...давайте сюды фото и истории ВВС Страны и Ф-1...
-----------------------------------------------------
Эээ... Это шутка или диагноз?

Кузьмич, я же фото выложил, почему диагнОз ? Фото маленькое получилось, но на нем Дэвид Култхард и наша бригада )))

Так ведь полная эклектика.

Кузьмич, вывжеш не болела. Я с фтемщикам хотел потрещать. Например выступление в следующем году Вирджин Маруся, будущее Петрова, Алёшина, а вы блин эклектика.

2 СССР-86868

Болел за Марка, очень обидно, что в послегоночных комментариях Хорнер превозносит Феттеля, хвалит Алонсо и Хэма, но ни слова не говорит о Марке, который проиграл титул из-за тупившего Альгерсуари. :(

Петров порадовал, ох порадовал! :) После покатушек дядюшки Пу в машинке, раскрашенной под нынешнюю "Рено" в компании Косаченко и настойчивого предложения 50% + 1 акции ВАЗа "Рено" думаю, что в следующем году останется в команде. Вопрос в том, что за команда это будет.

Касаемо Маруси...

Блин, они же знали, как команду будут называть в России! :) Фоменко желаю только успехов, но по факту Брэнсон вовремя понял, что этот деньгосос он, конечно, потянет, но нафига? Деньги то уже отбиты, и он просто вовремя ее слил. Елки зеленые - роль стюардессы на рейсе AirAsia Фернандеса (вот Вам и авиационная тема :)) дорого стоит. :)

А "Маруся" через год станет... Ну не знаю я, как она будет называться, но перед глазами стоит пример Шнайдера и Midland.

Да уж, спонсеров аля лукойл, газпром и тд на вирджим понаклеим, если что, - мама не горюй, аэродинамику по программе сделаем, ЦАГИ сидит в сторонке...вот тока НИИШП ещё как-то брыкается.

НИИШП срочно подать заявку задним числом, выкинуть Pirelli нафиг. :)

А ведь не так давно смеялись, представляя себе команду Таврия - ЗАЗ. :)
А тут вона как получилось.

Ну успехов ребятам, хотя бы относительных. Гонщики уже есть, глядишь, и инженеры - аэродинамики подтянутся. :)

Ну успехов ребятам, хотя бы относительных. Гонщики уже есть, глядишь, и инженеры - аэродинамики подтянутся. :)

=======================

И чем быстрее, тем больше. Наверняка найдётся наш Нюи, тока б базу ему соответствующую.

Более десятка лет болею за Скудерию. И как-то грустно становится при понимании того, что вид спорта, так долго не пускавший в себя россиян, наконец-то сдался. Вот не знаю почему, но не хочется мне чтобы наши там были... Еще и в Сочи планируют ГП проводить. В Истанбул Парке наполняемость трибун далека от идеала, не едет туда народ из цивилизованных стран. В Сочи тем более не поедут.

После гонки Алонсо показал Петрову кулак. К чему бы это?

Да, с кулаком некрасиво получилось))) Горячий испанский парень. Половину гонки ехал за Петровым, но как мне кажется, особо не старался при атаках.

Это была мстя Виталия за Турцию. :)

Хоть и симпатизирую Скудерии... Но кули после драки-то... Не мог обогнать - терпи, Алонсо!

Алонсо сам виноват. Переосторожничал, хотел спокойно отсидеться, ехать без риска
в пятерке и приехать чемпионом. Не вышло, ну а Петров вовремя подвернулся :)))
Плюс Рено пошустрее Феррари на прямых. В итоге все, что оставалось бедному Алонсе -
запоздалые торможения, накаты на заднее антикрыло Петрова, и уходы с траектории, чтобы
не въехать ему в филейную часть ))

А я рад, что старина Баттон приехал на подиуме, хоть было давно понятно,
что чемпионом ему не бывать.. Мелочь, а приятно..

Ждем сезона 11-го года, он уже скоро. Надеюсь, без серьезных пертурбаций в правилах?

Мужики, а кто что думает о перспективах "Маруси-девственницы"?
Хотя и рано, разумеется, загадывать что-либо...

kotorosl
Мужики, а кто что думает о перспективах "Маруси-девственницы"?
_____________________

Как была Вержин аусадером, так и с Марусей будут на том же месте, ну а потом опять кому-нить перепрададут

Я думаю один сезон не более. Тем более Брэнсон не продаёт команду "Маруссе", а лишь привлекает Фоменко в качестве инвестора и совладельца. Скорее всего наши быстро поймут, что это не тот бизнес где вкладываешь доллар, а получаешь сто (по крайней мере не на этом уровне), наиграются и потеряют интерес. Либо Брэнсон передаст управление командой "Маруссе"... в этом случае исход более печальный...

А почему никто не вспомнил на этой ветке, как вчера Шумахер чуть не погиб? Жуткое зрелище было...

Да, Шумми вчера отхватил не слабо! Обидно с одной стороны, что на первом круге сошел, с другой приятно, что живой и здоровый. И улыбается!

2 Glider

Еще с какими изменениями! :)
Снова KERS + Pirelli вместо Bridgestone. Этого уже немало. :)

Обидно, что "Быки" просто слили Уэббера. Он, ИМХО, больше всех заслуживал чемпионства - явный второй номер в команде.

Дядько Брэнсон сумел построить и "VA" и "ПКА" на свое бабло. А что, в России есть такие Люди? Нет, потому что гребанный Союз-ТМА с болгаркой делают, как и Ту-204 и всякую "высокотехнологичную м..йню".

ЗЫ: в мараше бортовой ПК сделан в России, как это ни странно :-)))
ЗЫ2: Болельщик Ф-1 с 18-летним стажем.

2 HErPA

Хы, я в 1992 году за Мэнселла болел. :)

А почему странно-то? Ну неужели совсем криворукие? Могут. Проблема в том, что могут, не когда надо, а когда хотят. А хотят очень редко, судя по всему.

Надо бы не ронять эту веточку.

"потому что гребанный Союз-ТМА с болгаркой делают" :-))))

Показали Шумахера после схода. Он шёл и улыбался. Как никогда. Он прекрасно понимал, что сложись ситуация чуть по-другому и всё могло бы быть гораздо хуже. Но, слава Богу, пронесло...

Алонсо получил вчера по полной программе. Виталик вчера провёл лучшую гонку в сезоне,хотя уже с самого начала сезона всем давал понять,что не признаёт авторитетов.
Хотелось бы, чтобы чемпионом стал Марк Уэббер, но стал Себастьян Феттель (не без помощи команды). Я думаю, он не раз ещё станет Чемпионом.

Маруся Вёрджин Racing - посмотрим в следующем сезоне. Правильно сказал Алексей Попов в Неделе спорта,что не надо ждать моментальных результатов. Нужно несколько лет для того, чтобы встать на ноги команде. Red Bull (Быки)тоже не сразу строились... Стёрт - Ягуар, а уже потом Ред Булл. Так что поживём-увидим. А прогнозы в Формуле-1 дело неблагодарное...

В тему ветки - никогда не забуду как Сенна погиб. Мы с племяшом за него всегда болели. Вот год не помню 89-90? Ну это не важно.

Имола 1994...... Сенна был великий гонщик.....

Смотрел эту гонку, сама авария не выглядела чересчур уж страшной, но вот потом. :(

В момент удара о препятствие переднее колесо оторвалось вместе с рычагами подвески, затем ударило по шлему Сенне, один из рычагов его пробил...... Есть мнение, что умер он сразу, а объявили, что он жив и в коме для того, чтобы не останавливать гонку. Но это лишь одно из мнений. Вообще тот GP был "богат" на трагедии.

Ужос! В четверг вечером в Лондоне было совершено нападение на генерального промоутера "Формулы-1" Берни Экклстоуна, информирует The Sun.
Британец возвращался домой вместе со своей подругой и, по сообщениям местной полиции, угодил в засаду преступников, которые поджидали его фактически у дверей его дома. 80-тилетнего Экклстоуна ударили кулаком в лицо, после чего грабители отобрали у него часы и драгоценности на общую сумму в 200 тысяч фунтов стерлингов.
После ограбления руководитель "Формулы-1" был доставлен в больницу. Врачи описали его травмы как незначительные.
Ну крепкий старик! Во всех смыслах...

Теперь наверное охраной личной обзаведется.

The Sun - та еще газетка.

Ну а Daily Mail устроит, Smithie? Там тоже подтверждают инфу о засаде на 80-летнего миллиардера и его 31-летней подруги из Бразилии... Да и многие отечественные СМИ тоже не опровергают...

Происки "Автоваза")))) Петрова заслали первым, затем Маруся пошла, сейчас Берни отправят к праотцам (тьфу, тьфу, тьфу) и все, Формула 1 наша))))))

К сведению: Williams подписала контракт с чемпионом серии GP2 Пастором Мальдонадо из Венесуэлы на сезон-2011. 25-летний гонщик заменит в команде Williams Нико Хюлкенберга из ФРГ. Вторым пилотом конюшни Williams является, как известно, бразилец Рубенс Баррикелло

В прошлый вторник после "Гран-при Абу-Даби" свершилось знаковое событие: российский гонщик Михаил Алешин вывел на трассу "Яс-Марина" современный автомобиль "Формулы-1" команды "Рено". Это право наш соотечественник выиграл в нелегкой схватке с Даниэлем Риккьярдо и Эстебаном Геррьери: весь год Алешин сражался за титул в "Мировой серии Рено" и в результате драматичной гонки в Барселоне взял титул.
Призом за победу в молодежной гоночной серии стали тесты болида Renault F1. Место в кокпите, за которое другим гонщикам приходилось выплатить изрядную сумму, досталось Алешину совершенно бесплатно – исключительно за спортивные достижения.
Главный гоночный инженер "Рено" Алан Пермейн остался доволен работой с Алешиным и отметил хороший потенциал россиянина. "Михаил провел для нас хороший день испытаний, – сказал Пермейн. – Большую часть утра он провел на среднем типе шин, стабильно улучшая результаты. Днем он поставил лучшее время на жестких шинах, когда температура трассы была наиболее высокой. В целом мы были впечатлены его подходом и скоростью".

Тем временем поляк лягнул нашего Петрова. Кубица заявил: "Команда выиграет от прихода опытного пилота. Но и новички "Формулы-1" тоже могут принести пользу: есть много примеров, когда в свой первый же год выступлений пилоты добиваются больших успехов. Однако руководству лучше знать, кого выбрать. В этом вопросе я полностью доверяю боссам. Одно могу сказать точно: в этом году потеряли неоправданно много очков".

Кубица прав! Петров к счастью пока не подтвержден в "Рено". Я думаю после Нового года будет точно известно о том, какая команда приняла его на свою беду.

http://auto.lenta.ru/news/2010 ... К сожалению сию нет времени читать более авторитетные сайты, но имхо опять дают свободу слова кузовам, аэродинамикам в первую очередь...может я не прав.

Новые моторы, кузова, правила, команды, гонщики... Нас ожидает много неожиданностей...

Судьба Петрова определена. На пресс-конференции в Москве Виталий и его менеджер Оксана Косаченко объявили, что пилот продолжит выступления за "Лотус-Рено". Соглашение рассчитано на два года - сезоны-2011 и 2012.
Первый сезон был притирочным. В общем-то, в каждой гонке была задача просто до
финиша доехать. В Рено сами понимают, что значительная часть неудач Петрова - в вине
его "команды", обслуживающей болид.
Но теперь с Виталика и спрос будет уже другой.

Лично для меня самое главное это то, что я смогу опять поболеть за нашего, уж простите меня, консервативный дядька Amadeus ))Появился индийский человек с деньгами в Ф-1, появился и индийский гонщик, появилось у российских заинтересованных в гонках лиц бабло - появился Петров в Ф-1. ИМХО всё закономерно. Я вот не ...как это слово, блин, забыл...короче сестёр Уильямс мне тоже не хотелось бы видеть на корте ))))) Да приходится терпеть. Телевизору не даж же в морду.

Ну что же, главное, чтобы Виталий своими результатами радовал своих болельщиков!
Ну а я продолжаю болеть за Скудерию и надеяться, что новый сезон подарит всем нам
(неважно за кого мы болеем) новые зрелищные гонки, захватывающую борьбу и радость
от побед!!!

Ну и ну! Сегодня Владимир Путин принял пилота "Лотус-Рено" Виталия Петрова и его менеджера Оксану Косаченко. В ходе встрече, на которой также присутствовали глава гокорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов и глава "Новатэка" Леонид Михельсон, была достигнута договоренность о финансовой поддержке гонщика.
"Любителей автомобильного спорта в России становится все больше и больше, и имя Виталия Петрова известно все большему и большему количеству любителей автоспорта. Виталий подписал контракт на два года с командой, он остается в команде еще на два года и, разумеется, ему нужна поддержка. И прежде всего финансовая поддержка", - сказал Путин.
Сам гонщик пообещал, что во втором для себя сезоне будет стараться играть боее заметную роль в "Больших призах" и поблагодарил Путина за поддержку.
"Все, что в моих силах, я постараюсь осуществить. Будем бороться с лидерами - и с "Феррари", и с "Макларен". - сказал Петров.
Ну, теперь стыдно будет в втором десятке гонщиков оставаться...

Сегодня "Лотус-Рено" представила новый болид конюшни, на котором в чемпионате-2011 будут выступать Роберт Кубица и Виталий Петров. Российский гонщик для командной пресс-службы подчеркнул: в предстоящем сезоне он готов сделать качественный скачок.
Дай бы бог! Мы от Петрова ждём наконец-то и подиумов!

В свою очередь хочу сообщить, что "Феррари" стала первой командой F1 представившей
новый болид образца 2011 года. 28 января в Маранелло состоялась презентация F150.
Такой индекс болид получил в честь 150-летия объединения Италии.
Пожелаем удачи в новом сезоне прославленной скудерии и пилотам её болидов!!!

Вот в этом году и посмотрим на что Петров годен, а ещё очень интересно посмотреть на Шумахера...

Дааа..дела.. ((( http://auto.lenta.ru/news/2011 ... Как-то не алё сезон начинается. И как-бы Роберт не высказывался, думаю Виталий просто по мужицки переживать будет за напарника. Роберту скорейшего выздоровления.

Я вот думаю, слава богу, что всё это случилось в Италии, а не где-нибудь, скажем, под Смоленском... Представляете, что бы тогда началось?!

Хирурги спасли руку Роберта Кубицы. Операция продолжалась семь часов. По словам врачей, Кубице понадобится около года для восстановления после аварии.
Как сообщалось в официальном заявлении команды Renault, за которую выступал пилот, Роберт Кубица попал в аварию в ходе ралли Ronde di Andora. Он выступал на Skoda Fabia.
Сразу же после аварии врача заявили, что риск потерять руку чрезвычайно велик.
Интересно, кого же теперь пригласит команда?

Ничего, поправится Кубица, все будет хорошо. Масса вон вообще железякой в лоб
получил и ничего, катается. Но в любом случае это неприятность для Рено. Сильное
звено в их команде и вылетает на сезон. Не факт, что замена будет достойной
(вспомним Феррари), жаль конечно.