Пусть сначала научаться выполнять в полном объёме договора на обеспечение авиационной безопасности с авиакомпаниями. А то на количестве инспекторов и качестве досмотра экономят, а тарифы поднять это как здрассте.

ФСТ пусть почитает, какая ЧИСТАЯ прибыль у домодедово пессенджер терминал за 2011год и поймет свою некомпетентность, потому что ВСЕ эти конторы-один карман ист лайна.

Нормальное решение (увеличение сборов)... Авиакомпании значит должны изыскивать внутренние резервы и сокращать издержки, чтобы сокращать стоимость билетов, а безопасники будут наоборот расценки увеличивать. Людей своих бы пожалели (работников САБ). Молодые девчонки и мальчишки вместо того, чтобы делом заниматься, за мизерную зарплату или штаны просиживают на досмотре или возле самолёта шарахаются в дождь, снег, жару. Сами не зная чем занимаются и чего ищут.

Такое предложение ФСТ говорит о не знании сути дела, или о проплаченном действии.
Прокуратуре пора ею заняться.