Вот так: на секретном аэродроме враги, в лице прибалтов, открывают гражданский МЕЖДУНАРОДНЫЙ аэропорт! Доехать до него по Волгоградке и НовоРязанскому шоссе будет дольше, чем долететь н-р до Китая. По Жуковскому с его кривыми разбитыми дорогами и большим числом светофоров -еще +1-1.5.
Вообщем так Родину явно давно не продавали.

...рассказал журналистам гендиректор «Рампорт-Аэро» (УК аэропорта) Томас Вайшвила:
"... ждем распоряжение правительства по разрешению международным пилотам спускаться на нашу полосу"

А что, теперь на полосу надо "спускаться", а не садиться?
И на чем спускаться? на веревке?...

"Томас Вайшвила также добавил, что было подписано соглашение с Московской областью, и из Котельников в аэропорт каждые 30 минут будет ходить автобус."
А Котельники - это где?

Кто такие "международные пилоты"?

Это те, кто будет "спускаться на нашу полосу". Ну, и кто в школе русский язык не учил...

2 ШФ
Неужели есть еще персонажи, готовые писать столь ужасающую глупость?

С Днём Гражданской Авиации... Вот тебе - бабушка и Юрьев день!

Victor N.
Котельники - это автовокзал у станции одноименного метро.

И все-таки радостных ноток в речах "воспевателей 4-го а/п столицы" все меньше и меньше... Оно и понятно - пассажиропоток неуклонно снижается, большинство а/к находятся в стагнации, происходит массовое сокращение маршрутов и парка ВС, антикризисные планы по реверсу авиаперевоз пробуксовывают, цены на инфраструктуру отнюдь не убавляются и т.д. В данной ситуации НЕОБХОДИМОСТЬ в новой авиагавани МСК равна "0"!! Но деньги же вложены и немалые... Вывод логичен - нужно достраивать и запускать, но значительно срезав объемы.
Однако прошло то время, когда бы авиаперевозчики выстраивались в очередь на развитие своей деятельности при помощи нового а/п. А потому - НУЖНО ОЧЕНЬ ПОСТАРАТЬСЯ, чтобы привлечь хоть какой-то пассажиропоток, обеспечив тем самым приток пусть небольшой но прибыли!! Иначе - все это пустое...

Проснитесь, секретный аэродром де-факто перестал быть таковым с началом проведения там авиасалонов МАКС.

дал комментарий в 4 аэропорт столицы кому интересно прочитайте кажется доходчиво

Вчера на здание аэропорта название прикрепляли "Жуковский" :)

Аэропорт Раменское откроется в Подмосковье в апреле или мае, пишут «Ведомости» со ссылкой на источники, близкие к компании «Ростех», которая является акционером аэропорта.

По словам одного из собеседников издания, «аэропорт сможет открыться в конце апреля». Это произойдет, после того как он получит сертификат соответствия по авиационной безопасности. Документы для этого, по словам источника, уже сданы в Росавиацию, ее комиссия приступает к работе на этой неделе. Сам процесс получения сертификата может занять 2–3 недели, говорит собеседник газеты. Представитель Росавиации подтвердил, что документация получена.

При этом другой источник «Ведомостей» отметил, что аэропорт может открыться в конце мая. Как объяснил неназванный федеральный чиновник, при выдаче сертификата «не стоит задача уложиться в какие-то сроки, главное — транспортная безопасность, если будут замечания к документации, то ее вернут аэропорту для доработки».

Как отмечает газета, новый аэропорт пока не привлек авиакомпании. Издание опросило примерно 20 перевозчиков, которым аэропорт предлагал сотрудничество, и о возможности летать в Раменское заявили только два — «Азур эйр» и «ЮВТ аэро». «Переговоры ведутся, с несколькими перевозчиками мы близки к соглашениям, первыми, скорее всего, будут российские авиакомпании», — сказал близкий к «Ростеху» источник.

По данным федерального чиновника, аэропорту разрешат до 20 взлетов-посадок в сутки. Такой позиции придерживается госкорпорация по организации воздушного движения (ОрВД), сказал ее представитель. Однако близкий к «Ростеху» источник отмечает, что эта цифра сильно занижена, а сама тема еще обсуждается.

Раменское станет четвертым аэропортом московского авиаузла и откроется в подмосковном Жуковском. Проект строительства аэропорта развивался с 2013 года. Открытие планировалось еще на 15 марта, однако, как писал «Коммерсантъ», было заменено на тестирование с участием волонтеров и одного самолета Sukhoi Superjet-100.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ ...

Аэропорт Раменское откроется в Подмосковье в апреле или мае,
----------------------------------------------------------------------------------
Какого года?

Издание опросило примерно 20 перевозчиков, которым аэропорт предлагал сотрудничество, и о возможности летать в Раменское заявили только два — «Азур эйр» и «ЮВТ аэро».
----------------------------------------------------------------------------------
Большие сомнения, особенно про «ЮВТ аэро».

Ну что, теперь 30-го МАЯ?! )
Какая из авиакомпаний будет первой? Сколько пассажиров наберётся из желающих летать в/из а/п "Раменское"?
http://www.aex.ru/news/2016/5/ ...

В управляющей компании аэропорта отказались от комментариев, подчеркнув, что первые пассажиры и первая авиакомпания, которая совершит рейс из Раменского, будет объявлена в понедельник, 30 мая.
https://rns.online/transport/a ...

Пассажиров поимённо что ли объявлять будут?)))))))

Будут сразу же фамилии гравировать на мемориальную доску, прикрученную к стнке терминала.

ну шо там?

не терпится ? Калугу только в прошлом году открыли, не все сразу.

Строительные работы у платформы Отдых идут полным ходом.

Открытый в конце мая 2016 года международный аэропорт «Жуковский» остался без пассажирских рейсов как минимум до конца октября, сообщает «Газета.Ru». Авиаперевозчики Air Kyrgyzstan и SCAT, которые согласились использовать четвертый подмосковный аэропорт, столкнулись с излишней бюрократизацией и ждут решений о статусе аэропорта. Ранее заявлялось, что первый пассажирский рейс приземлится в Жуковском 20 июня.
Пока оба авиаперевозчика предпочли использовать аэропорт «Домодедово».
Отсутствие пассажирских рейсов в «Жуковском» связано с тем, что Минтранс присвоил Жуковскому статус регионального, а не московского аэропорта (как у «Шереметьево», «Домодедово», «Внуково»),уточнили в «Жуковском».
«В связи с изменением статуса данным авиакомпаниям сейчас требуется пройти ряд дополнительных процедур, поэтому предварительную дату полетов пришлось перенести», — заявили представители аэропорта.


Подробности: https://regnum.ru/news/economy ... Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

Жуковский — четвёртый московский аэропорт федерального значения. Он предназначен как для внутренних, так и для международных рейсов.

12 сентября 2016 года аэропорт примет первый регулярный рейс — авиакомпании «Белавиа» из Минска. В зимнем расписании 2016-2017 гг. ожидается открытие рейсов авиакомпаний «Уральские авиалинии», «Air Kyrgyzstan», «SCAT» и ряда других.

https://rasp.yandex.ru/info/zh ...

Самолет авиакомпании «Белавиа» в 8:15 вылетел из аэропорта Минска, чтобы совершить первый коммерческий рейс в подмосковный Жуковский. Согласно онлайн-табло нового аэропорта, самолет совершит посадку в 9:40 мск, обратный рейс из Москвы в Минск запланирован на 10:20 мск.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3 ...

Запись прилёта рейс Белавиа-971
http://www.radioscanner.ru/upl ...

Запись вылета рейс Белавиа-972
http://www.radioscanner.ru/upl ...

"Пожарные машины это своеобразная арка, не обращайте внимания"
http://www.radioscanner.ru/upl ...
Фото:
http://www.radioscanner.ru/upl ...

А загрузку Белавиа можно озвучить ?

2 Lfly
Прилет - 142, вылет - 89.

Аэропорт это коммерческое предприятие.
Задача любого коммерческого предприятия получать прибыль. Соответственно вопрос, на чем собирается зарабатывать деньги (наркотики, оружие, проституция) и с чего платить людям зарплату рампорт? Полтора рейса в день окупят все кап затраты и дадут возможность заработать? Простите не верю.

Сейчас видим танцы с бубном чтоб показать широким массам "все идет по плану".

Ну здесь все просто - можно посмотреть действующие ставки и сборы и получим цифры по обслуживанию борта Белавиа .
У них не стоит вопрос по окупаемости. Сейчас они буду цепляться за статус "немосковского" аэропорта с возможностью привлечения компаний под направления, на которые стать в Москве просто невозможно.
А сказки о пассажирах из регионов направления Жуковского - Бронницы , Рязань и др. - это как всегда для домохозяек.

Хрен с горы

Полтора рейса в день окупят все кап затраты и дадут возможность заработать? Простите не верю.
-----------------------------------------------------------------------
Почему полтора? До конца года в расписании их уже больше десятка.

Lfly

А сказки о пассажирах из регионов направления Жуковского - Бронницы , Рязань и др. - это как всегда для домохозяек.
-----------------------------------------------------------------------
А кто-то рассказывал эти сказки? Я просто не слышал.

О пассажирах рязанского направления убеждали наши СМИ.

2 Lfly
Я не слышал. И представители аэропорта никогда такого не говорили.

Представители могли и не говорить, а СМИ могут говорить все, что угодно. И, как Вы думаете, кому поверят ? Хотя это не та тема на которой следует заострять внимание.
Пока есть "подушка" будет аэропорт веселиться. Но с такими темпами привлечения перевозок надолго не хватит заложенных бюджетов.

И как следующие рейсы - нарасхват ?