Вы меня недопоняли,в Уренгое,куда кстати летает нацпер,р\о происходит только на русском языке,коим этот Ганс совсем не владеет.И Уренгой не единственный а\п в стране,куда летает АФЛ,где те же самые проблемы.Так вот у меня вопрос,ему при заходе с русского на анг будет переводить второй пилот?А метеоканал?Да даже представим на миг второму плохо,требуется немедленная посадка на ближайшем запасном,а этот запасной Урюпинск?и?Моя твоя не понимает?
---\\---
Примеры близкие к России
- В Аэрастане иностранцы летают почти везде кроме России, как не странно и по Казахстану но там по английски говорят
- В Китае иностранцы летают не везде, в частности сложные (например горные) аэропорты летают местные,куда летают там тоже по англиски с трудом но говорят

вывод- в Уренгой иностранец наверно не полетит
_____________________
Люфты не зря бастуют, у них там тоже не просто.
---\\--
Люфтам обрезают срок выхода на пенсию, вот и бастуют. Такого как в России ( 6000т часов) я нигде не слышал . Да и вряд ли этот немец с Люфтганзы,у них там свободных художников которые по миру катаются в поисках лучшего контракта тоже хватает,скорее он в эту Люфтгазу не попал,посмотрит на Москву годик другой,увидет другой контракт и свалит,тем более если как говорят в кадрах у него условия контракта не отличаются от условий контракта для местных)))

Дед Пихто:
- постоянно богатые богатеют, бедные - беднеют;
-----------------
ой ли? Давно у нас бедные беднеют? Забыли про 90-е? Что-то не вижу, чтобы народ с тех пор обнищал.

GRV
Со всем уважением!
т.е. по остальным пунктам возражений нет?

Ой,ну надо же - "какой - то" немец подвинул таких супер-пупер пилотов! Ах,как обидно! Но никто из вас даже не уволится - просто тут погундите и все!И будете летать туда,куда вам скажут - в ночные рейсы,на дальняк и т.д.

Говорить о сантаКлаусе можно сколько угодно, но мне кажется, что у него проблемы начнутся уже завтра с приходом в кабину, а потом и в коллективе. Вроде и с Севенов много ребят ушли, юты оптимизировали и зная это, многие будут не только криво на него смотреть. Я скажу только о себе- я патриот своей страны, я не еду работать в Германию, да и у них, на сколько мне известно, нужно хорошо с немецким дружить, по другому никак, поправьте если что, но у нас нет требования этого- знать русский!!, в свете событий последних с санкциями и сморщенной фройлен канцлером, которая прыгает с темнокожей обезьяной, и хочет еще больше нашу страну закалбасить этими санкциями, то я Клаусу, пусть он будет лучшим пилотом в этом мире, руки не пожму! Он чужой! А я живу здесь, в России!!!
Я согласен с форумчанином, который написал, что Клаус свалил с Германию в Россию. А че приехал то? Что в Германии у себя не устроился?? Мне это интересно! Если такой профи, то что не устроился у себя?! Не нужен такой летчик от Бога что ли?! 800 резюме- у них у самих проблемы, и они к нам едут!
Я бьюсь об заклад, что его за уши тянули, и лишь бы прошел везде, чтобы потом наверх отчитаться, что все, товарищи пуководители, устроили по вашей команде! Сейчас еще скоро будут люди!! И в ответ- молодцы, быстро! Команды сверху мы патриотично выполняем любой ценой, лишь бы выполнить и быстрее отчитаться! Так что о том, какой он пилот- еще не известно!!! Про очередь в Афле все умалчивают, что просто год ходят парни вала пинают, а все пилотов не хватает! Дак учите быстрее! OVER, пилять

2 мыкола71

Значит умом все же выделяться не получается? :))))

Дед Пихто:
GRV
Со всем уважением!
т.е. по остальным пунктам возражений нет?
-----------------------------
По остальным нет :)