AEX.RU: В КНР завершились летные испытания первого самолета с электродвигателем 11.03.16 09:59
Первый китайский самолет, оборудованный электромотором, успешно прошел летные испытания и готов к массовому производству.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
В КНР завершились летные испытания первого самолета с электродвигателем
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
11.03.2016 12:49 |
|
|
 |
Читатель 1
Старожил форума |
11.03.2016 12:49 |
|
В России такое невозможно, государство живёт на топливные акцизы, нам не дадут пересесть на электросамолёты и уж тем более на электромобили
|
 |
ТУ-95мс
Старожил форума |
11.03.2016 14:25 |
|
Два дополнительных комплекта аккумуляторов,и для первоначального обучения самое-то
|
 |
GRV
Старожил форума |
11.03.2016 15:07 |
|
На таком самолете летать только в хорошую погоду вокруг аэродрома. Всё остальное - русская рулетка.
|
|
CruelVinni
Старожил форума |
11.03.2016 19:20 |
|
Главное факт - электродвигатель одобрен, технология будет отрабатываться и заявленное время полёта не 20мин. Дальше - дело прогресса топливных элементов.
|
|
Читатель 1
Старожил форума |
12.03.2016 09:15 |
|
Когда-то, более ста лет назад все самолёты летали вокруг аэродрома и в хорошую погоду. Кода появились первые газотурбинники, они то же были сырые и не надёжные но вытеснили же поршневиков. Даже сейчас подумать страшно -через полюс в америку на одномоторном самолёте, а АНТ-25 был ещё и поршневым!!! Сейчас мы да же авиационный бензин не производим, видите-ли его величество "рынок" так распорядился. Тяга на электромоторе сулит очень заманчивые результаты и тут нужна воля и мощь государства, чтоб не оказаться в числе отсталых или догоняющих
|
|
АХР
Старожил форума |
13.03.2016 13:37 |
|
А почему бы не иметь на борту еще и небольшой двигатель внутреннего сгорания для подзарядки аккумуляторов? Что-то вроде гибрида. Машины-то такого плана ездят.
|