В апреле 2009-го мне довелось быть на конференции, вот уже 30 лет подряд проводимой в Нью-Йорке британским журналом AirFinance. Это самый крупный ежегодный слёт представителей мировых финансов, гражданской авиапромышленности, коммерческой авиации и её регуляторов. Среди прочего, разговор шёл и о политике “открытого неба” в Европе и Северной Америке, и одним из основных его участников был директор департамента по воздушному транспорту в Европейской Комиссии (иначе говоря, в правительстве объединённой Европы) Даниэль Каллеха.