХ!!Когда ноги отекали и кто-либо питался САМ, без разрешения встать(нужно было спросить разрешения встать и если разрешали, то лишь на ПЯТЬ СЕКУНД-не успевал-били снова!!!)
К утру дошла очередь до моего на фильтрацию:пробили по компу его данные-не судим , не учавствовал, студент.Сказали: "Распишись в ордере на арест и иди домой, тебе сегодня не повезло-попал не вовремя и не в то место."
Когда утром его друзья привезли домой- у жены был шок!!!
Спина была вся черная, исполосована дубинками, лицо разбито и в кровоподтекахи ссадинах , одежда разорвана, туфли с разорваными носками-волочили по земле уже со связанными за спиной руками(били ногами лежачего не сопротивляющегося и связанного)
И КТО ОНИ, БЛ...Ь, ПОСЛЕ ЭТОГО?!!!!
Я понимаю ПРИКАЗ БИТЬ ПОГРОМЩИКОВ МАГАЗИНОВ, но ТЕХ КТО БЫЛ ОЧЕНЬ ДАЛЕКО ОТ МЕСТА СОБЫТИЙ, КТО НЕ УЧАВСТВОВАЛ В ПОГРОМАХ, кто вышел с семьей и друзьями в город или тех же туристов(отец и сын из Германии ДО СИХ ПОР СУДЯТСЯ) ЗА ЧТО ИЗБИВАЛА ОФИЦИАЛЬНАЯ эстония???

ЕЩЕ РАЗ ПРОСТИТЕ-НЕ МОГ СМОЛЧАТЬ!Я ОТЕЦ А ОН МОЙ СЫН!
Кому интересно посмотреть ВСЕ, пожалуйте сюда:
http://laralarsen.livejournal. ...
БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И СВОИХ БЛИЗКИХ!